Úvod

 

Roční foto ohlédnutí Jirky Bořka.

 

Tak nám ta motoristická sezona nějak moc rychle skončila a je čas se ohlédnout. Letos jsem se více méně z nutnosti  zaměřil na motoristické podniky jen v našem regionu a blízkém okolí. A nebylo jich málo, celkem 26. Od výstav, srazů veteránů, závodů do vrchu, okruhů, autokrosu až po klasickou rallye. Nafotil jsem stovky fotografií, které jste mohli po každém závodě najít v naší galerii. Přesto v mém PC leží další, na které se nedostalo. Na závěr roku jsem zalovil a vytvořil složku, která mapuje to, co se dělo v našem blízkém okolí. Snad i tentokrát zaujmou. (Fotogalerie 2017)

                                                 J. B.

………………………………………………………………............................................................................

 

Nedělní klouzání.

 

Sváteční oběd, nebo vůně benzinu, spálených pneumatik, deště a bláta. Pro fanoušky rallye, jasná volba. Co vše se znovu dělo na polygonu v polské Kudowe, najdete ve fotogalerii.

                                          J. B.

……………………………………………………………………..

Deštivé závodění.

 

Sotva v lázních Kudowa skončila sezona, zabouřily u centrálního parkoviště motory závodních automobilů. I přes nepřízeň počasí se na start postavila početná a pestrá směs vozů. Začal tak další ročník populárních Slizgawek.

Pár akčních fotek najdete v naší fotogalerii.

                                        J. B.

……………………………………………………………………………

 

FINÁLE TALENTU 2018.

 

Mostecký polygon bude o tomto víkendu hostit finalisty soutěže Autoklub Peugeot Rally Talent 2018. Z 12 vybraných závodníků bude v neděli vyhlášen nejlepší a nejvšestrannější, a ten v příštím roce absolvuje za volantem Peugeotu 208 R2 Rally Sprint serii. Mezi těmito 12 finalisty bude i Tereza Machová, závodící za RTM- Motorsport.

                        J. B.

https://www.ewrc.cz/clanek/31302-kdo-vyhraje-podporu-acr-a-sezonu-v-zavodnim-voze/

 

…………………………………………………………………………….

LOUČENÍ V RADČI.

 

Na perfektně připravené a zabezpečené trati Radečského areálu, se v sobotu jel poslední domácí závod Radeč cupu 2017. Na startovní čáru se postavilo téměř 70 závodníků všech vypsaných tříd. A bylo se jako vždy nač dívat. Bojovalo se urputně, ale férově a poháry pro vítěze dostali ti nejlepší.

Velké poděkování patří všem, kteří se na pořádání nějakým způsobem podíleli.

Akční fotky od Jirky Bořka v galerii...

                                    J. B.

 

……………………………....................................................………………………………………..

 

Rally Sudety 2017 odstartovaly ve Vamberku. Trasy RZ v okolí Skuhrova, Brocné a Osečnice.

Časový harmonogram a mapky RZ najdete v Aktualitách. První RZ u Brocné je shodná s loňským ročníkem, druhá RZ musela být zkrácena a polovina se jede po šotolinovém úseku u Osečnice. V celkových mapách není tento zrušený úsek dosud vyznačen, pro orientaci jsem to doplnil alespoň na poslední mapce. 

Fotky ze soutěže najdete ve Fotogalerii...

 

Rajd Dolnoslaski 2017

Snímky ze sobotní RZ nedaleko našich hranic od Jiřího Bořka jsou umístěny ve Fotogalerii

                                                                                    J. B.

…………………………………………………………………............................

 

Poslední body rozdány.

 

A je to tady. MMČR v závodech automobilů do vrchu ukončilo sezonu 2017. Stalo se tak ve Šternberku, na zkrácené trati. Na posledním závodě sezony nechyběl ani RTM- Motorsport. Tereza Machová, na Suzuki Swift, neměla na této rychlé trati a v konkurenci podstatně výkonnějších vozů moc šancí. Po vyrovnané jízdě v obou kolech, zůstala tentokrát pod stupni vítězů. Ale i tak může být spokojena a připravovat se na říjnové finále Autoklub Rally Talent 2018 v Kopřivnici.

                                J. B.

…………………………………………...............................................................……………………….

 

TEREZA ZNOVU DO FINÁLE.

 

V Hradci Králové se v neděli utkalo na polygonu 25 vybraných mladých závodníků v semifinále Autoklub Peugeot Rally Talent 2018. A právě Tereza Machová, závodící za RTM - Motorsport, je jednou z 12 nejlepších. Finále tohoto projektu se uskuteční 21. 10. na polygonu v Kopřivnici. Tento týden čeká Terezu poslední závod MMČR do vrchu na zkrácené trati ve Šternberku.

                                                 J. B.

………………………………………………………………….

 

Čendova RZtka 2017

 

 

Na už dobře známém místě, nedaleko kvasinského letiště, zaburácely v sobotu motory závodních vozů. Parta kamarádů kolem Rudy Zahradníka a Jakuba Maliny uspořádala druhý ročník vzpomínkové akce na památku talentovaného závodníka a skvělého kluka Martina Čendu Vodehnala. Do depa přijela skoro čtyřicítka závodníků. Samozřejmě, jak je v tomto kraji zvykem, převažovaly historické soutěžní vozy. Pro závodníky a velký počet diváků bylo připraveno občerstvení, stan na posezení i večerní zábava. Start RZ byl jen pár metrů od depa. Ráno jedním směrem, odpoledne obráceně. A tak se jezdilo a jezdilo… Někdo testoval, někdo vozil kamarády, ale hlavně se všichni náramně bavili a přítomní fotografové mohli pořídit spoustu atraktivních záběrů. Velké poděkování patří všem, co se na pořádání podíleli a věřme, že se za rok znovu sejdeme. Foto jako vždy v naší fotogalerii.

                                                              J. B.

………………………………………………………………………………

 

 

 

 

RALLY TALENT 2018

 

Téměř stovka uchazečů, se přihlásila na výzvu Autoklubu ČR do projektu Peugeot Rally Talent 2018. Dnes Autoklub představil 25 semifinalistů, kteří se utkají 3. září na polygonu v Hradci Králové. Nebudou soutěžit jen ve slalomu, ale součástí budou i testy, znalosti řádů atd. Mezi těmito 25 vybranými, je i Tereza Machová, startující úspěšně za RTM- Motorsport v závodech MMČR automobilů do vrchu. Tereza se dostala do finalového kola už při projektu Talent 2015. Dvanáct nejlepších uchazečů z Hradeckého semifinále postoupí do víkendového campu, který proběhne ve dnech 21. – 22. října. Vítěz velkého národního finále, se může těšit na nadcházející závodní sezonu, kterou v rámci Rally Sprint série 2018 absolvuje za volantem vozu Peugeot 208 R2.

                         J. B.

…………………………………………………………….

 

Pro posádky i diváky bude zajištěno i letos občerstvení v blízkosti depa, ve kterém bude probíhat i následná volná zábava, která se může protáhnout až do neděle. Účast přislíbila většina posádek z loňského ročníku i několik nových tváří.

image

Odkaz na článek na eWRC: https://www.ewrc.cz/clanek/30950-cendova-rztka-ii-2-9-2017/

 

Pro bližší info sledujte facebook nebo případně mail: cube@cubephotography.cz

.....................................................................................................................

VRCHLABÍ- 2017.

 

Krkonošské Vrchlabí žilo tuto sobotu a neděli vůní benzinu a krásnými závodními auty. Bohužel těsně před startem, se téměř rozpadl RTM team. Radim Mach musel start zrušit z  rodinných důvodů a Luboš Čadek z důvodů pracovních. Do Vrchlabí tak odjel jen Ondra Packa. Přejímkou prošlo 107 vozů, které bojovaly o další body do Edda cupu 2017. Už páteční noční déšť naznačil, že nebude lehké trefit se do obutí. Časté dešťové přeháňky nepříjemně natahovaly program. Velké zdržení zapříčinil také únik oleje z jednoho závodního vozu a několik drobných ťukanců, bez zranění. Nedělní závod byl již podstatně klidnější. A jak se dařilo jedinému zástupci našeho teamu? Velice dobře. Ondra vybojoval v sobotu v kvalitně obsazené třídě N- 1600 čtvrté místo a v nedělním to byla dokonce bedna, za místo třetí. Ještě lépe si počínal jeho bratr Honza, startující za Motor team, když po oba dny ovládl třídu N- 1400. Fotografie ze sobotního mokrého závodu, najdete ve fotogalerii.

                                   J. B.

……………………………………………………………………………….

 

PŘIJEĎTE DO VRCHLABÍ.

 

Seriál Edda cup 2017 finišuje a jeho dalším pokračováním je velice oblíbený a náročný závod ve Vrchlabí. K závodu se přihlásilo už více než 120 závodníků. A ani tady nebude chybět RTM- Motorsport. Do červené Suzuki Swift tentokrát neusedne Tereza Machová, ale její otec Radim. Po téměř pětileté pauze se vrací na svou oblíbenou trať ve třídě N- 1400. Ondra Packa na Hondě Civic, bude mít velikou konkurenci ve třídě N- 1600. Lehké to nebude mít ani Luboš Čadek na Škodě Pick-up v nabité E- 1600. Závody se konají už tuto sobotu a neděli 26. - 27. srpna. Pokud jste fanoušky závodů do vrchu a pěkných aut, přijeďte se do Vrchlabí podívat.

                                                 J. B.

………………………………………………………………………………..

V PRACHATICÍCH TAK I TAK.

 

S nerozhodným výsledkem se vrací RTM- Motorsport ze závodu v Prachaticích. Na rychlé trati na Libínské sedlo se jel další závod kopcového mistrovství republiky. Jak už jsme psali, spojily síly s pořádáním hned tři kopcové seriály. Bylo se tak opravdu na co dívat. Perfektní jezdecké výkony a spousta krásných aut. Sobotní závod provázelo slunečné počasí, na suché trati. Tereza znovu zajela lepší časy než v loňském roce. Vyrovnané časy v obou závodních jízdách ji vynesly na třetí místo ve třídě. Noční liják dokonale namočil už tak dost náročnou trať. I přes tyto komplikace Tereza zabojovala a v prvé závodní jízdě znovu vylepšila svůj nejlepší čas. Bohužel přemíra snahy ve druhé jízdě přinesla chybu a následnou lehkou havárii, naštěstí bez následků pro Terezu i její „sůzu“.

                                                         J. B.

……………..........................................………………………………………………………

 

BLÁTO I PRACH.

 

V sobotu se znovu sešli příznivci autokrosu na závodišti v Radči. Přijelo téměř 60 závodníků, aby se utkali o další body. Pořadatele dost potrápilo počasí. Vytrvalé deště v týdnu zkomplikovaly přípravu tratě. Jak se ale ukázalo, nebylo to tak hrozné. Slunce trať rychle vysušilo a v průběhu závodu bylo potřeba kropit. Kdo přišel, nemusel litovat. Bojovalo se opravdu tvrdě. V průběhu závodu došlo i k několika kolizím, které měly za následek jen šrámy na vozech. Fotografie z tohoto dramatického soupeření najdete opět v naší Fotogalerii.

                                       J. B.

……………..................................................................……………………………………………………

 

POKRAČUJEME V PRACHATICÍCH.

Po krátké letní přestávce, se vrací RTM- Motorsport na tratě závodů. Červená Suzuki Swift Terezy Machové se postaví na start v Prachaticích. Pro tento závod znovu spojily síly tři kopcové seriály - MMČR, Maverick cup a Edda cup. Takové spojení dává záruku výborné jezdecké kvality a velice pestrého pole závodních vozů. Závod na Libínské sedlo u Prachatic můžete sledovat 5. a 6. srpna.

                                             J. B.

………………………………………………………………………...........................................................

 

FOTO VZPOMÍNKY NA VÍŤU.

 

Letos na podzim, to bude už dlouhých 11 let, co při nezaviněné dopravní nehodě zemřel Víťa Hynek. Bezvadný   kamarád, neskutečný srandista a veliký fanoušek rallye. Jeho recesistické kousky na barumce jsou stále vděčným tématem při posezeních. Barum rallye přímo miloval a každý rok se tam těšil. Však jsme také na tuto soutěž odjížděli už s několika denním předstihem. Stávalo se, že i návrat domů se trochu zpozdil. A nebyla to jen populární barumka, ale i další soutěže u nás nebo Polsku. Nezapomenutelný je noční přejezd z Rajdu Polskeho na soutěž v Tišnově, se zastávkou v Červené Vodě. Místní možná dodnes vzpomínají na táborák na náměstí. A takových zážitků byla spousta. Naší poslední společnou akcí byla Finská rallye v r. 2006. Soutěž jsme si náramně užili, jak sportovně, tak společensky. Víťa byl atmosférou doslova unešen a doslova si Finsko zamiloval. Důkazem byl každovečerní oslavný doutníček. Cestou domů už plánoval cestu na příští rok, včetně výletu do Norska. Bohužel jen několik dnů po návratu již nebyl mezi námi. A tak Finsko byla jeho rallye poslední…

Další fotky ve „Foto archiv“

                                J. B.

……………………………………………………………………….

 

NÁROČNÝ TÝDEN.

 

Náročný týden má za sebou RTM- Motorsport. Pohodová výstava v Houdkovicích, po které následoval přesun na Slovensko. Na Babě u Bratislavy totiž pokračovalo MMČR v závodech do vrchu. Na start se přihlásila více než stovka závodníků od nás a Slovenska, ale i Maďarska a Rakouska. Pro Terezu Machovou a její Suzuki Swift to byla další výzva. Na této náročné trati ještě nikdy nestartovala. Po opatrnějším začátku v trendových jízdách, se do toho Tereza opřela a razantně tlačila dosažené časy dolů. Výsledkem byla dvě první místa ve své skupině a další body do tabulky.

Video: https://www.youtube.com/watch?v=B71WipMs4gk

                                      J. B.

……………………………..............................………………………….

 

 

JAK BYLO V HOUDKOVICÍCH?

 

Nádherně. RTM- Motorsport se 5. července zúčastnil velké výstavy závodních automobilů, motorek a trucků v Houdkovicích nedaleko Opočna. Výstavu pořádal Jirka Chalupný z JCH rallye teamu a hasiči z Houdkovic. A bylo se opravdu nač dívat. Stovka vystavovatelů přivezla nádherné kousky. Současné i historické rallye vozy, kopcové speciály, silniční a terénní motorky, buginy, čtyřkolky i mohutné Tatry a Liazky známé z rallye Dakar.

Na připravené trati se těšili největšímu zájmu právě tito obři. Nechyběl ani mini-ovál pro plochou dráhu. RTM team přivezl Suzuki Swift Terezy Machové pro závody do vrchu, soutěžního historika VW Golf GTi posádky Mach – Bořek a kopcový speciál MTX-2-03 Spider Luboše Čadka. Součástí naší expozice byl i Renault 8 Gordini Standy Brandejse. Během odpoledne se konala i autogramiáda známých osobností motoristického sportu. Za stolky s podpisovými kartičkami se posadili pánové Štancl, Moskal, Srnský, Kornfeil a Dryml. Krásné slunečné počasí také pomohlo k neskutečně veliké divácké návštěvě. Na své si přišli i ti nejmenší, pro které byl připraven dětský koutek. Každý si tak určitě našel něco zajímavého. V Houkovicích to byly dva dny pohody, krásných aut a motorek, super lidí i dobrého pivka a jídla. Za to vše, patří veliké poděkování všem, kteří se na této vydařené akci podíleli. Příště přijedeme určitě znovu.

Fotky z akce najdete v galerii...

                                                     J. B.

………………………………………………………………........................

 

KRÁSNÉ SOUBOJE V RADČI.

Rekordních 66 závodníků, se přihlásilo do dalšího závodu Radeč cupu 2017. Pořadatelé odvedli opět pořádný kus práce na přípravě tratě. Po horkých dnech ani čtvrteční liják, ani páteční prolévání trať moc nezvlhčilo. Už po několika prvních rozjížďkách bylo potřeba kropit. Mazlavé blátičko na povrchu bylo příčinou několika kontaktů a poruch již dost poničených karoserií. Ale o tom všem je autokros a nikdo si moc nestěžoval. Po delší době byly všechny rozjížďky bohatě obsazeny a početní diváci mohli sledovat kvalitní a napínavý autokros. Fotografie z tohoto závodu najdete jako vždy v naší fotogalerii.

                                      J. B.

………………………………………………………………….

 

Seznam přihlášených speciálů na:

http://www.jchrallyeteam.cz/vystava-2017/seznam-specialu/

....................................................................................................................................................... 

TEREZA ZNOVU BODOVALA.

 

Dva povedené závody zajela Tereza Machová. Tentokrát na Ještědu, kde pokračovalo MMČR v závodech do vrchu a Edda cup 2017. Toto spojení zajistilo bohaté a pestré startovní pole. Na start se postavilo 140 závodníků ve všech vypsaných třídách. Takové množství aut vyžadovalo perfektní spolupráci pořadatelů i samotných závodníků. Vše se podařilo zvládnout velice dobře. Tereza znovu ukázala, jak se zlepšuje každým odjetým závodem. V sobotním závodě se jí velice povedla druhá závodní jízda na mokré trati a po zásluze vybojovala druhé místo. Nedělní závod se jel už na suché trati. Tereza bojovala, znovu vylepšila dosažené časy a znovu vystoupila na stupně vítězů. Tentokrát za třetí místo, za dvěma velice rychlými vozy Škoda. RTM- Motorsport se tak vrací z Liberce velmi spokojen.

                                                                                    J. B.

…………………………………………………………….

 

 

POZVÁNKA NA JEŠTĚD.

 

MMČR v závodech automobilů do vrchu pokračuje v rychlém tempu. Dalším zastavením je Liberec. Po loňské premiéře, o které se většina účastníků vyjadřovala velice pochvalně, spojil Edda cup síly s mistrovstvím republiky. Toto spojení zaručuje jak kvalitu jezdeckou, tak i pestré pole závodních vozů. Závod má start u parkoviště lanovky a cíl pod vrcholem Ještědu. Na start se znovu postaví Tereza Machová z RTM- Motorsportu. Ecce Homo ve Šternberku musela Tereza vynechat ze studijních důvodů. O to více se těší do Liberce, kde se jí minulý rok dařilo zajíždět kvalitní časy.

                                   J. B.

……………………………………………………………………….

Fotky z letošního Posázaví najdete ve Fotogalerii.

                                                                                                    J.R.

.......................................................................................................................................

PROSLUNĚNÉ ÚSTÍ.

 

 

 

    

 

 

 

Už 58. ročník „Ústecké 21“ přilákal na start 95 závodníků, dalšího závodu MMČR v závodech do vrchu. Nádherné slunečné počasí, velké množství diváků, to vše dávalo záruku příjemně stráveného dne. V depu závodních vozů a na samotném startu nechyběl ani RTM- Motorsport s Terezou Machovou a vozem Suzuki Swift GTi. Tereze se na této náročné trati daří, což prokázala už v loňském roce. V sobotním závodě zajížděla velice kvalitní časy v čele třídy E1H-1400. Po odpadnutí dvou největších soupeřů si s dalšími už poradila a po zásluze vybojovala první místo. Absolutním vítězem sobotního závodu se stal Miloš Beneš na Oselle FA 30. I nedělní závod provázelo slunečno a letní teploty. Do závodu nastoupilo skoro 80 závodníků. Štěstí nepřálo Tereze Machové, když musela pro poruchu vozu odstoupit po prvé závodní jízdě. Je to velká škoda, protože zdejší trať Tereze opravdu sedí. Také nedělní závod zvládl nejlépe Miloš Beneš a bral tak pohár pro absolutního vítěze.

Fotky nadete v galerii.

https://www.youtube.com/watch?v=jHk0Np1ddrM&feature=youtu.be      video Terča

 Dalším pokračováním MMČR je už tento týden slavné Ecce Homo ve Šternberku.

                                                                            J. B.

……………………………………………...................................…………………….

 

POZVÁNKA DO ÚSTÍ.

V sobotu a neděli 27. a 28 . 5. bude odstartován další díl MMČR v závodech automobilů do vrchu. Tentokrát v Ústí nad Orlicí, populární Ústecká 21, známá svou technickou a náročnou tratí. Startovní listina čítá více než stovku startujících nejen od nás, ale i z Rakouska. Na startu nebude samozřejmě chybět RTM- Motorsport s Terezou Machovou za volantem své červené Suzuki Swift. Tereza bude určitě chtít navázat na kvalitní výsledky v minulých závodech Brně a Náměšti. Přijeďte se podívat na tento skoro domácí závod. Rádi vás přivítáme v našem stanu, v depu závodních vozů.

 J.B.

…………………………….......................................................……………………………….

 

 

ÚSPĚCH V NÁMĚŠTI.

 

Velice spokojená, se vrátila Tereza Machová a celý RTM-Motorsport z Náměště nad Oslavou, druhého závodu MMČR v závodech automobilů do vrchu. Tato rychlá přírodní trať je mezi závodníky i diváky velice oblíbená. Není tak divu, že se na start postavila více než stovka startujících. Tentokrát byla dobře obsazena i nejslabší třída do 1400. Tereza tak měla možnost porovnat svou výkonnost s více soupeři. A počínala si zdatně. Čtvrté místo v sobotu a třetí v nedělním závodě. Více než umístění, říkají dosažené časy. Loňský nejlepší čas dokázala stáhnout o více než 4s. Za prakticky stejných podmínek to je výrazný posun. Dalším závodem, kde se Tereza postaví na start, bude Ústí nad Orlicí. Tedy slavná Ústecká 21.

 

 

Video ze závodu:

https://www.youtube.com/watch?v=4rhrjvgsRFQ&sns=em

 

                                                   

                                  J. B.

……….....................................................…………………………………………………….

 

RALLYE  PRAHA REVIVAL. 

 

V pátek odpoledne, odstartoval na Václavském náměstí, už 7. ročník Rallye Praha Revival. Na start se za velice nepříznivého počasí postavilo téměř 150 posádek, na pestré paletě soutěžních vozů. Nechyběla spousta známých jmen soutěžáků od nás a zahraničí. Pořadatelům se podařilo pro fanoušky připravit na poslední chvilku, jedno veliké překvapení. S Fordem Sierra Cosw. odstartoval mistr světa v rallye 84, Stig Blomqvist navigovaný J. Ryšánkem. Ze zahraničí přijeli J. Haugland s M. Eckardt, J. Paasonen, A. Jaroszewicz, B. Krupa nebo J. Studenič. Mezi dámskými účastníky to byla belgicko- francouzká posádka Christine- Biche. Z našich legend třeba M. Zapadlo, Vl. Berger nebo M. Tuček. A samozřejmě mnoho dalších a dalších. Několik fotek, před slavnostním startem pořídil do naší galerie Jirka Bořek ml.

                                J. B.

………………….....................................................................……………………………………

PŘÍPRAVA NA NÁMĚŠŤ.

RTM-Motorsport s Terezou Machovou se pečlivě připravuje na druhý závod MMČR automobilů do vrchu. Závod se koná už 6. a 7. května na krásné přírodní trati v Náměšti n. Oslavou. Právě tady, přesně před rokem, měla Tereza úspěšnou premiéru ve velkém mistrovství. Do závodu je přihlášena více než stovka závodníků od nás, ale i z Polska, Slovenska a Rakouska. Ve všech třídách se tak dají čekat velice těsné souboje o čas. Do bojů o stupně vítězů ve třídě H1- 1400 bude chtít promluvit i Tereza, na své Suzuki Swift GTi.  O průběhu závodu vás budeme samozřejmě informovat.

J. B.

 

………................................…………………………………………………………………

 

 

TAKÉ V RADČI ZAHÁJENO.

 

I přes nepříznivé počasí posledních dní, se pořadatelům v Radči, podařilo připravit perfektní trať. Padesátka závodníků se tak mohla poprat o první body do letošního poháru. Široká a tvrdá závodní dráha dává dost možností k předjíždění. Velké množství spokojených diváků, tak mělo možnost sledovat tvrdé souboje ve všech třídách. Nechybělo ani několik divácky oblíbených kotoulů. Vše se obešlo bez zranění a drobné šrámy utrpěla jen technika. Fotografie ze závodu i parkoviště najdete v naší Fotogalerii.

                                     J. B.

...............................................................…………………………………………………………………….

 

Loučení v Kudowe

 

Milovníci smyků a kouře ze spálených pneumatik, se už letos opravdu naposled sešli na parkovišti v Kudowe. Zabojovat o vteřiny a rozloučit se s dalším ročníkem zimních Sliezgavek. Ve všech odjetých závodech se tvrdě bojovalo. Na ledě, sněhu, blátě, v dešti a tentokrát i na prachu. Že se bojovalo opravdu úporně, můžete posoudit z fotografií v naší Fotogalerii.

                                          J. B.

……………………......................................................................………………………………………….

 

DVAKRÁT STŘÍBRO.

 

Dvě druhá místa ve třídě 1H-1400 přiváží Tereza Machová z Brna. Na části okruhu, za krásného jarního počasí, se jel první letošní závod do vrchu Mistrovství republiky. Za účasti 80ti závodníků se stal absolutním vítězem Miloš Beneš na voze Osella FA 30. Další závod republikového šampionátu, bude hostit Náměšť nad Oslavou.

    

                                 J. B.

…………….................................……………………………………………

UŽ JE TO TADY!

 Hned na dvou frontách zahájil RTM-Motorsport sezonu 2017. Tereza Machová využila k otestování sebe i vozu závody ve Vysokém Mýtě. Přes 60 startujících na vozech různých stupňů úprav nastoupilo na úvodní závod RTC cupu. Ve všech šesti jízdách zajížděla Tereza vyrovnané časy. Výsledkem bylo druhé místo ve třídě H1-1400 a v první desítce absolutně. Hlavním důvodem nebylo umístění, ale najetí co největšího počtu závodních kilometrů. A to se podařilo. Už tento týden čeká Terezu první mistrovský závod na okruhu v Brně. Fotogalerie ze závodu v Mýtě se průběžně doplňuje...

 

 

 

 

                                                                                                                                                                                               

 

O tomto víkendu začal závodem na okruhu v Mostě další ročník Edda cupu. I tam měl RTM-Motorsport své zastoupení. Ondra Packa na voze Honda Civic obsadil sedmé a osmé místo ve třídě N-1600. Slabší třídu N-1400 ovládli bývalí členové našeho teamu. Lukáš Cvejn, dvakrát první a Honza Packa, dvakrát třetí. Oba na vozech Suzuki Swift.

                                      J. B.

.........................………………………………………………….

 

POZVÁNKA DO VYSOKÉHO MÝTA.

 

Zima se zatím loučí jen pozvolna, ale další motoristická sezóna už buší na vrata. V garážích a dílnách se finišuje na závodních vozech a jezdci vzpomínají, kam odložili přilbu, rukavice a další výbavu nutnou ke startu. O plánech RTM- Motorsportu, jsme vás už před časem informovali. Tereza Machová bude i letos bojovat o body v MČR v závodech do vrchu na voze Suzuki Swift GTi. Na oživení formy a hlavně otestování vozu, využije team okruh ve Vysokém Mýtě. Závod pořádá RTC Chrudim 25. března. Naplánováno je 6 měřených jízd po 2 kolech. Do pořadí bude započteno 5 nejrychlejších. To je celkem dostatečný počet závodních kilometrů, před prvním mistrovským závodem, který se jede na okruhu v Brně 2. 4. 2017.

Pokud máte čas a chuť, přijeďte se do Mýta podívat.

                               J. B.

…………………………..............…………….................……

 

SLIEZGAVKA VE FINÁLE.

 

Včera skončil další úspěšný ročník populárních automobilových závodů u našich sousedů v polské Kudowe. Poslední nedělní závod byl výborně obsazen a velice dobře byla postavena i trať. Za chladného a zamračeného počasí se bojovalo o každou sekundu. Spokojeno bylo i velké množství diváků. Fotografie najdete jako vždy v naší fotogalerii.

                                   J. B.

…………………………………………………………………

 

DALŠÍ KLOUZÁNÍ V KUDOWE.

 

Na nově připravené a hodně zledovatělé trati, se jel další díl Kudowské sliezgavky. Závodníci i početní diváci se bavili divokými smyky a výlety závodních vozů mimo trať. Někdy to byla docela dřina, vydolovat těžký vůz ze sněhové závěje. Jak se to dařilo, můžete posoudit z fotografií v naší galerii.

                                 J. B.

……………………….....................................………………………

 

BESEDA O DAKARU.

Početná skupina fanoušků motoristického sportu se v pátek sešla v novoměstské pivnici na Rychtě. Důvodem byla beseda o snad nejtěžší a nejnáročnější soutěži světa, Dakaru.

Akci uspořádal Ervin Milan, který pozval svého kamaráda Roberta, fotografa a řidiče doprovodného vozu MRG Teamu. Pražský team, kterému šéfuje bývalý motokrosař Ervin Krajčovič, poslal na start letošního Dakaru  trojici jezdců. Milana Engela a itala Ceruttiho na motocyklech KTM a Tomáše Kubiena na čtyřkolce.

Velká kolekce krásných fotek nám umožnila nahlédnout do zákulisí této soutěže. Několika měsíční přípravu, technické přejímky a hlavně atmosféru v bivacích během soutěže. O samotných závodech, které letos hodně poznamenalo počasí, víme poměrně dost. Ale o náročné práci mechaniků a řidičů doprovodných vozů se toho moc nedozvíme. Přitom právě tito lidé mají rozhodující podíl na celkovém výsledku všech teamů. Únava, málo spánku a nekonečné přejezdy od etapy k etapě a hlavně, být všude včas, připraven pomoci svému jezdci. V žádných výsledcích se těchto lidech nedočtete, ale bez nich by jen těžko někdo do cíle tak náročného závodu dojel. A i o tom je DAKAR.

J.B.

 

 

 

 

 

 

 

 

……….........…………........................……………………………

 

Plány teamu v sezóně 2017.

I když je za okny stále sníh, začátek nové motoristické sezony se rychle blíží. Podíváme se, co je nového v RTM- Motorsportu.

I letos bude prioritou závodění mladé Terezy Machové. V loňském roce odjela Terča svou první kompletní sezonu v MMČR v závodech do vrchu. Seznamovala se s novým vozem, poznávala nové tratě i soupeře. Bojovala a dostavily i výsledky a poháry. A tak je logické, že chce na této úrovni závodit i letos. Startovat bude opět na loňském voze Suzuki Swift GTi. Není ale žádné tajemství, že se na dílně staví úplně nový vůz. Bude to také vůz Suzuki, hodně podobný tomu, se kterým několik let úspěšně závodil Radim Mach. O jeho nasazení do závodů se rozhodne až po důkladném odzkoušení a otestování. Před prvním mistrovským závodem čeká Terču test na autodromu ve Vysokém Mýtě. Závod pořádaný RTC Chrudim se pojede 25. 3. 2017.

Soutěžní posádka Mach – Bořek provětrá historika VW Golf GTi při Rally show na letišti v Hradci Králové 13. května. Team také přislíbil účast na výstavě závodních automobilů a motorek. Výstava se bude konat v Houdkovicích u Trnova 5. července.

Spider MTX 2- 03 představí Luboš Čadek. Luboš každý rok bojuje s časem a přihlašování na závody řeší průběžně, ale určitě ho někde uvidíme.

Za RTM občasně startující Ondra Packa na voze Honda Civic je přihlášen na první závod Edda cupu 2017 v Mostě. Na tento závod je přihlášeno i několik dalších jezdců, kteří prošli naším teamem. Lukáš Cvejn, Honza Packa a Jakub Gangůr, všichni na vozech Suzuki Swift GTi. To je zatím první pozvánka na akce, na kterých nás můžete vidět. Podrobnosti budou následovat před každým závodem.

                                         J. B.

………................................................……………………………………………………….

 

 

BOJ V ZÁVĚJÍCH.

 

Letošní počasí je k pořadatelům zimních závodů v Kudowe přívětivé. I druhý letošní závod se odjel za mrazivého počasí. Sněhem pokrytá trať důkladně prověřila všechny posádky. Také početní diváci se nenudili a ochotně dolovali závodní vozy ze sněhového sevření.

Akční foto znovu najdete v naší fotogalerii.

                                                                            J. B.

…………………………………….........................................................…..……………………….

THE WINTER TRIAL 2017.

 

Po několika letech se na zasněžené cesty Orlických hor vrátily soutěžní automobily. Z Holandska přes Německo a Česko do Rakouska. Taková je trasa letošního ročníku Winter Trial Rally, pro vozy které se proháněly po soutěžích v 60. až 80. letech. Nejedná se o závod, ale spíše o dálkovou jízdu a jízdu pravidelnosti. Informací o průběhu je vždy velice málo a na veřejnost se dostanou až na poslední chvilku.

Časová kontrola na Deštném byla místem, kam jsme s kolegou fotografem Jirkou Rohlenou ve středu dopoledne vyrazili. Po chvilce čekání přijíždí jedno z doprovodných vozidel a tak je jasné, že jsme na správném místě. Nejdříve známý zvuk a je tady oranžové Porsche a hned další. Volva, Fordy, BMW, Datsuny…Více než padesátka nádherných kousků historie rallye. Posádky využívají krátkou přestávku na odpočinek a kávičku. Majitelé těchto krásných vozů už také nejsou žádní mladíci, ale své miláčky nijak nešetří. Však to chlapi znají, co se děje s hlavou a rukama po nastartování takového dravce. Pobíháme mezi auty a snažíme se všechno nafotit a zaznamenat. Aby toho nebylo málo, hned vedle probíhá závod psích spřežení Šediváčkův long…Příjemné dvě hodinky utekly jako voda a jedeme domů.

Po návratu nás zastihuje velice smutná správa. Po fotografování stejných aut, jen o den dříve na karlovarsku, nás náhle opustil fotograf Jiří Fryje. Jirka byl velký fotograf a doslova chodící encyklopedie našeho motorsportu. Fotil, psal, dělal rozhovory se závodníky, podílel se na mnoha obrazových publikacích. Dokončení té poslední, o historii Barum rallye, se už nedočkal. V 61 letech měl ještě spoustu plánů. Odešel při tom, co měl tak rád…

                                                                            J.B.+J.R.

………………………………….......................................…………………………………

 

 

Winter Trial rally opět v Orlických horách!

 

Po několika letech půstu konečně v našem kraji zavrčí motory a zazvoní řetězy na dávných strojích účastníků Winter Trial rally. Ve středu 25.ledna 2017…podrobnosti se nám snad podaří vypátrat.

Více ve  složce „Aktuality“

a nebo na stránkách Autokaleidoskop CZ

https://www.autokaleidoskop.cz/Historie/Winter-Trial-projizdi-mrazivym-Ceskem/

                                           J. R.

 

 

 

 

 

 

 

………………………………………………………................

 

KONEČNĚ NA SNĚHU.

 

Zimní Sliezgawka v Kudowe konečně udělala čest svému názvu. První závod v roce 2017 se odjel za krásného zimního počasí. Spousta prachového sněhu, mráz, slunečný den a spokojení diváci kolem tratě. Téměř třicítka závodníků předváděla divoké smyky a jízdu bokem v souboji o vteřiny. Promrzlí diváci se často mohli zahřát vytlačováním závodních vozů ze sněhového sevření. Škoda, že se něco takového nejezdí i v našem okolí.

Fotografie najdete v naší galerii.

                                                               J. B.

….....................................................……………………………………………………………….

 

Upoutávka na novou knihu

 

V letošním roce by měla být dokončena jedinečná kniha o historii Barum rallye od Dana Porazila a Jiřího Fryje.

Do připravované knihy se intenzivně snažili přispět i naši „dvorní“ fotografové Jirkové Bořek a Rohlena. Posledně jmenovaného již uvidíme více v rákosí rybníků než na tratích motoristických soutěží a závodů. Ale archivním snímkům z rallye, pořízených legendární sovětskou fotopuškou Zenit, stále věnuje mnoho času a brzy se jich dočkáte nejen ve zmiňované knize, ale i v naší galerii na stránkách RTM.

 

 

Odkaz na stránky, kde najdete vše o „Žluto-modré rally“:

http://www.peopleforrally.cz/

 

 

 

………………………………………………………………….....................................................

 

 

 

 

 

První kompletní sezóna pro Terezu

 

Letošní motoristická sezona, byla pro RTM- Motorsport zlomová. Mladá Tereza Machová, byla na základě úspěšné účasti v projektu Talent 2016 vybrána do Autoklub Junior Teamu. Za jeho finanční podpory se tak mohla zúčastnit kompletního seriálu MMČR v závodech automobilů do vrchu.  To také znamenalo nemalé investice do výbavy jezdce a závodního vozu. Teamová Suzuki Swift GTI prošla důkladnou kontrolou a výměnou některých komponentů.

Prvním ostrým testem byl závod Maverick cupu ve Vysokém Mýtě. Výsledkem byla spokojenost s vozem a 2. místo ve třídě. Prvním mistrovský závod se konal v Náměšti. Krásné počasí, nádherná trať, velká divácká návštěva. Tereza zabojovala a odměnou za předvedený výkon byla první bedna mezi velkými kluky. Jedno druhé a první místo ve třídě, doplnilo ještě třetí v dámském poháru. Úplně stejným výsledkem skončil i téměř domácí závod v Ústí nad Orlicí. Velkým příslibem byly dosahované časy, které Tereza stlačovala každou jízdou níž a níž…

Červen, Ecce homo ve Šternberku, to je vrchol kopcového závodění. Obrovská konkurence, náročná a na naše poměry dlouhá trať. Sobotní seznamovací jízdy probíhaly v pohodě a bez problémů. Neděle přinesla zklamání. Velká snaha o dobrý čas v prvé závodní jízdě skončila nárazem do svodidel a odstoupením. Škody na Suzuce nebyly tak velké, jak se nejdříve zdálo. Jaké budou šrámy na psychice, se ukáže. Následovala rychlá oprava auta a dlouhá cesta do slovenské Dobšinné.

Perfektně organizovaný závod téměř znehodnotilo počasí. Chladno a vytrvalý déšť oddaloval start a dokonce hrozilo jeho zrušení. Další pohár za druhé místo ve třídě byl odměnou za protrpěný víkend. Vzdálené Prachatice hostily dokonce tři kopcové seriály. MMČR, Maverick a Edda cup. Na startu se tak sešla spousta výborných závodníků na krásných a výkonných vozech. Tereza zajela opět velice pěkně a brala znovu body za dvě druhá místa. V neděli byla nejlepší v dámském poháru.

 

 

 

Přestávku před Bratrušovicemi vyplnil team startem na Edda cupu v Liberci. Závod se jel tentokrát na nové trati od města a byl velice dobře hodnocen. Sobotní závod měla Terča velice dobře rozjetý. Chyba v retardéru, ale znamenala konec nadějí na dobrý výsledek. V neděli už bylo vše jinak. Na deštěm smáčené trati zajela moc pěkně a krom jednoho, porazila všechny mužské soupeře. Poslední mistrovský závod v Bratrušovicích, už nemohl na konečném pořadí nic změnit. Ale každý odjetý závod je dobrý a Tereza přiváží dva zlaté poháry.

Jaká tedy byla ta letošní sezona?

Určitě úspěšná a povedená a tak si mohla Tereza dojít na vyhlášení mistrů republiky v Ústí, pro pohár za absolutní druhé místo ve třídě. Poděkování patří Autoklubu ČR za finanční podporu. O perfektní chod teamu a přípravu auta se celý rok staral Terčin otec Radim a mechanik Honza Malík. Všem příznivcům a kamarádům děkujeme za podporu a těšíme se na Vás i v roce 2017.

RTM- Motorsport    J. B.

 

 

 

………………………………………………………………………………

 

O DALŠÍ BODY.

 

Zimní klouzání v Kudowe pokračovalo tuto neděli dalším závodem. Po deštivé sobotě se počasí umoudřilo a závod se odjel za takřka jarního počasí. To přilákalo i dost diváků. Pořadatelé přichystali tentokrát poměrně rychlou trať. Na startovní čáru se postavilo i několik nových posádek, tentokrát bez české účasti. Fotografie najdete v naší fotogalerii.

                                           J. B.

……………………………………………………………………....................................

 

SLIZGAWKA KUDOWA.  

 

Většina soutěží a závodů letošní motoristické sezony už skončila. Poháry a body jsou rozdány. Ne však u našich sousedů v polské Kudowe. Tam v neděli 6. 11. začal prvním závodem, další ročník populárních slisgawek. Opět se závodí na ploše za parkovištěm Karolinka. Na startu prvního závodu se sešla celkem slušná konkurence na vozech různých stupňů úprav.

Fotografie najdete jako vždy v naší fotogalerii.

                            J. B.

 

…..........................................................………………………………………………………….

 

 

SLAVNOSTNÍ VEČER.

 

V sobotu 15. 10. Se v Ústí nad Orlicí, znovu setkali naši nejlepší vrchaři. Tentokrát ale ne v boji o vteřinky na známé trati. Na slavnostním večeru přebírali ti nejlepší, mistrovské tituly za sezonu 2016 v závodech automobilů do vrchu.

Na této akci samozřejmě nechyběla Tereza Machová, která při své první kompletní sezoně, obsadila druhé místo ve třídě E- 1400. Tereza celou sezonu startovala za Autoklub Junior Team. I díky finanční podpoře autoklubu, mohla odjet všechny republikové závody a doslova si osahat tratě, na kterých nikdy předtím nezávodila. Že se jí dařilo, dokazuje jen jeden nedojetý závod. Bohužel ten nejznámější. Ecce Homo ve Šternberku, kde havarovala v první závodní jízdě. I to ale k závodům patří. Ve všech ostatních bojovala a poctivě sbírala body.

RTM- Motorsport děkuje všem příznivcům za podporu a těší se na setkání v parkovištích závodních vozů i v roce 2017.

                                            J. B.

 

………………………………………........................................…………………………………

 

V RADČI DOBOJOVÁNO.

 

Radeč cup 2016 je minulostí. Poslední body byly rozdány, poslední souboje dobojovány. Startovní listina posledního závodu čítala rekordní počet 65 závodníků, včetně několika děvčat na malých buginách. Po čtvrtečním dešti byla trať mokrá, ale díky péči pořadatelů perfektně připravená. Při těsných, ale korektních soubojích, došlo i k několika haváriím. Všechny skončily bez zranění jezdců. Příjemným překvapením byla i nová věž ředitele a startéra.

Fotografie ze závodu od Jirky Bořka najdete jako vždy v naší fotogalerii.

                J. B.

……………………………...................................................……………………………………

Rajd Dolnoslaski již zítra...

Připomínám, že kousek od našich hranic bude od pátku 7.10. do soboty probíhat "polské rajdowé mistrovství" 

Centrum  Zieleniec, páteční RZ v okolí Bystřice, sobotní na "Broumovsku"

 

více na www.rajd.dolnoslaski.pl

 

 

 

 

 

 

............................................................................................................................................

 

 

Obrázky z historie rallye Příbram.

Při svém černo-bílém vzpomínání jsem prolistoval alba fotek z některých starších ročníků rallye Příbram. Tato rallye se nemůže pyšnit tak bohatou historií jako má Bohemka, Barumka, Šumava nebo krumlovská rallye. Přesto už dlouhou řádku let patří do pravidelného kalendáře našich soutěžáků. Je pochopitelně oblíbenější u posádek českých, protože nemusejí jezdit tak daleko. Na příbramsku také vyrostla celá řada našich špičkových soutěžáků. A. Berger st. a ml., Blahna, Dolák, Císař, Triner, Fuchs, Šín, Fiala, Peták, Černý a určitě ještě řada dalších. Kdy se tedy začala jezdit tato soutěž? Musel jsem nahlédnout do chytrých knih. První ročník odstartoval ve Lhotě u Příbramě 7. 5. 1979 jako oblast A. Další dva roky jako malý mistrák P- ČSR a v r. 1982 poprvé jako soutěž mezinárodní. Rychlostní zkoušky se vždy vyznačovaly vysokými jízdními průměry a také řadou skoků. Milín, Strýčkovy, Sádek, Dražkov nebo Kamýk nad Vltavou patří i dnes do itineráře rallye. V r. 1983 se poprvé jede o body do velkého mistráku. V 85. je zařazena nová RZ v Sedlčanské kotlině. O prvenství bojuje Pavlík s Audi Quattro A2 s domácími Blahnou, Dolákem a také Sedlářem, který dostal možnost startovat s tovární Š 130LR. Štěstí mu však moc nepřeje. Auto trpí množstvím poruch a soutěž Sedlář zakončuje pěknou boudou.

 Rok 1987 znamená další posun. Tím je Alpe- Adria cup. Na startu se tak objevuje řada posádek z Německa, Itálie, Rakouska a DDR. Český němec P. Holub s mercedesem 190 E, Axelsson na subaru a vítěz celé soutěže Bannert na voze Opel Ascona B. V roce 1989 obsazuje první místo opět L. Pavlík na audině. Velký boj probíhá mezi Sivíkem a Vrajem na vozech Š 130L, souboj končí těžkou nehodou P. Vraje. Příbramská soutěž často trpí pozdním termínem konání, protože tituly jsou většinou rozdány a chybí tak napětí. Soutěž je to ale stále krásná, zajímavá a hojně fanoušky navštěvovaná. Na co jsem možná po tak dlouhé době nevzpomněl, najdete na foto v galerii Foto - archív, průběžně doplňované .

    J. B.

……………………………........................................………………………………

 

Rally Sudety 2016

Nádhernou přírodou Orlických hor padá s kopce jako kámen stotřicítka Martina Rohleny a Patrika Hamerského a dováží je na 1.místě ve třídě H3.

Cenné je také 2.místo ve skupině historiků, kdy je v závěru soutěže předstihla pouze skvěle jedoucí posádka Plechatý-Ryšánková na Mazdě 323 GTR, na 3. místě dojeli Sucharda-Lavický s WV Golf Mk II

 

Náročnou soutěž mnoho posádek a vozů nezvládlo, proto potěšil i vynikající výsledek posádky Aleš Kaválek- Jaroslav Miko z Nového Města nad Metují. Honda Civic Type-R tentokrát fungovala a 4.místo v absolutním pořadí spolu s 2.místem ve třídě A3 je náplastí za nepříliš vydařenou sezónou.

 

Celkově soutěž vyhrál neskutečným způsobem Michal Černý s Miloslavem Volínem s Mitsubischi EVO IX.

Jako fotograf jsem byl také spokojený, sice zaprášený jako horník, ale stihnout 7 průjezdů z celkových 8 RZ se mi jen tak někde nepodaří… 

Snímky najdete na obvyklém místě. Zřejmě ve dvou galeriích. Materiálu hodně, času málo…

J. R.

………………………………………………………..

 

v "Aktualitách" najdete i Seznam přihlášených posádek....

 

 

Rally Sudety  23.-24.9. 2016

06.září 2016 22:05

Město Vamberk rozhodně není motorsportovým nováčkem, když pohlédneme do minulosti, konkrétně do osmdesátých let, zjistíme, že se kolem Vamberka proháněly už staré Škody 100, 120, 120S Rallye i legendární Moskviče. Nyní se opět rýsuje šance, že toto město zavoní vysokooktanovým benzinem. 

 

Od neděle 5. 9. jsou na webu rallysudety.cz k dispozici přihlášky pro účastníky 2. ročníku této soutěže, která v loňském roce zaznamenala úspěch u soutěžících. Servisní zázemí bylo tehdy v Bílém Újezdu. Název soutěže, vzhledem k přesunu servisní zóny nedaleko obchvatu Vamberku a absenci polských zkoušek, postrádá trochu smysl, ale organizátoři navazují na úspěšný předchozí ročník.

 

V budoucnu se však nebrání změně názvu například na „Rally Vamberk“, či jiné alternativy dle města, které bude k organizaci soutěže příznivé. Servisní zóna bude umístěna nedaleko koupaliště, kde je pro posádky připravena asfaltová i travnatá plocha. Díky spolupráci města a tamního fotbalového klubu se závodníci mohou těšit na občerstvení, ale i klasická WC, což ocení zejména ženy. V tom samém místě zakotví i ředitelství závodu a výsledkový servis.

 

Připraveny jsou zatím 4 rychlostní zkoušky, které by dohromady daly zhruba 73 ostrých kilometrů. Časový harmonogram je zatím ve vývoji, tudíž ještě může dojít k úpravám s ohledem na realizovatelnost závodů s přejezdy a pravidelným servisem. Na úvod závodů by neměl chybět oficiální start, závodníci se mohou těšit i na „páteční rampu“, která by se měla uskutečnit na náměstí ve Vamberku, a to zejména díky přízni tamních radních. 

 

Do schránky už přicházejí první přihlášky, zajímavostí je, že prvním přihlášeným účastníkem je posádka z Drážďan. 

 

Na setkání s Vámi se těší Jiří Procházka a organizační tým. 

 

Kompletní informace najdete na  www.rallysudety.cz

 

Autor: Veronika Vošická Buráňová

www.motorsvet.cz

 

 

…………………………………………………………………

 

 

Čendova RZtka 2016

Pár obrázků ze skvělé sobotní akce najdete ve Fotogalerii 2015-16

 

 

Vzpomínka na Martina Vodehnala

Martin Vodehnal - jméno, které si skalní fanoušci rally spojí s rozevlátým stylem jízdy se vším, co má 4 kola.

Letos je to 10 let, co "Čenda" odstartoval do poslední rally a k tomuto, bohužel smutnému, výročí se parta Martinových přátel rozhodla uspořádat akci, jak jinak, než motoristickou. Při které se budou v sobotu 10.září po uzavřené trati prohánět rally speciály.
Většina z nich budou Martinovi soupeři, kolegové, kamarádi, ale pro tentokrát nepůjde o žádné porovnávání časů, ale pouze o to, ukázat lidem, jak vypadá rally, jak vypadají rally speciály a tím uctít památku našeho kamaráda...

Odkaz na článek a mapku : http://www.ewrc.cz/ewrc/show.php?id=29079&title=cendova-rztka

 

Za RTM team bohužel na poslední chvíli odřekl účast Radim Mach a Jirka Bořek s historickým Golfem, akce jim prý koliduje s jiným programem. Škoda, těšil jsem se na jejich průjezdy atraktivní eRZetkou. Martin Rohlena se " Sedlářovou eLérou" chce využít této akce k nastavení vozu a samozřejmě i svezení přátel.

 

 

Na sobotní akci budou k vidění:

1.       Sychra Lubomír - Lancia Delta

2.       Vodehnal Josef - Moskvič SL 1600 rally

3.       Krejčí Tomáš - Škoda 130L

4.       Bárta Milan - Škoda 130 RS

5.       Knap Lukáš - Peugeot 205 RX

6.       Zahradník Marek - Škoda 120

7.       Šimík Filip - Ford Puma

8.       Zelený Ladislav - Škoda 130 LR-B

9.       Rohlena Martin - Škoda 130 LR

10.     Šabata Milan - Škoda 110 R

11.     Kasal Jan - Škoda 130 LR

12.     Mihulka Roman - Peugeot 205 GTI

13.     Ehl Miroslav - Toyota Celica

14.     Šimurda Petr - Škoda 130 LR

15.     Nešetřil - Škoda 110 L

16.     Bartoň Filip - Škoda 120 S

 

Vašátko Leoš Mitsubishi -  Lancer EVO IX

Bíba Radovan - Škoda 120

Krtička Filip - Audi S2 coupe

Král Petr - Subaru Impreza WRX Sti

A další…

 

 

 

                                                                           

 

 

 

.......................................................................................

 

 

Barum Czech rally Zlín 2016

 

Pár snímků z letošní Barum rally najdete ve Fotogalerii ...

                                                                                    J.R.

...................................................................................................

 

ZÁVĚR SEZÓNY VRCHŮ.

 

Seriál MMČR v závodech automobilů do vrchu byl tento víkend ukončen. V Bratrušovicích na šumpersku se jely poslední dva závody sezony 2016. Na startu nechyběl ani RTM- Motorsport s Terezou Machovou a vozem Suzuki Swift. I tady Tereza startovala tak, jako ve všech dosavadních závodech za Autoklub Junior Team. Ve své třídě neměla tentokrát žádného soupeře a dosažené časy tak musela porovnávat se soupeři na vozech podstatně výkonnějších. Po oba dny zajížděla vyrovnané časy a připsala si další body do tabulky, za první místa ve třídě E- 1400, ale hlavně najela další ostré kilometry.

J. B.

…………………………………………………………………………

 

ÚSPĚŠNÝ LIBEREC.

 

Seriál Edda cup 2016, se přesunul na Liberecko. 107 závodníků se rozhodlo pokořit úplně novou trať závodů do vrchu. Startovalo se od konečné trolejbusu k parkovišti pod Ještědem. Tentokrát nebyl nikdo zvýhodněn znalostí tratě a teprve při tréninkových jízdách jezdci poznávali její záludnosti.

Na startu byl v hojném počtu zastoupen RTM- Motorsport. A vedl si velice dobře. V sobotu na suché trati zvítězil ve třídě N- 1400 Lukáš Cvejn. Honza Packa obsadil 3. místo a Pepa Cvejn byl čtvrtý. Všichni na vozech Suzuki Swift GTi. Nebodovala jen Tereza Machová. V první závodní jízdě, měla drobnou kolizi v retardéru a jízdu nedokončila. Ve druhé jízdě sice zajela druhý nejrychlejší čas, ale nemohla být hodnocena. V nedělním, mokrém závodě znovu zvítězil Lukáš před Terezou. Sobotní drobná nehoda byla zapomenuta a Terča zajížděla velice dobré časy. Honza Packa byl 4. a Pepa Cvejn 6. Velice dobře si vedl po oba závodní dny Ondra Packa na Hondě Civic ve třídě N- 1600. V obou závodech obsadil v této velice dobře obsazené třídě 4. místo.

Již tento týden, cestuje RTM team do Bratrušova u Šumperku na poslední závod MMČR. Tereza tam bude znovu startovat za Autoklub Junior Team a bojovat o poslední body v r. 2016.

                                                                                   J. B.

………………………………………………………………………..

 

….sen se zhroutil

 

Bohužel vysněný start Martina s Patrikem na Barum Star rally 2016 se nepodařil. Veškerá snaha skončila na DI v HK, kde díky zvláštnímu předpisu trvá proces vydání registračních značek pro sportovní vozidla minimálně týden….takže celý ten kolotoč byl marný a čerstvě postavená „sedlářova“ škodovka zůstává zavřená v garáži. Nálada v týmu je na bodu mrazu…přesto si jedeme skvěle obsazenou „barumku“ užít alespoň jako diváci.

 

Jeden z mnoha archívních snímků Jirky Bořka, které jsme hojně využívali při tvorbě polepů.

                                                    J. R.

…………………………………………………………………………

 

….finish před Barum rally

 

Startovat v Legendách na Barum Star rally 2016 má v plánu i posádka RTM motorsportu Martin Rohlena s Patrikem Hamerským. Historickou Škodu 130 LR chtějí představit v barvách Jiřího Sedláře a Josefa Častulíka, kteří právě před 30.lety dovezli škodovku na neuvěřitelném 2.místě v Barum-Tríbeč rallye 1986!

Dnem i nocí probíhající stavbu soutěžní škodovky se podařilo v neděli večer dokončit. Dnes má za sebou i technickou kontrolu v Praze a nyní již  záleží jen na úřednících v HK, zda vydají včas registrační značky (doufáme, že nevyužijí 30 denní lhůty na vydání…!).

Seřízení geometrie přislíbil Radim Mach ve svých dílnách.

Pokud vše klapne, tak ve středu ráno odjíždíme do Zlína.

                                                    J. R.

 

 

…………………………………………………………………………

 

Rallye Železné hory

 

Skvěle obsazené soutěže v rámci ČMPR se účastnila i posádka RTM motorsportu. Historického Golfa vodil po trati jako za mlada Radim Mach s novým spolujezdcem Janem Ďuriškem. Bohužel krásné troubení výfuku se neslo krajem pouze do 6.rychlostní zkoušky, ve které musela posádka odstoupit pro banální závadu. Časy zajeté na předchozích zkouškách jsou však příslibem do dalších soutěží!

Fotogalerie se postupně plní.

                                 J. R.

…………………………………………………………………………

 

EDDA CUP V LIBERCI.

 

Účastníci populárních závodů do vrchu Edda cup 2016 se znovu představí v Liberci. Ne však na trati, kde se jezdilo dosud, ale na zcela nové. Startovat se bude za točnou tramvají, k parkovišti pod Ještědem. Trať bude širší a bezpečnější díky svodidlům. Budou tak moci startovat i formulové vozy. 20. - 21. 8. se tak bude na co dívat. Na startu nebudou chybět ani jezdci RTM- Motorsportu. Velmi silné zastoupení bude ve třídě N- 1400. Tereza Machová, Lukáš a Josef Cvejnovi a z Vrchlabí rozjetý Honza Packa, všichni na vozech Suzuki Swift. Ve třídě N- 1600 odstartuje Ondra Packa na Hondě Civic. Přijeďte se podívat a povzbudit náš team.

                                                     J. B.

…………………………………………………………………………

PŘÍPRAVA NA ŽELEZNÉ HORY.

Už se zdálo, že soutěžní golf RTM- Motorsportu zůstane letos v garáži. Závodění Terezy v MMČR do vrchu je náročné časově i finančně. Proto dostalo samozřejmě přednost, před ostatními aktivitami teamu. Po loňském úspěšném startu posádky Mach- Bořek na Rallye Železné hory, nebude vůz na startu chybět ani letos. Ke změně došlo na sedačce spolujezdce. Jirku Bořka vystřídá mladý Honza Ďuriška. Bude to jeho první seznámení se soutěžním sportem. Honza se připravuje velice zodpovědně a na start se moc těší. Rallye Železné hory 2016, odstartuje v sobotu 13. srpna v Chrudimi. Očekává se početné pole soutěžních posádek o nás, ale i z Polska. Přijeďte se podívat a povzbudit posádku start. č. 66 Mach-Ďuriška na tratě rz nebo do servisu na letišti v Chrudimi.

Více aktuálních informací na:   http://www.rallyepardubice.cz/

                                                                                             J. B.

…....................................................…………………………………………….…………………………………

 

PRACHATICKÝ KOPEC. 

 

Pro obnovený závod do vrchu v Prachaticích, spojily své startovní listiny tři kopcové seriály. MMČR, Maverick cup a Edda cup. Největší účast měl tradičně Eda Patera, naopak nejmenší účast měli jezdci Mavericku. I tak se na start postavilo více než 130 závodníků na krásných a hodně rychlých vozech. Do Prachatic odcestoval i RTM-Motorsport Team s Terezou Machovou. Ta letos bojuje o body MMČR za Autoklub Junior Team.

Bohužel už od pátečního příjezdu, docházelo k mnoha zmatkům v organizaci. Vázla komunikace mezi startem a pořadateli na trati. Časový plán nabíral veliké zpoždění a sobotní závodní jízdy tak skončily až po 20. hod. Také nedělní program byl narušován četnými technickými problémy na vozech a několika haváriemi. Kladem bylo pěkné slunečné počasí a velký zájem diváků.

A jak si vedla Tereza? V obou závodních dnech brala body za druhé místo ve třídě a neděli přidala i pohár pro nejrychlejší dámu.

Dalším závodem bude 27.-28.srpna Bratrušov u Šumperka. 

                                                                     J. B.

 

 

Fotky z Libínského sedla najdete ve Fotogalerii 2016.

 

 

 

 

 

 

 

………………………………..........………………………………….

 

LIBÍNSKÉ SEDLO SE VRACÍ.

 

Po několika leté pauze, se závody do vrchu vrací, na krásnou přírodní trať v Prachaticích. Hned trojice kopcových seriálů spojila síly k naplnění startovní listiny. MMČR, Maverick cup a Edda cup. Výsledkem je více než 140 závodních vozů ve startovní listině. V Prachaticích nebude samozřejmě chybět RTM- Motorsport, s Terezou Machovou za volantem Suzuki Swift GTi. Tereza bude znovu startovat za Autoklub Junior Team a určitě bude chtít navázat na krásné druhé místo na Slovensku. Závody se konají v sobotu a neděli 6. a 7. srpna.

                                    J. B.

………………………………………………………................................................……………………

 

VRCHLABÍ – BENECKO.

Rok utekl jak voda a do Vrchlabí se znovu sjely závodní automobily. Seriál závodů do vrchu Edda cup 2016 vstoupil tento víkend do druhé poloviny. Na 3800m dlouhé trati na Benecko soupeřilo 95 závodníků. Sobotní závod se jel za krásného slunečného počasí. Bohužel, některé technické problémy na vozech byly příčinou velkého časového posunu. Kromě drobných problémů v retardérech nedošlo k žádné havárii. Nedělní závod se už jel za četných dešťových přeháněk.

V absolutním pořadí zvítězil T. Kučera na Mitsubishi. Spoustu bodů si připsali také zástupci RTM- motorsportu, když po oba dny zcela zabrali stupně vítězů ve třídě N- 1400. Dvě prvá místa bral L. Cvejn. Jeho otec Josef byl v sobotu 2. a v neděli, na mokré trati, skončil 3. Stejné umístění bral i Honza Packa. Všichni na vozech Suzuki Swift GTi. Ve třídě N-1600 statečně bojoval s přesilou vozů Citroen a Peugeot Ondra Packa na Hondě Civic. V sobotu i v neděli obsadil 6. místo.

Fotky z akce opět ve Fotogalerii.

J. B.

…………………………….........................................................................………………………………..

 

 

 

Tereza navštívila ve volném víkendu Rally Bohemia, pár snímků najdete ve Fotogalerii....

 

HODNĚ MOKRÝ ZÁVOD.

Náročný víkend čekal Terezu Machovou, startující letos za nově sestavený Autoklub Junior Team. Díky podpoře, se mohla postavit na start dalšího závodu MMČR a ME do vrchu. Dlouhá cesta do slovenské Dobšinné, byla jen začátek. Pořadatelsky perfektně připravený závod téměř znehodnotilo počasí. Chladno a trvalý hustý déšť od pátku až do neděle. Dlouho nebylo jisté, jestli se vůbec odstartuje. První závodní jízda začala až kolem 15 hodiny a závody končily téměř za šera. I přes tyto opravdu těžké podmínky, nedošlo k žádným vážnějším kolizím. Tereza neriskovala a odměnou jsou body za druhé místo ve třídě E- 1400 a nové zkušenosti získané v tak náročných podmínkách. Další závod MMČR se jede už 6. a 7. srpna v Prachaticích.

                            J.B.

……………………........................................................………………………………………….

 

POZVÁNKA DO VRCHLABÍ.

Edda cup 2016 vstoupil do druhé poloviny sezony. Dalším zastavením je závod, na krásné přírodní trati z Vrchlabí na Benecko. I tady bude mít zastoupení RTM- Motorsport team. Ve třídě N- 1400 se postaví na start Josef a Lukáš Cvejnovi na vozech Suzuki Swift GTI. Ve třídě N- 1600 bude bojovat se soupeři Ondra Packa na Hondě Civic. Po delší pauze si přijede vyzkoušet závodní atmosféru i bratr Honza, také na Suzuki Swift. Divácky oblíbený a hojně navštěvovaný závod se koná 23. a 24. července. Přijeďte se podívat na atraktivní závodní vozy a sledovat boj s časomírou.

                                       J. B.

…………………………………………………………………….

 

MMČR v závodech do vrchu pokračuje na Slovensku.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Suzuky Swift je po havárii na Ecce homo opravená a připravená na další starty. Terezu Machovou tak čeká dlouhá cesta na Slovensko. V krásné přírodě Slovenského ráje, na dlouhé a technické trati v Dobšiné, pokračuje seriál závodů do vrchu. Více než 130 závodníků z celé Evropy bude bojovat o body do MMČR, ME a mistrovství Slovenska. Přejeme Terce, aby si velké závody řádně užila!

                                                                                          J.B.

…………………........................................................................................................................………

 

ZNOVU V RADČI.

 

Opět mírně pozměněná trať v Radečské kotlině, přivítala více než třicítku závodníků. I přes vydatné  lijáky v týdnu byla trať závodu perfektně připravená. Jako vždy se bojovalo urputně o každý bod, ale férově. Oživením sobotního programu byla ukázka krásných historických automobilů členů Veterán car clubu ve Dvoře Králové. Velký ohlas měly nízké průlety repliky vojenské stihačky. Fotografie z této akce najdete v naší galerii.

                                            J. B.

 

………………………………………………………………

 

Jubilejní X. Radouňská rallye –  se blíží11. 06. 2016 09:57

Za 2 týdny opět ožije Jindřichohradecký okres rallye, která neodmyslitelně patří do kalendář ČMPR na konec června. Po zrušení Rallye Orlické hory tak posádky budou bojovat o body před téměř dvou měsíční pauzou. Již nyní pořadatel registruje značný zájem posádek o start. Uzávěrka přihlášek je stanovena na pondělí 13.6.

Radouňská rallye 2016 se bude obsahovat celkem 10 rychlostních zkoušek v celkové délce 110km, rozdělených do 2 etap. Páteční etapa se zčásti uskuteční v nočních hodinách. Start soutěže je plánován na 19. hodinu. V sobotu se první posádka objeví v cíli v 15 hodin. Jako každý rok nebude chybět ani populární okruh.

Startovní listina již nyní čítá 80 posádek a jejich počet neustále roste. Pestré startovní pole od Trabantů třídy H1 až po silné vozy Mitsubishi Lancer a Subaru Impreza třídy A4, bude určitě zajímavé i z diváckého pohledu.

Zajímavostí nakonec je výzva pro posádky soutěžící ve třídě A1 – vozy do 1400ccm. Vítěz všech předchozích 9 ročníků Radouňské rallye Petr Michálek se Suzuki Swift se letos z rodinných důvodů nezúčastní. Pro letošní rok je tak k mání pohár v této kategorii i pro „přespolní“ posádky.

Těšíme se na setkání s Vámi při Radouňské rallye 2016 a přejeme krásný zážitek ať již v závodním voze nebo z pozice diváka.

Všechny informace naleznete na www.radounmotorsport.cz

František Michálek

 

Fotky z ročníku 2013 také v naší Fotogalerii:  http://rtm-motorsport.wbs.cz/Radounska-rallye-2013.html

..........................................................................................................................

 

 

www.motorsvet.cz

........................................................................................................................

 

SMOLNÉ ECCE HOMO - 2016.

 

Ještě nikdy v historii RTM – motorsportu  žádný jeho jezdec nestartoval na tomto slavném závodě. Až letos. Díky podpoře Autoklubu se to podařilo Tereze Machové na Suzuki Swift GTi. Šternberský závod je součástí ME a MMČR v závodech do vrchu. Tereza se postavila na start vedle takových borců  jako je Faggioli, Bormolíno, Beneš, Komárek a spousta dalších. V minulosti ve Šterberku závodili třeba Nesti, Stenger, Vilarino, Adámek, Mičánek. 7800 m dlouhá a technická trať neodpouští žádnou chybu a vyžaduje velké soustředění. V sobotu byly na programu dvě tréninkové jízdy, které proběhly v pořádku a Tereza se těšila na nedělní závod. Bohužel hned v prvé závodní jízdě, se ukázalo, jak je motoristický sport zrádný. Velká snaha o dobrý čas, příliš rychlý nájezd do zatáčky, končící nárazem do svodidel, znamená konec závodu. Karambol se naštěstí obešel bez zranění. Hůř dopadlo auto, ale i to je autosport. Další závod MMČR se jede v polovině července v Dobšinné na Slovensku. Pokud se podaří Suzuku opravit, bude Tereza znovu na startu.

                                 J. B.

 

https://www.youtube.com/watch?v=mJ-oTb3fJ5s  Náměšť

https://www.youtube.com/watch?v=jrbpuwERMQ4 Ústecká „21“

https://www.youtube.com/watch?v=2AVXew3BJAI   Ecce Homo

…………………………………………………………..

 

................................................................................................

 

JAKÁ BYLA ÚSTECKÁ 21.

 

Po čtyřleté pauze zabouřily motory závodních automobilů na kopci nad Ústí nad Orlicí. Téměř 130 speciálů v MMČR a Maverick Euro cupu stálo na startu tohoto oblíbeného závodu do vrchu. Nový povrch, bezpečná dvojitá svodidla, skvělá konkurence a příjemné počasí. Těsné souboje o vteřinky přilákaly i velké množství určitě spokojených fanoušků tohoto sportu. V depu a na startu nechyběl ani RTM- Motorsport s Terezou Machovou za volantem Suzuki Swift GTi. V Maverick cupu startoval i Luboš Čadek na škodě pick- up. Jak jsme vás již informovali, Tereza letos startuje s podporou Autoklubu za nově vytvořený Autoklub Junior Team. Premiéra v Náměšti dopadla velice dobře a dařilo se jí i v Ústí. V sobotu po ranním lehkém kontaktu se svodidly, v každé další jízdě postupně zrychlovala. Sobotu tak zakončila na druhém místě ve skupině E- 1400. V dámském poháru na stupně nedosáhla. Všechny její soupeřky totiž startovaly na výkonných čtyřkolkách Mitsubishi Lancer. Noční liják důkladně pokropil trať nedělního závodu. I přes tuto komplikaci zajížděla Tereza zhruba o dvě vteřiny lepší časy než v sobotu. A protože její největší soupeř nenastoupil pro poruchu do druhé jízdy, mohla převzít pohár za první místo ve třídě. V dámském poháru obsadila krásné třetí místo.

Závody skončily a celá karavana se přesouvá do Šternberka. Na naší nejdelší a nejnáročnější trati Ecce Homo se sejde elita nejlepších závodníků ME a MMČR. 4 – 5. 6. přijeďte na Ecce homo Šternberk. Ani tady nebude RTM- Motorsport chybět. Fotoreportáž z Ústí najdete v naší fotogalerii.

 

                                                                           J. B.

……………………………………………………………….

 

 

Rallyshow a Helicoptershow 2016 na Czech Ringu

 

V sobotu 14. května se na královéhradeckém Czechringu konal další ročník stále oblíbenější akce Rallyshow a již druhý rok připojené letecké akce Helicoptershow. Této akce se zúčastnili i Pepík a Lukáš Cvejnovi, každý již se svou Suzukou Swift.

Páteční den využili k doladění strojů a k tréninkům. V sobotu byl program akce opravdu dost nabitý a chlapi měli možnost tří půlhodinových vstupů se svezením návštěvníků, čehož plně využili a odjeli mnoho okruhů ostrým tempem. Byli za to odměněni  spokojeností z rychlé ale bezpečné jízdy.

Nakonec  se jel duální okruhový závod a Pepík i Lukáš se probojovali až do finále, kde po souboji  obsadili  Lukáš 3. Místo v kategorii soudobých vozů do 1.600ccm a Pepík vyhrál veteránskou kategorii  také do 1.600ccm.

Současně na závodišti probíhali další akce, jako autosalon, volba miss, jezdilo se trucktrialy, dakarskými Tatrami, offroady, driftovalo se, vznášelo se vznášedlem,  modelařilo… Zkrátka zábava po celý den. Jen pro zajímavost, akce se zúčastnilo odhadem kolem 30.000 lidí, což je rekordní  počet  od začátku pořádání akcí!

                                    J.C.

.............................................................................................

 

BLÍŽÍ SE ÚSTECKÁ „21“!

 

Po několika leté pauze, znovu zabouří motory závodních automobilů v Ústí nad Orlicí.

Krásná a náročná trať s jedenadvaceti zatáčkami přivítá naši vrchařskou elitu. 28. A 29. 5. Startuje druhý díl MMČR a třetí závod Maverick Euro Cupu. Ve startovní listině je zapsáno hodně přes 100 jmen. Na startu nebude samozřejmě chybět Tereza Machová z RTM- Motorsportu. Za podpory Autoklubu ČR byla letos zařazena do Autoklub Junior Teamu. Tereza určitě bude chtít navázat na své úspěšné vystoupení při premiéře v Náměšti. Přijeďte se podívat a podpořit náš team.

                                                                    J. B.

………………………………………………………………

 

http://rkha.cz/

...................................................................................................

ÚSPĚŠNÁ PREMIÉRA

 

Velice úspěšně vstoupila Tereza Machová, závodící za RTM- Motorsport do MMČR v závodech do vrchu. Tuto sobotu a neděli startovala s další stovkou soupeřů na krásné a rychlé trati v Náměšti nad Oslavou. Široká trať a nový asfalt více vyhovoval silnějším vozům než je Terezina Suzuki. Každou jízdou ale postupně zrychlovala a tlačila čas dolů. Výsledkem bylo sobotní druhé místo ve třídě E- 1400. V nedělním závodě se jí povedlo zajet ještě kvalitnější časy a první zlatý pohár z republiky je doma. V obou závodech obsadila Tereza třetí místo v dámském poháru. Oba závodní dny přilákaly velké množství diváků, i díky slunečnému počasí. Krátká dešťová přeháňka přišla jen během vyhlašování výsledků.

Tereza k závodům: “ S dosaženým výsledkem jsem moc spokojená, ale dobře vím, že mám stále co zlepšovat. Chtěla bych i touto cestou poděkovat Autoklubu za podporu, díky které mám možnost startovat v MMČR do vrchu.“

Dalším závodem, kterého se team zúčastní, bude Ústecká 21, koncem května. Fotogalerie ze závodu bude následovat.

                                                                                  J. B.

……………………………………………………………………..

 

DALŠÍ VÝZVA.

 

RTM- Motorsport s Terezou Machovou na voze Suzuki Swift GTi, čeká příští týden další výzva. MMČR v závodech do vrchu zahajuje v Náměšti n. Oslavou sezonu 2016. Tereza tak vstupuje mezi špičku našich vrchařů. Na startu se očekává více než stovka závodníků všech tříd, na různých vozech známých značek. Start závodů je v sobotu i neděli od 13 hod. Rádi vás přivítáme v parkovišti závodních vozů u našeho stanu.

                                      J. B.

……………………………………………………………………

 

LUKÁŠ NA BEDNĚ.

 

 

 

 

 

Zlatým věncem oslavil Lukáš Cvejn návrat na tratě závodů do vrchu. Edda cup 2016 pokračoval tuto sobotu dalším závodem, tentokrát na trati Zbraslav- Točná. Na start se postavilo 101 závodníků. I přes nepříznivou předpověď se závod odjel za sucha a všichni tak měli stejné podmínky. Po první závodní jízdě byl Lukáš s jen malou ztrátou třetí ve své třídě N- 1400. Ve druhé se posunul na první pozici. Tu uvolnil, díky chybě v retardéru, dosud vedoucí Vlasta Suk. 5. místo se stejným vozem, tedy Suzuki Swift GTi obsadil Lukášův otec Josef.

Fotografie ze závodu od Jiřího Bořka ml. najdete opět ve Fotogalerii.

                                               J. B.

 

 

......................................................................................................

 

ZBRASLAV – TOČNÁ.

Druhým závodem pokračuje kopcový seriál Edda cup 2016. Oblíbená a náročná trať Zbraslavského závodu je připravena. Více než stovka závodníků bude bojovat s časomírou na 3300 metrů dlouhé trati s novým asfaltovým povrchem, tuto sobotu 23. 4. Do kolotoče závodů do vrchu se vracejí Josef a Lukáš Cvejnovi na voze Suzuki Swift GTi startující za RTM- Motorsport. Zatím se budou střídat na voze Pepy. Lukášův není ještě úplně připraven. S výsledky závodu vás budeme samozřejmě informovat.

                                            J. B.

…………………...................................………………………………………

 

VI. Rallye Praha Revival 2016.

 

Na slavnostní start této motoristické a společenské akce, pořádané E. Paterou, se byl podívat Jirka Bořek ml. Václavské náměstí znovu patřilo krásným automobilům, které se proháněly na tratích rychlostních zkoušek, ještě ne tak dávné minulosti. Několik foto v galerii.

 

……………………………………….……………….

 

V "Aktualitách" doplněny mapy k víkendovému Rajdu, nedaleko našich hranic...

http://rajdkrause.pl

 

 

 

..........................................................................................................................................................

 

ZÁVĚREČNÁ ŠLIEZGAWKA V KUDOWE.

 

Někde sezona teprve začíná, jinde končí. V polské Kudowe se v neděli konal poslední díl populárních šliezgawek. A jak už je letos zvykem, potrápilo závodníky i diváky počasí. Déšť, vítr a nevlídno. Auta dostala tradičně zabrat na uklouzané trati. Fotografie najdete v naší galerii.

J. B.

……………………………………………………………………

 

Odkaz na zajímavý článek, číst celé na:

http://www.motormix.cz/clanek/junior-team-ma-nove-tvare/7465

 

AUTOKROS NA STARTU.

 

V sobotu 9. dubna odstartoval prvním společným závodem Radeč a Kosice cup 2016. O závod byl už dopředu velký  zájem, ale všechny potrápilo počasí. Celodenní déšť hodně poničil trať, a hlavně dětské buginky, se v hlubokém blátě vyloženě trápily. Odpoledne, když se stopa vyjezdila až na tvrdý podklad, se mohlo začít opravdu naplno závodit. Obdiv zaslouží nejen všichni závodníci, jejich doprovody, pořadatelé, ale i těch pár diváků, kteří se přišli podívat.

Fotky najdete v galerii.

                                                   J. B.

 

……………………………………………………………………….

 

STŘÍBRO Z MÝTA.

 

Zasloužené druhé místo ve třídě E- 1400 veze Tereza Machová ze závodů ve Vysokém Mýtě. V prvním podniku Maverick euro cupu 2016 nestačila z pětice soupeřů pouze na P. Šebestu také na voze Suzuki Swift. Závod značně poznamenalo počasí. Celý den vytrvale pršelo a bylo velmi chladno. Změnu nepřinesla ani neděle. Během tréninkových jízd došlo k nepříjemné situaci. Z jednoho z vozů vytekl olej a znečistil celou trať. Přes velkou snahu pořadatelů, nabral program veliké zpoždění. Proto se team rozhodl Terezu odvolat ze závodu a předčasně odcestovat. Cílem startu ve Vysokém Mýtě bylo testování auta a najetí dalších závodních kilometrů. A to se podařilo hlavně v sobotu. Dalším startem bude v květnu první podnik MMČR v Náměšti.

                                        J. B.

.............................................................................................................................................

 

NÁVRAT NA KOPCE.

 

Velký návrat na tratě závodů do vrchu plánují Josef a Lukáš Cvejnovi, startující za RTM-Motorsport. Využil jsem Pepovo pozvání a zajel se podívat do dílny v České Skalici, kde své závodní vozy připravují. A samozřejmě mě nejvíce zajímalo, co mají v plánu.

„Letošní prioritou pro nás oba budou starty v Edda cupu. Soustředíme se na vybrané závody. Tedy všechny kolem Prahy, Vrchlabí a Liberec. Také jsme už poslali přihlášku na Rallyshow v Hradci Králové. A možná se svezeme na některých závodech, které pořádá M. Kučera z RTC Chrudim. Vše ale závisí na tom, jak bude fungovat technika a samozřejmě na dostatku peněz. Na některých závodech dvojici doplní ještě Jakub Gangur, samozřejmě také na Suzuki Swift.

Čas prvního závodu se rychle blíží a na obou naších sůzách je ještě spousta práce. Proběhla nutná repase, něco se vylepšilo, pracuje se na motorech a převodovkách. Tak to snad stihneme a už se oba těšíme na pěkné svezení.“ sděluje nadšeně Pepa Cvejn.

                                            J. B.

 

 

.......................................................................................................................

 

POZVÁNKA DO VYSOKÉHO MÝTA. 

RTM-Motorsport zve všechny své fanoušky a příznivce na autodrom ve Vysokém Mýtě. Tuto sobotu a neděli 9.-10.4. začíná vrchařská sezona 2016, prvním závodem Maverick euro cupu. Na start se postaví i Tereza Machová na voze Suzuki Swift GTi už v novém barevném provedení, které si sama navrhla za pomoci Lukáše Cvejna. Pro Terezu to bude další možnost, svézt se na bezpečné trati a hlavně otestovat některé další úpravy na svém voze. Přijeďte se podívat.

                                         J. B.

……………………………………………………..

 

RTC ve Vysokém Mýtě.

 

Motoristickou sezonu v našem regionu otevřely závody na autodromu Vysoké Mýto, které uspořádal RTC Chrudim pod vedením Martina Kučery. Chladné počasí posledních dní se bohužel podepsalo na účasti. Zhruba čtyřicítce závodníků, to ale nezabránilo poprat se o první body v sezoně 2016. Tuto akci využil i RTM- Motorsport s Terezou Machovou k otestování vozu i kondice Terezy po dlouhé zimní pauze. Auto sice stále patří mezi sériové, ale teamem byla Tereza přihlášena do závodních E- 1400. Šlo hlavně o testování a sbírání potřebných zkušeností. Po kvalitním a vyrovnaném výkonu, obsadila Tereza třetí místo ve třídě a šestnácté absolutně. Také vůz splnil očekávání.

Do prvního mistrovského závodu však čeká team ještě hodně práce na úpravách Suzuki Swift pro skupinu E- 1400. Překvapením pro fanoušky bude i chystaná změna designu.

 

Fotografie z Vysokého Mýta najdete v galerii 2016.

                                                                                         J. B.

….......................................………………………………………………………….

 

STÁLE SE BOJUJE.

 

O každou vteřinu se tvrdě bojovalo při dalším závodě zimní ligy v polské Kudowe. Mezi stálé účastníky se tentokrát postavilo několik nováčků, a vůbec si nevedli špatně. Početným divákům nevadila ani vlezlá zima a vítr. Fotografie z tohoto závodu najdete v galerii 2016.

Příští týden konečně začíná motoristická sezona i u nás. Na autodromu ve Vysokém Mýtě, se sejdou závodníci seriálu pořádaného RTC Chrudim.

                        J.B.

………………………………………………………………….

 

RTM-MOTORSPORT v roce 2016.

Zdravíme všechny naše fanoušky a příznivce. Po několika měsících nejistoty vám můžeme konečně představit plány našeho teamu.

Jedničkou teamu bude Tereza Machová. V závěru loňské sezony zajela několik pěkných výsledků v Edda cupu, ale hlavně se probojovala do finále soutěže Talent 2016. Na základě těchto výsledků, ji byla FASEM nabídnuta finanční podpora na letošní sezonu. Terezu tedy letos budeme sledovat v kompletním seriálu MMČR v závodech do vrchu a vybraných závodech Edda cupu 2016. Rozhodování to nebylo lehké a vyžádalo si nemalé finanční prostředky na úpravu a vybavení závodní Suzuki Swift ve skupině E. Před ostrým startem pojede Tereza 19. 3. testovací závod ve Vysokém Mýtě, který pořádá RTC Chrudim a 9. - 10. 4. také ve Vysokém Mýtě dvojzávod v rámci Maverick euro cupu. Prvním podnikem MMČR bude Zámecký vrch v Náměšti nad Oslavou.

Další člen RTM teamu Lukáš Cvejn se po kratší odmlce vrací do Edda cupu. Na vybraných závodech bude opět vodit osvědčenou Suzuki Swift GTI ve skupině N-1400. Prvním Lukášovým startem bude Zbraslav- Točná. V plánu má i účast na květnové Rallyshow v Hradci Králové.

Luboš Čadek zatím své plány pro tuto sezonu neprozradil, ale věříme, že svou Škodu pick-up také někde provětrá.

Soutěžní VW Golf posádky Mach- Bořek, bude zatím odpočívat. Nějaké plány máme, ale vše se bude odvíjet od času a peněz. Tak snad na domácí Rally Orlické hory.

 

Martin Rohlena je na tom podobně, záleží jak rychle bude pokračovat stavba nové soutěžní škodovky…

 

O dalších zajímavostech a dosažených výsledcích vás budeme samozřejmě informovat.

                     J.B.

 

 

 

 

 

 

......………………………………………………………………

 

TENTOKRÁT BEZ SNĚHU.

 

Další závod zimní ligy v Kudowe postrádal to hlavní, sníh. 30 posádek bojovalo za krásného, skoro jarního počasí. Suchá trať smazala výkonové rozdíly a útočit na dobrý čas mohly i vozy s jednou poháněnou nápravou. Fotografie najdete opět v naší galerii.

J.B.

…………………………………………………………………..

 

MONTE - KUDOWA. 

 

Zatím co světová špička jezdců rallye bojovala v Monte Carlu o body do MS, boje o vteřinky probíhaly i v nedaleké polské Kudowe. Na zasněžené a kluzké trati se konal další díl zdejší zimní ligy v rallye. Třicet závodníků se pralo v opravdu zimních podmínkách o body. Na startu nechyběl už pravidelný účastník Lukáč Cvejn na malém Subaru 4x4 i jeho otec Josef, který zůstal věrný Suzuki Swift.

Fotografie ze závodu opět v naší galerii.

                                                       J. B.

……………………………………………………………………………

 

Už jen vzpomínky a fotografie.

Ida rallye, vamberská a hradecká rallye už asi nenávratně zmizely v propadlišti dějin. Nebudu uvádět fakta, protože tyto soutěže podrobně zdokumentoval P. Vydra v knize Historie československých rally. Spíše se zaměřím na některé věci, které mě uvázly v paměti.

Začnu Ida rallye. Je to moje domácí soutěž. Mohl jsem ji sledovat přímo z okna a na novoměstském náměstí, kde se startovalo. V roce 1974 se jel už třetí ročník. Byl to rok, kdy jsem si koupil svůj první opravdový fotoaparát. Sovětský Zenit E. Do té doby dětský Pionýr a jakási Smena. Z těchto technických zázraků se žádná fotka nedochovala, nebo jsem je zatím nedohledal. Na Zenit ale nedám dopustit. Spolehlivě sloužil až do 90. let a stále mu patří čestné místo na poličce. Další čím byl r. 74 jiný, byla světová premiéra vozu Š 200 RS za jehož volantem seděl tovární jezdec O. Horsák. Vůz byl jen v červené tovární barvě, bez jakýchkoliv znaků a nápisů. Byl neustále zakrytý plachtou. Posádka vlezla pod plachtu, nastartovala a až těsně před najetím na rampu, jí doprovod odstranil. Během soutěže vůz postihla nějaká technická závada a posádka ze soutěže odstoupila. Auto dotáhli na náměstí opět zakryté a po naložení na přepravník bylo ihned odvezeno do továrny. Protože se Ida většinou jezdila jako přebor ČR, nalézáme ve startovních listinách mnoho zvučných jmen jezdců, kteří usilovali o postup do velkého mistrovství. Trajbold, Pech, Pavlík, Šedivý, Zapadlo a třeba i C. Svoboda, který v zatáčce u Šonova, jednou ranou přesadil dvě vzrostlé švestky. V této rally pravidelně startovaly i domácí posádky. Exner- Švorc na žigulíku, jejich vůz později zdědil M. Drtina a další novoměšťák K. Bičiště na fordu cortina a později na eskortu MK I. Se Š100 jezdil náchodský Z. Dítě. Od roku 76 se startovalo v Náchodě a tento ročník byl dokonce mezinárodní. Trať posádky zavedla do sousedního Polska.

Vamberecká rallye byla mezi posádkami oblíbená hlavně pro svou náročnost a krásné rychlostní zkoušky v podhůří Orlických hor. Úzké úvozové cesty, šotolina někde písek, brod přes potok. Ale hlavně vyhlášený super skok nad obcí Roveň. A právě na tento skok mám jednu trochu bolestnou vzpomínku. Pomalu končil první průjezd erzety. Samozřejmě se čekalo na smečku trabantů. A po tvrdém dopadu jednoho z těchto dravců, mě vytržený ventilek zasáhl do holeně. Vypadalo to, jako když mě někdo střelil. A ty krve. Kamarádi mě v polních podmínkách ošetřili. V pohodě jsem odkoukal i druhé kolo. Při cestě domů jsem v rychnovské nemocnici dostal na památku tři stehy. Že byla tato soutěž oblíbená, dokládá i řádka ještě dnes zvučných jmen. Štolfa, Cvrček, Gália, Gargulák nebo Tlusťák. Několikrát také Markvart, Talián a trabantista Viktora. Z domácích to byla především posádka Vodehnal- Malina na moskviči. Ti se také podíleli na výběru úseků tak náročné trati. Pravidelně také startovali Bárta, Chaloupka, Kučera, novoměšťák Drtina, hradecký Špur nebo náchodský Králíček.

Hradecká rallye mě nějakým záhadným způsobem míjela, ale když se v r. 1984 jela rz Volovka- Bohuslavice, byl jsem u toho. V Dolsku nádherné esíčko levá, pravá na most přes Metuji. Ze zahrady rodičů kamaráda se krásně fotilo a dívalo. Nechybělo ani občerstvení. Moc pěkně se dívalo na průjezdy Vrbeckého na škodovce nebo  Vrátníčka s moskvičem. A ještě dvě jména domácích borců, která později proslavila náš motosport na okruzích a závodech do vrchu. Standa Matějovský a Jarda Malý, který stále patří do špičky našich vrchařů. Tolik tedy vzpomínky a na fotografie se podívejte v naší galerii Fotoarchívu.

                                                                      J. B.

....................................................................................................................

 

START SEZONY 2016.

 

Počátkem roku odstartovala i nová motoristická sezona. Zatím jen u našich polských sousedů. Na start prvního závodu Kudowské zimní ligy se postavilo téměř 30 startujících na vozech různých značek a také stupňů úprav. Se zasněženou a dobře připravenou tratí přijeli bojovat i dva závodníci startující občas za RTM- Motorsport. Lukáš Cvejn a Jakub Gangur. Povedené závody sledoval i dost velký počet diváků.

Pro informaci: Na start závodu se může postavit každý. Stačí auto, přilba, 30Zl. a trocha odvahy. Snímky z nedělní akce najdete opět ve fotogalerii.

                                                J. B.

………………………………........................................……………………………….

 

Mnoho úspěchů a pevné zdraví v nové sezóně

přeje team RTM - motorsport

 


 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Od nového roku se také můžete těšit na nové skeny starých fotografií....

....a není toho málo!

                                                                                    J.R. a J.B.

.........................................................................................

 

Rally show Zlobice 2015.

 

Setkání s přáteli a „pálení gum“ na závěr sezóny proběhlo nedaleko Kroměříže. Akce se hóóódně vydařila... Pár obrázků v galerii 2015.

J. R.

………………………….........................……………………………..

 

ZNOVU NA ZÁVODECH V POLSKU.

 

Populární seriál závodů Šliezgavka na Centrostal Karolinka v lázních Kudowa vstupuje do dalšího ročníku. Za větrného a deštivého počasí se postavilo na start téměř 30 posádek. Jak už je tady zvykem, na nějaké kosmetické vady se moc nekouká a bojuje se opravdu tvrdě. Jezdí se na dvou tratích, vzdálených jen pár metrů od sebe. Tedy ideální pro diváky. Několik fotek v galerii 2015 vám ukáže, co se děje jen kousek od našich hranic.

J. B.

………………………………………………………......................................................

 

Závody do vrchu v Lanškrouně.

Tato trať nebyla určitě tak populární, jako třeba Ecce Homo ve Šterberku, nebo ve Vyskeři. V několika černobílých fotografiích (najdete ve složce Foto archiv) se vracím do let 1984 - 85. V této době měl závod statut velkého mistráku a tak jsme zde mohli sledovat ty nejlepší jezdce na špičkově připravených vozech. Malý, Matějovský, Charouz, Heřmánek, Lím, Michl nebo náchodský Josef Hendl a mnoho dalších svádělo boje o vteřinky na kvalitní a velice technické trati. Bohužel i tento závod zmizel z kalendářů závodů do vrchu. Škoda.

J. B.

…………………………..…………………………………..

 

Poslední dělení bodů v Radeč cupu 2015.

Rekordních 60 závodníků se přijelo utkat o poslední body v Radeč cupu 2015. Slunečné počasí, lehce navlhlá trať a hlavně plné depo. Od úvodních rozjížděk se tvrdě bojovalo o postup do finále. I přes několik drobných karambolů, hlavně v kategorii Racer, byl časový harmonogram dodržen. Finálové jízdy se odjely za světla, závody byly ukončeny a ceny rozdány. Skončil tak další úspěšný ročník autocrossového závodění v Radči. Velký dík patří všem zdejším pořadatelům. Vždyť pořádat v dnešní době jakýkoliv motoristický podnik není nic jednoduchého. Fotoreportáž z tohoto závodu najdete ve Fotogalerii 2015.

                                                               J. B.

…................................………………………………………………….

 

 

Rally Talent 2016 - finále v Sosnové.

 

V sobotu 24. 10. se na autodromu v Sosnové uskutečnil finálový závod Rallye Talent 2016. Mezi dvanáctku nejlepších juniorů, postoupila i Tereza Machová závodící za RTM- Motorsport. Na dvě měřené závodní jízdy dodal pořadatel dva soutěžní vozy Peugeot. Vytyčená trať byla ušitá na míru spíše soutěžáků. Některé zatáčky se bez použití ruční brzdy daly jen těžko projíždět. Tuto techniku jízdy Tereza ze závodů do vrchu nezná, což se projevilo na dosažených časech. V dopoledních hodinách trápila všechny závodníky hustá mlha a hodně kluzký asfalt. I v těchto náročných podmínkách se Tereze podařilo jednoho soupeře udolat a obsadila tak 11. místo. Důležitější než samotný výsledek, byly další najeté závodní kilometry a samotná příprava na závody. Konečné výsledky a hodnocení jednotlivých účastníků Talentu nebudu komentovat. Také fotografie z této akce ve Fotogalerii 2015 jsou takové, jaké jsou, protože mě nebylo umožněno fotografovat na trati…

                                                                          J. B.

 

 

 

…………………………...........................................

 

První rok závodění.

 

Rok 2015 byl pro Terezu Machovou vstupem do kolotoče automobilových závodů. Počáteční testování výkonnosti své i nového vozu, proběhlo na okruhu v Hradci Králové a Vysokém Mýtě. Následovaly starty v už rozjetém kopcovém Edda cupu. Vrchlabí, Bečov, Kozákov a Stará Živohošť. Každým odjetým závodem získávala Tereza jistotu a bylo to znát na dosahovaných časech a posunem v pořadí. V posledních dvou závodech už tvrdě tlačila na lídry třídy, otce a syna Sukových, také na Suzuki Swift. I když odjela pouhé čtyři závody, dosažené body jí stačily na krásné druhé místo v dámském poháru. Za dosaženými výsledky je i poctivá příprava techniky. O auto se pečlivě staral její otec Radim a mechanik Honza Malík.

Vrchol sezony Terezu čeká v sobotu 24. 10. v Sosnové u České Lípy. 12 vybraných juniorů, kteří postoupili z vyřazovacích závodů, se utká ve finále TALENT 2016. Tereza, jako jediná dívka se postaví na start proti 11 klukům, kteří ji určitě nebudou šetřit.

Jak tato akce proběhla, vás budeme určitě informovat.

                                       J. B.

 

 

………………………………………………………..................…………..

 

Máme vícemistra Evropy. 

 

Novoměstský závodník Miloš Beneš slaví svůj nejlepší výsledek v závodech automobilů do vrchu. Miloš se letos zaměřil výhradně na závody mistrovství Evropy a tato taktika slavila úspěch. Ve čtyřech závodech vyhrál v absolutním pořadí. V konečném hodnocení za rok 2015 skončil druhý, za továrním pilotem Normy Simone Faggiolim. Skupinu E2- SS vyhrál M. Beneš na Oselle FA30 před F. Bormolinim. Blahopřejeme, ať to jezdí i příští sezoně!

                                J. B.

………………………………………………………………………

 

 

1.Rally Sudety

Déšť, mlha a bláto. To vše čekalo 70 posádek na náročných  8 rychlostních zkouškách v okolí Skuhrova, Brocné a Osečnice.

Martin Rohlena s Patrikem Hamerským na Š 130 L vybojovali 3.místo ve skupině H3. O lepší výsledek je připravil výlet mimo trať 1km před cílem poslední RZ. Přeci jen jízda na „letních“ gumách nebyla „to pravé ořechové“.

Do cíle v Bílém Újezdě dorazilo 52 posádek.

Obrázky ze soutěže najdete ve Fotogalerii 2015.

                                      J. R.

 

 

 

 

……………………………………………………………..

 

O víkendu 16.-17.října se v našem regionu uskuteční závěrečný podnik letošního ČMPR

 1.ročník Rally Sudety.

Plánovanou rychlostní zkoušku na polské straně se bohužel nepodařila zrealizovat. Polský partner neobdržel povolení od správce komunikací.  Pořadatelům se podařilo připravit náhradní plán, tj. nové RZ na naší straně. Pojede se 8 RZ na dvou úsecích o celkové délce cca 60. km
Vzhledem k situaci a dalším okolnostem týkající se průjezdu CHKO, se muselo přistoupit k zajištění nového zázemí soutěže. Servis bude v Bílém Újezdě, nachází se v blízkosti rychlostních zkoušek. Již je přepracován harmonogram, přejezdové trasy, mapy RZ, ZU,..atd.
Mapy rychlostních zkoušek najdete v „Aktualitách“.

J.R.

Více informací, včetně seznamu cca 90 posádek, na stránkách soutěže:  http://www.rallysudety.cz/

…………………………………………………………..................…

 

 

STARÁ ŽIVOHOŠŤ- 2015.

Rekordních 120 závodních vozu na startu o poslední body do Edda cupu 2015 přijelo do rekreačního střediska ve Staré Živohošti. Nechyběl ani team RTM- Motorsport s Terezou Machovou za volantem Suzuki Swift GTi. Sobotní tréninkové jízdy začaly za mlhy a chladu. Menší zdržení přinesla jediná vážnější nehoda. Samotný závod zdržela malá komplikace s časomírou. Tereza zajela opět pěkný závod a obsadila třetí místo ve třídě s jen minimální ztrátou. V dámském poháru zvítězila velkým rozdílem. A jak dopadla neděle? Nedělní závod se jel na tři jízdy. Ta nejhorší se škrtala. Po dvou jízdách byla Tereza na krásném druhém místě, a až v té poslední těsně podlehla rodinnému teamu Sukových o dvě vteřiny. Ze zúčastněných žen a dívek byla znovu první s velkým náskokem. Vzhledem k tomu, že do seriálu závodů do vrchu nastoupila až v druhé polovině, mohla jen těžko pomýšlet na absolutní pořadí. Dosažené výsledky ji ale vynesly až na celkové druhé místo v dámském poháru.

                                                                                 J. B.

…………………………………………

 

 

ZÁŘÍ PLNÉ ZÁVODŮ.

Dvojici závodů do vrchu a jeden okruhový, stihla v září odjet Tereza Machová. Dlouhá cesta do západočeského Bečova na další díl Edda cupu to začala. Nejdelší a nejrychlejší závodní trať seriálu. Po 4. místě v sobotu a výrazném zlepšení časů v nedělním treninku, byla naděje na dobrý výsledek. Bohužel proti se postavila technika. V první závodní jízdě došlo k technické závadě na voze a jelo se domů. Následoval další kopec. Tentokrát v Českém ráji na Kozákově. Rychlá trať s velkým převýšením. Na startu 83 dravců, připravených poprat se o místa na bedně. Už při najíždění si Tereza pochvalovala, že ji trať sedí. Výsledek ale předčil očekávání. Dlouho bojovala dokonce o druhé místo. O pouhých osm desetin vteřiny skončila třetí. Na vítěze třídy N- 1400 ztratila necelé dvě vteřinky. Dámský pohár vyhrála výrazným rozdílem. Hned v neděli ráno RTM team odjel do Vysokého Mýta, na okruhový závod pořádaný Martinem Kučerou z RTC Chrudim. I tam čekalo Terezu na 80 soupeřů. Řádně rozjetá z Kozákova opět zabojovala a tentokrát to bylo vítězství ve třídě N- 1400.    

 

 

 

 

 

 

Teď ale čeká škola, za 14 dní poslední závod Edda cupu na Živohošti a následovat bude finálový závod Talent 2016 v Sosnové.

Fotky z Kozákova ve Fotogalerii 2015.

                                      J. B.

………………………........................……………………………………..

 

PŘIJEĎTE NÁM FANDIT.

 

RTM- Motorsport zve své příznivce a fanoušky na dvě akce, kterých se team s Terezou Machovou za volantem Suzuki Swift tento týden zůčastní. V sobotu 19. 9. se na krásné přírodní trati Záhoří- Kozákov jede předposlední závod Edda cupu 2015. Na start 2700m dlouhé tratě se postaví kolem 80 závodníků všech tříd. Program začíná o půl deváté

Ihned po ukončení závodu, se team přesouvá na autodrom ve Vysokém Mýtě. Tam se Tereza představí na okruhovém závodě pořádaným RTC Chrudim. Již dnes je přihlášeno 70 jezdců. Na start se postaví i další jezdec RTM Luboš Čadek na voze Škoda pic- up.

                                                                J. B.

........................................................................................................................

 

 

Další prašný závod v Radči.

 

Ani 5. závod Radeč cupu 2015 nepřinesl změnu. Prach, prach a stále prach. Nic nebyla platná veliká snaha všech pořadatelů a hasičů. Voda z cisteren se ve vyprahlé zemi ztrácela přímo před očima. Ten komu se povedl, start měl obrovskou výhodu. Ti další pak jen těžko hledali zatáčky. Nikdo si ale nestěžoval a všechny plánované rozjížďky se v pohodě odjely. Těžkou práci měli tentokrát i přítomní fotografové. Pořídit čistou a ostrou fotku v těchto podmínkách byl docela problém. Fotografie ze závodu najdete v galerii 2015.

                                                            J. B.

…………………………………………………........................................................

 

 

Pár fotografií z návštěvy Barum rally najdete ve Fotogalerii 2015

..............................................................................................................

 

Úspěch na Železných horách.

 

Posádka RTM- Motorsportu Mach- Bořek na voze VW Golf GTi, startovala tuto sobotu na 14. Mogul Rallye Železné hory 2015. Na 9 rychlostních testech o délce 70km, v okolí Chrudimi a Sečské přehrady, se početným divákům představilo 121 posádek. Horké slunečné počasí, střídané několika prudkými přeháňkami, dokonale prověřilo všechny zúčastněné.  A jak naše posádka dopadla? Ve třídě Legend - 1. místo s náskokem více jak jedné minuty na Toyotu Celicu GT posádky Minář- Nemelka. V absolutním pořadí nám patří 42. místo. Velká spokojenost a povzbuzení do dalších startů. Soutěž jsme si konečně užívali, golfík i v horkém počasí šlapal jako hodinky. Občasné pozdržení časového harmonogramu zase uvítal náš fotograf Jirka.R. pro snadnější přesun mezi erzetami. Pár snímků z vydařené soutěže najdete ve Fotogalerii 2015.

                                                         J. B.

 

 

 

 

...............................................................................................................

 

EDDA CUP 2015- VRCHLABÍ. 

 

Po úspěšném závodě ve Vysokém Mýtě, se Tereza Machová znovu posadila do své suzuki. Ve Vrchlabí se jely další dva závody Edda cupu 2015. Krásná, ale hodně technická trať přivítala skoro stovku startujících, kteří se museli vypořádat nejen se záludnostmi tratě, ale hlavně s velkým žárem a skoro tekoucím asfaltem. Ve třídě N- 1400 měla Tereza dalších 7 soupeřů. S počtem najetých metrů, získávala jistotu a každou další jízdou zrychlovala. Po sobotním pátém místě přišlo další zlepšení, na místo třetí v nedělním závodě! V obou závodech vyhrála dámský pohár. Patří ji také 3. místo v poháru juniorů.

Nedařilo se bohužel dalšímu jezdci RTM- Motorsportu. Lukáš Cvejn měl problémy se svou Suzuki Swift už v tréninkových jízdách a do závodu nenastoupil. Těžkou pozici měl Luboš Čadek ve třídě E-1600. Jeho Škoda pick- up se výkonem nemůže rovnat moderním a rychlým vozům soupeřů. Luboš je velký bojovník, ale technika už na lepší výsledky bohužel nestačí. I přes velice náročné podmínky nedošlo k žádným větším karambolům a oba závody skončily bez větších zdržení. Tomáš Hank a Ivo Holan se velmi dobře zhostili pořádání tohoto populárního závodu a patří jim dík od nás všech. Fotografie najdete v galerii 2015.

RTM - Motorsport alespoň touto cestou děkuje teamu Sukovo kluci za pomoc a podporu Terezy před prvním startem. Velký dík patří Lukáši Kubíčkovi, který obětoval svůj volný čas a Terču v pátek seznámil s celou tratí!

                                                                                          J. B.

 

.............................................................................................................

 

VELKÝ A NEČEKANÝ ÚSPĚCH.

Velké překvapení svým příznivcům a fanouškům připravila začínající jezdkyně RTM - Motorsport teamu Tereza Machová. Na autodromu ve Vysokém Mýtě startovala na jednom z kvalifikačních závodů série Talent 2016. Jako jediná dívka ve startovním poli porazila všech 20 soupeřů a po zásluze postoupila do celostátního finále. To se bude konat v říjnu na autodromu v Sosnové. Pochvalu a ocenění za svůj výkon si Tereza vysloužila od patrona závodu, několika násobného šampiona v rallye, Václava Pecha.

                                              J. B.

 

 

 

 

 

................................................................................................

 

 

NÁROČNÝ SRPEN.

Velice náročný měsíc čeká celý RTM- Motorsport. Tři po sobě jdoucí víkendy, tři různé disciplíny motoristického sportu. Seriál Edda cupu 2015 pokračuje dalším závodem. 8. srpna se Radim Mach na Suzuki Swift GTi postaví na start závodu do vrchu ve Vrchlabí. Tato trať patřila vždy k jeho oblíbeným. Dá se tedy očekávat dobrý výsledek i s vozem skupiny N- 1400. Další člen teamu Luboš Čadek opět zasedne do vozu skupiny E- 1600 Škody Pick- up.

imageHned další týden čeká posádku Mach- Bořek na voze VW Golf GTi start na oblíbené Rallye Železné hory. Chrudim a okolí bude hostit kolem stovky posádek. Na programu je 9 náročných erzet o délce 70km. V pátek se všechny posádky představí na Chrudimském náměstí.

Na start dalšího závodu se postaví i Tereza Machová. Na autodromu ve Vysokém Mýtě ji čeká závod ve slalomu, který je vypsán pro talenty z řad mladých a nadějných závodníků. Svou Suzuki Swift úspěšně otestovala v Hradci Králové. Teď se utká se soupeři své věkové kategorie.

O průběhu všech těchto podniků vás budeme samozřejmě informovat.

                                                                                                                     J. B.

……………………………………………………………………..

 

Opravdu vydařená premiéra.

 

Po splnění školních povinností- maturita a přijímačky na vysokou, mohla Tereza Machová konečně usednout do svého závoďáku. Na hradeckém Czech ringu se tuto sobotu jel další díl seriálu, který pořádá RTC Chrudim. Šest rozjížděk po třech kolech, to byla pěkná porce kilometrů. Tereza se v každém kole zrychlovala a v konečném součtu jí patřilo krásné třetí místo ve skupině N. Začátkem srpna se postaví na start ve Vysokém Mýtě při závodě talentů.

................................................................................................................

 

 

RADEČ CUP- 4.

 

Na perfektně připravené trati se tuto sobotu uskutečnil už čtvrtý závod.

39 závodníků bojovalo s horkem a prachem, který se držel nad tratí i přes velkou snahu hasičů. Ti museli kropit po každé druhé rozjížďce. I přes tyto komplikace se závod vydařil a proběhl podle plánu. Oživením pro diváky i závodníky byla přehlídka auto veteránů ze Dvora Králové a průlet historického letadla JAK 15. Fotografie z tohoto povedeného závodu najdete v galerii 2015.

                                      J. B.

.........................................................................................................................

 

 

RAJD POLSKI - 2015.

 

Už po návratu z loňského Rajdu bylo jasné, že se na místo činu znovu vrátíme. A tak se také stalo. Cestu na sever do centra soutěže v Mikolajkách už dobře známe. První kroky vedou do servisního areálu. Ve stanu Ford dává rozhovor Latvala a Ogier. U citroenu zahlédneme K. Meeka. Také ve škodováckém stanu se v klidu pracuje, i tak mám ale čas prohodit pár slov s kamarády pracujícími na voze Fina Lappiho. Blíží se večer a tak odjíždíme na nocleh a nějaké to grilování.  Louka na trati shakedownu, je už řádně zaplněná. Podle vlajek suverénně vedou čeští a slovenští fandové. Noc je tradičně rušná a hodně krátká. Ale i tom to je. Už na shakedownu se jede pěkná střelba. Největší pozornost upoutal Meeke, který poslal svého citroena přes střechu už v první zatáčce po startu. Pozadu nezůstal ani mladý francouz Loubert. Ten svou R5 zahodil daleko od cesty těsně před cílem. Už první den ukázal, jaká střelba se pojedé v hustém prachu a v teplotách více než letních. Balíme náš tábor a odjíždíme na koupel v jezeře a také omrknout trať zítřejších erzet. Po nepříliš vydatném spánku na shakedownu vybíráme tentokrát klidnou louku u lesa s močálem, nedaleko zajímavého místa na sledování RZ Babki. Dva za sebou jdoucí horizonty s následnou pravou, dávají tušit, co se bude dít. Realita ale překonává očekávání! Téměř brutální skok v plné rychlosti s dopadem jen těsně před zatáčku, to je šílenost. Auta dopadají s koly natočenými do rejdu a okamžitě akcelerují. To vše v hustých mračnech prachu. Myslím, že větší adrenalin už těžko zažiju. To ještě netuším, co přijde poslední den. Druhý průjezd sledujeme v poměrně rychlé pravé ve výjezdu z lesa. Od hrabajících kol odletuje písek a kamení desítky metrů. Všechno kolem a samozřejmě i nás pokrývá vrstva tmavého prachu. Rychle balíme a hledáme vhodné jezero na koupání. Voda je čistá a teplá. Jaká to slast.   

 

Obdivovatel zdejší přírody a hlavně ptactva Jirka R. je unešený z ranního troubení jeřábů popelavých. Naopak nám moc radosti takový budíček ve 3 ráno nedělá! Sobota se nám trošku pokazila. Důvodem byla odpolední zrušená erzeta. Velké množství aut diváků ucpalo příjezdové cesty. Škoda, našli jsme si krásné místo na kopci s výhledem na několik km. Z nouze přejíždíme na jedno z diváckých míst. Je tu sice hlava na hlavě, ale opět paráda. Před námi je neděle a erzeta Baranovo. Protože se jede jako závěrečná, je samozřejmě v maximálním obležení diváky. Rozhoduji se pro levou klopenou zatáčku, po několika horizontech se širokým výjezdem. To co se potom děje, je asi vrchol toho co jsem za těch více než 40 let na tratích soutěží zažil. Neskutečný nálet, zatáčka dveřma napřed až do travnaté krajnice a neskutečný odjezd. Z hustého špalíru diváků zůstává jen hrstka nejotrlejších. Většinou Čechů. „Adrenalín jako sviňa“  jak někdo řekl. Bohužel všechno jednou končí, ale zážitky zůstanou. Poslední vydatná koupel a jedeme domů. Co bude příští rok je jasné už teď. Přijedeme zase!

                                 J. B.

 

Snímky z výletu do oblasti Mazur jsou průběžně přidávány do Fotogalerie 2015.

 

.......................................................................................................

 

 

Premiéra nového vozu.

 

Uplynulo jen několik málo týdnů od světové premiéry vozu Škoda Fabia R5 a je tu další horká novinka. V dílnách RTM- Motorsport byla úspěšně dokončena stavba nového závodního vozu. Jedná se o vůz Suzuki Swift GTi ve skupině N- 1400. Mladá Tereza Machová se s tímto svým prvním opravdovým závoďákem představí na některém letošním závodě do vrchu nebo okruhu. Kde a kdy vás budeme samozřejmě včas informovat. Ale závodní premiéru s ním bude mít již tento týden stavitel auta a šéf teamu Radim Mach, v sobotu 4. 7. při dalším dílu Edda cupu 2015 na trati Zbraslav- Točná.

Na přiložených fotografiích (Fotogalerie 2015) se můžete přesvědčit, jak poctivě stavba auta probíhala.

                                                                  J. B.

 

.................................................................................................

 

Legendy v Bohnicích.

Na Legendy do Prahy se jela podívat Tereza Machová. Obrázky z akce najdete ve Fotogalerii 2015 .

                   ................................................................................................

 

Jak se staví sen.

Nejdříve vrak, potom hromada dílů a dál už jen hodiny a hodiny práce. V novoměstských dílnách Standy Brandejse se začal rodit jeden z automobilů, který v 70. letech psal historii v automobilových soutěžích. Renault 8 Gordini s motorem umístěným vzadu vítězil na tratích mistrovství světa i Evropy. Vavříny sbíral také ve většině národních šampionátů. Vinatier, Ragnotti, Hubáček, Hák, Ponec to je jen malý výčet jezdců, kteří používali tento legendární francouzký vůz. Renault 8 Gordini se vyráběl od r. 1963 do r. 1969. Do r. 68 výhradně v modré barvě s proužky. Poslední serie ještě v bílé a žluté barvě. Obsah motoru byl 1108 a 1300 ccm. Na přiložených fotografiích (Fotogalerie 2015) se můžete podívat, jaký dárek si Standa nadělil k svému životnímu jubileu.

                    J.B.

………………………………………………………………….

 

Nešťastné Orlické hory.

Rallye Orlické hory, je pro team RTM- Motorsport a jeho posádku Mach- Bořek soutěží domácí. Proto také příprava probíhala daleko pečlivěji než jindy. Ne v očekávání nějakého super výsledku, spíše se ukázat spoustě známých a kamarádů, posedět v depu a užít si pěknou soutěž. Už ve čtvrtek večer jsme odvezli závoďáka do kempu na Broumaru a postavili zázemí pro team.

Dobře jsme udělali, protože míst rychle ubývalo. Hlavně závodníci z Polska měli dost velké nároky na prostor pro své vozy. V pátek ráno jsme vyzvedli itinerář a hurá na trať. Nejvíce nás potrápila RZ 2 Dobré- Nová Ves. Hlavně její šotolinová část. Hrbolatá cesta ostré kameny a spousta prachu už při najíždění. V duchu jsme litovali našeho golfíka, co zas bude muset vydržet. Další dvě zkoušky byly sice asfaltové, ale hodně náročné na přesný rozpis. To je věc, která nás ještě hodně trápí a na které musíme ještě  zapracovat. Odpoledne nás čekal slavnostní start na opočenském náměstí. Už tradičně se pořadatelům nepodařilo dodržet časový plán a tak došlo k tomu, co rosničkáři předpovídali už od rána. Bouřka, vítr a bohatě krup a pak hustý liják, který vyhnal většinu čekajících diváků domů. Zůstala jen hrstka nejvěrnějších.

 

 

 

                                                                                     Auto jsme odvezli do depa, poklidili a jedeme domů. Ráno startujeme až v 10 hodin. V klidu připravujeme auto, kontroluju rozpis. Hlavně nezapomenout dostatek vody na pití. Bude zase pěkné horko.

Projetím časovky pro nás soutěž začíná. V pohodě jedeme na první erzetu.

Bohužel v časovce se dozvídáme, že došlo k havárii č. 65 a zkouška je zrušena. Jeďte na rz 2 a 3. Budete pokračovat. Tyto dvě zkoušky se nám podařilo zajet celkem dobře, o čemž vypovídaly i dosažené časy. Ty nás posunuly na pěkné 41. místo v absolutním pořadí a nějaké 14. místo mezi historiky. Bohužel to je poslední příjemná věc dnešního dne. V další časovce se dozvídáme smutnou zprávu. Přes veškerou snahu zdravotníků a lékařů zemřel spolujezdec z havarované Toyoty č. 65. Pořadatélé samozřejmě rallye ihned ukončují. Je to smutné a tragické. Rallye je náročný a nebezpečný sport, ale je to i droga. Ten kdo ji jednou vyzkouší a zažije její atmosféru, tak jen těžko tento koníček opouští. Kde se naše posádka znovu postaví na start, není ještě rozhodnuto. Snad na srpnové Rallye Železné hory.

Fotky ve Fotogalerii 2015.

                                                                                J. B.

...................................................................................................................................................

 

Martin dostavbu škodovky nakonec zvládl a na 1.RZ zajel překvapivě 9.čas absolutně...

............v neděli před soutěží                                              ........v sobotu na šotolině RZ2 u Osečnice

 

 

 

Více dokumentů naleznete v "Aktualitách" a na stránkách pořadatele soutěže.

 

 

.................................................................................................................

 

V. Rally Orlické hory, již 12. 6.

Už jen hodiny nás dělí od startu této jediné soutěže v našem regionu. A to je také příležitost pro posádku RTM- Motorsport, Mach – Bořek ukázat historického golfíka kamarádům a příznivcům teamu. Po náročné Podbrdské rallye Legend je připraven na těžké eRZety, včetně šotolinových úseků, v Orlických horách v okolí Kounova a Skuhrova. Na start v Opočně se postaví i další novoměstská posádka, Aleš Kaválek a Jarda Miko na voze Honda Civic R. Jejich starší Suzuki budou prohánět opočenský Jan Tošovský s Jiřím Suchánkem. Martin Rohlena s Patrikem Hamerským finišují na stavbě nové Š 130 LA, pokud se nevyskytnou nečekané komplikace, rádi by také na startu nechyběli (foto z nedělního odpoledne).

 Své příznivce rádi přivítáme v servisní zoně nebo na slavnostním pátečním startu na opočenském náměstí.

                                                            J.B.

 

 

 

………………………………………………………..

 

 

YOKOHAMA Rally Orlické Hory se blíží... 

 

V Opočně  se 12.-13.6 uskuteční již V. ročník Yokohama rally Orlické hory. Slavnostní zahájení soutěže bude v pátek 12.6. po 16. hodině na opočenském náměstí.
Pořadatelé připravili tři úseky nádherných, technických a zároveň velmi náročných rychlostních zkoušek o celkové délce necelých 80km s přibližně 2km úsekem šotoliny. Každá se pojede v průběhu soboty 3x
Aktuality sledujte na webu
www.rallyoh.cz

Bližší informace o soutěži najdete v rozhovoru s ředitelem soutěže zde: http://www.motormix.cz/clanek/rally-orlicke-hory-se-kvapem-blizi/1254

O účasti posádek RTM teamu budeme informovat, v současné době jsou již zapsány v Seznamu přihlášených posádek...

.............................................................................

 

Radeč Cup 2015 - 3.závod

Fotky od Jiřího Bořka ze sobotního závodu si můžete prohlédnout ve Fotogalerii 2015.

Další závod je plánovaný na 11.7.

..................................................................................................

 

 

 

 

.................................................................................................................

 

4. GOLEMTECH Podbrdská Rallye LEGEND - 2015

Pro posádku Mach – Bořek, to byl po více než roční pauze návrat na tratě soutěží. Neznámé tratě, neznámé prostředí, ale velká chuť se zase svézt a pobavit. Už trénink ukázal, že o žádnou velkou zábavu nepůjde. Úzké uskákané cesty, rychlé sjezdy lesními úseky s nebezpečně hlubokými příkopy. 8 RZ a skoro 68km, to byla sobotní porce, která měla prověřit 92 přijatých posádek. A začalo se pěkně zostra. Už na první erzetě došlo k několika větším haváriím a startovní pole přicházelo o první favority.

Naše posádka zajížděla poměrně vyrovnané časy na úrovni 3. a 4. desítky absolutního pořadí. Po polední pauze nás čekaly další 4 měřené úseky, v obráceném směru.

Bohužel těsně před naším startem zaúřadovalo počasí se silnými přívaly vody a rázem bylo vše špatně. Zamlžená okna, poškozené stěrače znamenaly velkou časovou ztrátu a výrazný propad v pořadí. Rozhodnutím ředitele byla ještě zrušena poslední RZ. Co říci závěrem k naší účasti? Výsledek mohl být rozhodně lepší. Ale pořád se máme hodně co učit a ježděním získat zkušenosti a jistotu. Další start s golfíkem bude asi na domácí Rally Orlické hory už v červnu.

J. B.

 

 

V plném tempu jsou přípravy na blížící se start IV. GOLEMTECH Podbrdské Rallye LEGEND.

Zatímco si Martin Rohlena odbyl svou soutěžní premiéru za volantem Škody 130LR již v prvním ročníku této soutěže, pro Radima Macha s Jirkou Bořkem a jejich historika VW Golf bude premiérou na západočeských tratích příští víkend. Pevně věříme, že se st.číslu 33 bude dařit ve výborně obsazené soutěži!

 

Více info na: www.rkha.cz         Fotky z minulých ročníků najdete v naší Fotogalerii

                                                                                                                                 J.R.

..........................................................................................................................

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

KUDOWA RALLYE VE FINÁLE.

 

O poslední body do celkového pořadí, bojovali polští závodníci na závodní trati v lázních Kudowa. Za krásného jarního počasí a velkého zájmu spokojených diváků, se závodilo opravdu tvrdě. Někdy se auta ztrácela v mračnech prachu. Poprvé proti sobě bojovaly vždy dvě auta najednou. Pro letošek jsou poháry rozdány. V galerii 2015 najdete další sadu fotografií z této akce.

                                                                             J. B.

 

........................................................................................................

 

 

Edda cup na CzechRingu.

 

Hradecký autodrom byl tuto sobotu svědkem zahajovacího závodu do vrchu, které pořádá Eda Patera. Důkazem, jak čas letí, je to, že se jedná už o 8. ročník těchto závodů. Účast hodně ovlivnilo chladné a nepříjemné počasí v posledních dnech. Téměř polovina přihlášených svou účast odvolala. Všichni ti co přijeli určitě nelitovali. Bylo sice zima, ale slunečno a rozhodně se bylo na co dívat. Rychlý spád závodu pozdrželo jen několik menších ťukanců a technických závad. Fotografie z této akce najdete v naší galerii. Edda cup 2015 bude pokračovat závodem v Liberci.

                                                                     J. B.

 

..............................................................................................................

 

 

KUDOWA RALLYE – 3.

Motoristický sport v našich krajích stále ještě podřimuje a závodní vozy stojí v garážích. U našich sousedů v Polsku se už závodí naplno. Letos potřetí jsem navštívil závodní trať v lázních Kudowa. Stejné místo, ale pokaždé trochu jiná trať. A pokaždé jiné počasí. Tentokrát chladno a ledový vítr. Zimu v depu všichni zaháněli velkým nasazením na trati, které muselo zahřát i přítomné diváky. Fotografie najdete opět v naší fotogalerii.

J.B.

.....................………………….…………………………………..

 

Vzpomínka na Honzu Trajbolda

Před několika dny, přesně 12. března, by oslavil sedmdesáté narozeniny pan Jan Trajbold, soutěžní jezdec, šestinásobný evropský šampion v historických automobilech. Bohužel v roce 2001 nás předčasně opustil.

 

První soutěž – Rallye Šumava absolvoval se Škodou 1000 MB v roce 1972 a škodovkám (110, 120, 130 RS, 120 LS, 130 L, 130 LR, Favorit) byl věrný až do roku 1990. S jiným automobilem v té době nestartoval, přičemž nejvíce kilometrů najezdil a také i nejvíce úspěchů získal se Škodou 130 RS. S ní vyhrál dvakrát Pohár míru a přátelství (1979 a 1981), ale také poprvé startoval v západní Evropě, a to na Jänner rallye.

Možná se dneska někdo usměje a řekne si, co to mohlo být za závody, když v něm jezdili pouze jezdci bývalého socialistického tábora. Protože jsem tuto dobu zažil, tak si dovolím říct, že sportovní hodnota Poháru míru byla vyšší než dnešní ME. Seriál tvořily těžké soutěže, jako byly Ruská zima, Rallye Wartburg, Rallye Zlaté písky, Rajd Polski nebo Rallye Tatry. Sice tehdejší jezdci neměli k dispozici takovou techniku jako dnes, ale jejich nasazení bylo vysoké, a navíc se soutěže zpravidla jezdily i tři dny a dvě noci. Jan Trajbold miloval rallye nade vše, a tak se jako jeden z prvních začal věnovat rallye historických automobilů.

Od Škody 1000 MB přes BMW 1800 a nejrůznější Porsche až ke žluté 911. Společně s manželkou Evou se stali celkem šestkrát mistry Evropy. Ještě dodejme, že o muzeum se stará mladší syn Ríša.

Když usoudil, že Favorit není pro něj to správné náčiní, tak se začal porozhlížet po jiné značce. A protože spolupracoval s Antonínem Charouzem, tak volba padla na Ford, nejdříve na Sierru, pak na Escort Cosworth, s nímž jel naposledy v roce 1994. Ale to už čtyři roky koketoval s historiky, společně s Václavem Pechem byli vlastně průkopníky této nové disciplíny. Oba si vzpomněli na mladá léta a postavili si Škodu 1000 MB.
Pak přišel na řadu BMW 2002 a v roce 1995 pak Porsche 911 a šest titulů Mistra Evropy 1992, 1995, 1997-2000. To se už na sedadlo spolujezdce vrátila opět manželka Eva, za kterou v létech předchozích zaskakovali například Olda Gottfried, Jaroslav Palivec nebo Vladimír Zelinka.
 
V jeho šlépějích pokračoval několik sezon let syn Honza, který stejně jako otec jezdil s dámou na horkém sedadlo. Zatímco Honzu st. navigovala manželka Eva, tak mladého Honzu slečna Eva Klevarová, později Trajboldová. Mladší syn Ríša zkoušel také štěstí v rallye historických automobilů. Dnes jej můžete vidět na každé soutěži jako mechanik u Václava Pecha.

Honzu Trajbolda jsem znal hodně dlouho, zhruba od poloviny sedmdesátých let, stejně jako celou rodinu, dvojčata Ríšu a Ditu ještě od předškolních vět. Hodně času jsem trávil u nich doma, kde bylo vždy veselo. Také před startem, v cíli i během celé rallye rozdával Honza Trajbold dobrou náladu. Škoda, že jsem si ty hlášky nezapisoval. Kliďas, optimista a sympaťák.

Ale aby bylo jasno, nejdříve bavila Honzu Trajbolda letadla, stavěl modely, které doletěly až do první desítky mistrovství republiky, později létal s větroni. Bydlel v kousek od letiště Točná a snil o rychlosti a výškách. Nakonec zůstal na zemi. Předčasně odešel z fakulty stavby letadel Vojenské akademie Antonína Zápotockého v Brně a začal ve vývojovém oddělení n. p. Letov Letňany.

Mladický zápal v oblasti elektroniky realizoval v několika patentech na leteckém trenažéru. Finanční prostředky z úspěšných zlepšováků se staly základem k automobilům. Koupil si ojetou škodovku a tu přestavěl na solidní soutěžní vůz.
Motory do škodovek si připravoval vždycky sám. Nezastával teorii „závodníka s čistýma rukama“. Proto měl z každého dobrého výsledku, a nebylo jich málo, měl dvojí uspokojení – jako jezdec i mechanik. K jeho slovům, které jednou pronesl, není třeba nic dodávat. „Mnohem lépe vím, co si s autem mohu dovolit. Při dlouhých soutěžích s ním musím doslova žít, abych dojel do cíle. Snad by mě ježdění ani tolik nebavilo, kdybych před startem sedl do neznámého a někým jiným připraveného vozu. Vždyť jsme amatéry – měli bychom tedy na svých automobilech také sami dělat!“


Když nás na podzim 2001 Honza Trajbold st. náhle opustil během jedné rallye, tak mě bylo najednou hodně smutno. Přišli jsme o vynikajícího kamaráda.

J.Lasík        17.3.2015

www.autokaleidoskop.cz

Foto J.Rohlena, J.Maršíček, J.Lasík

 

......................................................................................................

 

Jarní rallye-slalom v Kudowe.

 

Za krásného jarního počasí, se na centrálním parkovišti v polské Kudowe odjel další závod v rallye slalomu. Před velkým množstvím diváků, se tvrdě bojovalo o body. Prašná a dost rozbitá trať tvrdě trestala každou chybu. Defekty, poškozené ráfky, dokonce i vylomená kola.  A také drobné poruchy karoserií závodních aut.To vše však k rallye patří.

V galerii 2015 najdete fotografie, které atmosféru těchto populárních závodů přiblíží.

                                         J. B.

 

.........................................................................................

 

 

 

.............................................................................................................

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Další zapomenutá historie.

 

Nedávno jsem v nějakém článku vzpomněl na autokrosový závod v Novém Městě nad Metují. Tyto závody se jezdily i na dalších místech našeho regionu. Třeba v Hronově nebo v Dobřanech v Orlických horách. Nebudu popisovat historii těchto závodů. Podrobně ji neznám, pouze jsem je měl možnost několikrát navštívit. O závodech na trati v Hronově- Žabokrkách jsem věděl od kamaráda z vojny. Tehdy dělal traťáka. Pořádali hlavně motokrosy a sajdkárkrosy. Účastnila se jich většina našich předních závodníků této disciplíny. Jedním z nich byl pozdější velmi úspěšný soutěžák, příbramský J. Peták. Ještě dnes prohání se svým renaultem daleko mladší kolegy. Ale zpět k autokrosu. V Hronově se jezdily závody oblastní a malý mistrák. Z něho postupovali ti nejlepší do mistrovství republiky. Proto jsme se mohli ve startovních listinách setkat se jmény budoucích legend tohoto sportu.

Dobřany, to byla už jiná liga. Co pamatuju, tak vždy se jelo o body do M ČSSR. Trať v Dobřanech byla proti té v Hronově delší a techničtější. Její hliněno- kamenitý povrch okusilo několik generací našich závodníků. A. a K. Havlové, Povondra, Hošek, Landa, Kotek, otec a syn Křesťanové, Vojta, Uher, Bartoš a mnoho dalších. Snaha pořadatelů o zlepšování, vyvrcholila v roce 1987. Na Dobřanech se jelo ME v autokrosu. A opravdu přijeli ti nejlepší. Naše jsem už jmenoval. Jména jako Felix, Smalen, Susan, Mucke, Rossel, Champs hovoří jasně. Pro mě osobně byl největším překvapením, start dvojice Italů.Tabaton a Rosella přivezli dvě špičkové Lancie Delta S4 stáje Grifone. Jednalo se o bývalé tovární vozy zakázané skupiny B. Samozřejmě, že proti mrštným a lehkým buginám, moc šancí neměly. Ale jen spatřit tyto speciály na vlastní oči a slyšet zvuk motoru! To bylo něco, co si fanda rally pamatuje hodně dlouho. Rok 1989 otevřel hranice. Naši závodníci mohli v mnohem větším počtu jezdit ven. Přestal být problém s dovozem speciálních dílů, pneumatik, motorů. Rok 89 ale přinesl problémy pro některé autokrosové tratě. Restituce a vracení pozemků znamenaly konec závodů v Hronově a Dobřanech. Je to určitě škoda. Při troše snahy na obou stranách, se snad nějaké řešení mohlo najít. Zůstaly vzpomínky a pár černobílých fotek. Prohlédněte si je v našem Foto-archivu a všimněte si, jak se tato disciplína motoristického sportu za těch pár let změnila.

                                                                                     J. B.

  ...................................................................................................

 

Co se děje u sousedů.

 

Kudowska sliezgawka aneb další díl zimních závodů u sousedů v polské Kudowe. Jezdí se pravidelně, každou druhou neděli od 11hod. na centrálním parkovišti. Tentokrát za krásného slunečného počasí. Dvě RZ na sněhu, ledu, blátě i vodě. Více informací najdete na Kudowa rally facebook.

Foto z akce 15.2. najdete v naší Fotogalerii 2015.

                                    J. B.

 

 

.......................................

...............................................................................................

Slavná Rallye Monte Carlo je za námi, ale u nás se jezdila také typicky zimní soutěž....

Několik vzpomínek na rallye Valašská zima.

Valašská zima byla naší jedinou opravdovou zimní soutěží v 80. a 90. létech. Že byla opravdu populární, dokazuje účast jezdců i teamů z naší absolutní špičky. Soutěž přilákala na start i velký počet závodníků ze zahraničí. V roce 1981 jsem měl možnost být u toho jako člen doprovodu svého kamaráda a tehdy i spolupracovníka Honzy Chalupného. Posádka Chalupný- Drejnar startovala na voze Š120 LS. Servisní areál byl tehdy před budovou pneumatikárny v Otrokovicích. Měl jsem tak možnost pohybovat se mezi pány jezdci… Pavlíkem, Sivíkem, Jandíkem, Valouškem nebo tehdy ještě málo známým J. Sedlářem, který měl ležení vedle nás. Dalším sousedem byl krotitel moskvičů J. Vodehnal. Trať erzet byla pokrytá dostatečnou vrstvou sněhu a tak se bojovalo pěkně zostra. Ranní sekce se pro nás vyvíjela velmi nadějně. Během servisní pauzy jsme odstranili jen kus pravého předního blatníku, který se „porouchal“ v některé závěji. Na fotce pořízené v časové kontrole si všimněte, v jakých botách Honza závodil. Byly to jeho oblíbené chlupaté sněhule. Jak tenkrát šlapal na pedály nechápu. Je však pravda, že ten brzdový moc často nepotřeboval. První odpolední rzeta byla bohužel poslední. A my to měli v přímém přenosu. Betonový sloup v jedné zatáčce neuhnul ani o kousek a škodovka ho částečně obejmula. Doběhli jsme k autu a zjišťovali vzniklou škodu. Kola šla mírně od sebe a kapota trčela vzhůru. Honza svého závoďáka běžně používal na cesty do práce a i do Otrokovic přijel po ose. Tudíž se také potřeboval dostat domů. Jeďte do servisu, zabalte věci a jeďte napřed domů. Já to trochu pobouchám, koupím nějaké gumy a jedu taky. Sejdeme se u nás. Jasný rozkaz a tak jsme jeli. Pěkně v klídku, cestou večeře v jedné z mála hospod, kde se večer dalo najíst. V Semechnicích nás čekal šok. Škodovka omotaná všelijakými provazy stála už na dvoře. Kde se loudáte? Jde se na pivo. Takový frajer byl Honza.

Druhá vzpomínka se váže k roku 1987.

Už týden před soutěží všude mrzlo jak v Rusku. Nocleh jsme zajednali v kempu u Napajedel. Vybaveni tou nejlepší zimní výbavou vyrážíme z domova, netuše co nás čeká. Už první seznámení s chatkou v kempu byl šok. Topení žádné, voda neteče, protože zamrzla. Pod deky lezeme ve všem, co máme v báglech, včetně kulichů a šál. Noc byla nekonečně dlouhá. Tak jak vstaneme, lezeme do auta. Stejně už víc oblečení nemáme. Je s podivem, že motor naší škodovky naskočí. Na první ranní erzetě mrzne tak, že i můj ruský foťák Zenit po několika obrázcích odmítá spolupráci. A tak alespoň koukám. Blahna, Pavlík, Sedlář, Sibera jedou nádherně. Jedeme na další rz do Slušovic. I v pravé poledne je -15°C. Jak se na Moravě fandí… z hospody vybíhají svatebčané včetně nevěsty a ženicha. V šatech, lehkých botkách a po kolena ve sněhu fandí svému Jurovi. Otec ženicha běhá s lahvinkou a všem okolo nalívá domácí trnkovici. Domů se vracíme sice promrzlí ale nadšení.

Vzpomínka třetí.

Rok 1988, tedy o rok později. Počasí je úplně opačné. Trať, závodníky i diváky zalévá hustý a nekončící liják. Jak říkal pan Kemr ve filmu Na samotě u lesa. Chčije a chčije. I v těchto děsných podmínky nikdo z diváků neodchází a trpělivě čeká na toho svého favorita. Škodovka nasadila Siberu, Křečka a angličana Hunta. Z domácích sledujeme Pavlíka, Sedláře, Sivíka. Velice pěkně jede i Dolák nebo Fadrný na žigulíku. Všichni ale trpělivě čekají na českého němce Petera Holuba na červeném mercedesu 190. Jeho široké smyky přivádějí diváky do transu. Studený déšť nikomu nevadí. A o tom rallye je. Je velká škoda, že tato krásná soutěž zmizela z kalendáře závodníků i nás fandů tohoto sportu.

Další snímky z té doby najdete ve složce Foto Archiv

                                     J. B.

 

.........................................................................................................................................

 

Závody do vrchu ve Vyskeři.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

........................................................................................................................

Popisovat historii závodů na této dnes už skoro zapomenuté trati, by dalo určitě na několik stránek. Velice podrobně ji má zdokumentovanou p. Kozák z AMK Vyskeř. Pokud si vzpomínám, začali jsme se švagrem na tuto trať jezdit pravidelně v roce 1977. A to už je pěkná řádka let. Vyskeř pravidelně zahajovala vrchařskou sezonu a krásná přírodní trať dokonale prověřila jak závodníky, tak i jejich techniku. Protože závod byl jen jednodenní, brali jsme sebou i naše tehdy ještě hodně malé děti. Naše manželky měly jen mlhavou představu o motorsportu a neměly tušení, kam je s námi pouští. Večer po návratu tak nastalo divení, proč jsou tak špinavé a někdy i umaštěné od oleje. To když nám někdy v nestřeženém okamžiku vlezli pod některý závodák. Také bylo velké divení, co že si to vozí domů za hračky. Kus roztržené pneumatiky, ulomené zrcátko nebo rozlámaný laminát z nějaké formule. Vše náhodou prozradila televizní reportáž ze závodů. Dvě malé děti spící na dece v příkopu u startu.  Opodál dva otcové spokojeně popíjející pivo z kelímku a napjatě sledující startující auta. To byl šok. I přes toto utrpení zdárně rostly a jezdily s námi dál. Velice jsem si oblíbil zatáčku u skály. Technická pasáž po rychlém náletu vždy někoho překvapila. Patníky a později svodidla by mohla vyprávět. Moc pěkná byla i táhlá levá přímo ve vesnici. Na obou těchto místech bylo vždy spousta vděčných diváků. Jak běžel čas, přestávala špatně udržovaná trať vyhovovat stále rychlejším vozům a to znamenalo konec. Proto určitě neuškodí zavzpomínat nad fotografiemi z už dávných let. Najdete je v našem Foto archivu.

                                       J. B.

.....................................................................................................   

 

 

 

 

Jaký byl Rajd Polski 1980.

..........

Rajd Polski je spolu s rallye Monte Carlo nejstarší evropskou soutěží. Jako soutěž s nejvyšším koeficientem patřil do evropské elity. To také zaručovalo účast těch nejlepších soutěžáků. Protože se rajd jezdil v 80. a 90. letech těsně u našich hranic, bylo rozhodnuto. Jedeme se podívat. Start a cíl byl ve městě Wroclav. Po menším bloudění jsme místo konání přece jen našli. A bylo opravdu na co koukat. Beguin a Zanini na Porsche 911SC, Ragnotti, Ferjancz, Krupa a náš Leo Pavlík na R5 Alpine, Blomqvist Saab 99T, Italové Verini a Pregliasco na Alfách Romeo, Kvaizar, Šedivý, Blahna Š130RS a další, včetně továrních posádek VAZ, Moskvič, Polonez a Trabant. Začínalo se městskou rz a pak už dva dny bojů na rozbitých, uskákaných polských asfaltech a šotolinách v horách u našich hranic. Hlavně noční erzety a přejezdy-sprintetapy to byl zážitek! Neosvětlené koňské povozy, opilci na jízdních kolech a všudypřítomní toulaví psi. To nejlepší ale přišlo až cestou domů… Na polském severu právě probíhaly mohutné demonstrace a stávky v přístavech. Vláda vyhlásila vyjímečný stav a uzavřela státní hranice. A to byl problém. Před závorami fronta, tak a jak se dostat domů? Nakonec stačilo vojákům nabídnout všechny odznáčky a samolepky  vysomrované v depu a šlo to… Bohužel hranice zůstaly zavřené několik dalších let. Rajd Polski ale zůstal…

Černobílé snímky z rajdu najdete v sekci Foto archiv.

                                                                                                              J. B.

...........................................................................

TOPlist