Archiv článků

 
 
ARCHIV ČLÁNKŮ 
 
 

 

Fotky z 3. autokrosu v Radči, naleznete ve fotogalerii Rohlena.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Do fotogalerie byly přidány fotky z Radouňské rallye 2013. Naleznete je ve fotogalerii Rohlena.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

 

Do fotogalerie Rohlena, byly přidány fotky z Rally Krkonoše a Hradeckého Czechringu.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

 

Fotky ze 2. autokrosu v Radči, naleznete ve fotogalerii Rohlena. Článek o účasti Lukáše Cvejna později.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

 

V sobotu 25.5.2013 se uskuteční 2. závod autokrosu v Radči. Tréninkové jízdy začnou v 10.30, vlastní start závodu proběhne v pravé poledne. Lukáš Cvejn z týmu RTM - Motorsport má nazbrojeno, od minulého závodu jsou odstraněny některé technické nedostatky a hlavně budou nazuté nové autokrosové pneu, se kterými to určitě v bahně lépe pojede. Tak držte v sobotu palce!!!

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Nešťastná Kdyně.

V pátek ráno za pěkného počasí a v dobré pohodě odjíždíme na další závod do vrchu. Cílem je západočeská Kdyně a třetí díl Edda cupu 2013. Tento závod je hodnocen trochu jinak než ostatní. Sčítá se všech 8 jízd, na které je vypsán. Pravidla jsou stejná pro všechny, ale každé nedojetí nebo větší chyba znamená konec nadějí na dobrý výsledek. Jak už je tento rok pravidlem, znovu rozhoduje počasí. Po celonočním lijáku je trať mokrá a kluzká. Už ranní trenink ukázal, jak důležitá bude volba pneumatik a technika jízdy. První měřená jízda. Ve třídě E-1400 ve které startuje Radim Mach se bojuje od začátku na ostří nože. Rozdíl mezi prvním a čtvrtým je pouhých osm desetin vteřiny. Dochází i na první havárie a závod je často přerušován. Silnice postupně osychá, ale zatáčky v lese jsou stále mokré a velice kluzké. Startuje druhá jízda. Bohužel pro Radima poslední. Po drobné chybě na startu se pokouší ztrátu dohnat. V předposlední zatáčce na mokru a zbytcích oleje po předchozí havárce opouští ve velké rychlosti trať a končí v lese pod vozovkou. Je velká chyba, že nebezpečí oleje nebylo signalizováno žlutou vlajkou.  První zpráva z vysílačky je pozitivní, jezdec je nezraněn. Po dohodě s řiditelem, bude auto vytaženo až po skončení závodu. Tím pro nás vše končí a stáváme se pouhými diváky. Balíme. Až kolem 18 hodiny za vydatné pomoci kamarádů a hasičů bylo auto vytaženo. Už první kontrola ukázala, že poškození je značné a dobře rozjetá sezona asi na delší dobu končí. RTM-Team děkuje všem, kteří nám pomohli auto vyprostit a naložit. O dalších plánech a činnosti budeme včas informovat.

                                                                                                   J. B.

Více fotek naleznete ve fotogalerii RTM 2013.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Premiéra v Radči

V sobotu 11. 5. vstoupil RTM-Motorsport do další disciplíny motoristického sportu. Lukáš Cvejn zakoupil Renault Clio pro autocross a hodlá se zůčastnit všech závodu Radeč cupu 2013. Bohužel i tentokrát počasí neblaze ovlivnilo a znehodnotilo snahu pořadatelů i samotných závodníků. Trať byla rozbahněná a jen obtížně sjízdná. Důsledkem tak bylo prořídlé startovní pole a poruchy vozů.  Pro Lukáše, který měl jen jednu sadu ne příliš kvalitních pneumatik byl problém už jen samotný start na řídkém bahně. I malé stoupání znamenalo velkou ztrátu v pořadí. Tyto závody také vyžadují jinou techniku jízdy, než kopce a okruhy které dosud jezdil. Během dne trať začala osychat a tak začal i posun pořadím. Po odjetí rozjížděk začalo ale znovu hustě pršet. Přechod do této pro něho nové disciplíny nebyl zrovna snadný, ale v mnohém poučný. Důležitější než výsledek, je poznávání techniky a tratě.  Seriál bude pokračovat 25. 5. znovu na trati v Radči.

Ještě jedna poznámka na okraj. Pamětníci jistě vědí, že už před léty jednička teamu Radim Mach začal svoji jezdeckou kariéru v závodech hoby autocrossu v Žamberku.

Pár fotek naleznete ve fotogalerii Rohlena.

                                                                                  J. B.

 

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Odložený závod v Radči se překládá na 11.5.2013 v Radči u Úpice, tak přijďte podpořit RTM-motorsport v dalším odvětví motorsportu.
                        L. Cvejn

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Fotky z Ještědu naleznete ve fotogalerii RTM 2013.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Ještěd

Druhý závod Edda cupu,se konal tento víkend na vrchol Ještědu. Poprvé se jelo na prodloužené trati až k parkovišti chaty Ještědka.

Na závody jsme odjeli v pátek za nádherného počasí. Bohužel se vyplnila předpověď, slibující náhlé a velké ochlazení. Sobotní ráno nás přivítalo deštěm, hustou mlhou a velice chladným větrem. Již před prvním tréninkem se řešilo dilema co obout. Početné startovní pole začalo díky počasí řídnout už od prvé neměřené jízdy. Velký favorit skupiny E-1400 Lukáš Kubíček zahodil svého pick-upa hluboko do lesa. Radim Mach dokonale překvapil své soupeře už v prvé závodní jízdě, když zajel čtvrtý nejrychlejší čas. Ve druhé už neriskoval a připsal si první vítězný závod v letošním roce. Další cenné body pro náš team vybojoval ve třídě E-1600 Luboš Čadek na Škodě pick-up. V této silně obsazené třídě mu patřilo velice pěkné 5. místo.

Jestliže jsme proklínali sobotní počasí, tak to nedělní ho ještě několika násobně překonalo. Teplota jen těsně nad bodem mrazu, hustý déšť a minimální viditelnost. Závod musel ředitel několikrát přerušit, protože jezdci prostě nevěděli, kam mají jet. Byl to boj o holé přežití. Vyhrál ten, kdo udělal méně chyb. Chyby se bohužel nevyhnuli i jezdců, kteří obvykle nebourají. Auto poškodil Pepa Srnský, Liška i Jirka Hák, který ustlal svému myšáku na stejném místě jako o den dříve Lukáš. Ve stejné zatáčce skončilo svůj závodnický život i jedno saxo z Eddovi stáje. V tomto téměř neregulerní závodě nechtěl Radim riskovat poškození vozu a dojel si v klidu pro body za druhé místo. Luboš Čadek bohužel vyčerpal zásobu použitelných pneumatik už v sobotu a tak do nedělního závodu nenastoupil. Z Ještědu jsme tak odjížděli zmrzlí ale spokojení. Velký obdiv patří všem pořadatelům, kteří za těchto nelehkých podmínek vydrželi na svých místech po oba závodní dny.

 Dalším podnikem kterého se RT- TEAM zůčastní bude závod ve Kdyni.

                                               J. B

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Minulý týden jsem zakoupil auto pro AUTOCROSS, kterému bych se chtěl věnovat celou sezonu. Je to Renault Clio do skupiny N-1400. Na autě se pracuje a první závod bude 4.5.2013 v Radči u Úpice, tak přijďte podpořit RTM-motorsport v dalším odvětví motorsportu.
                        L. Cvejn

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Onboard posádky Martin Rohlena - Michal Gregor z RZ3 na které dosáhli 5. místa v absolutním pořadí ke shlédnutí zde: http://www.youtube.com/watch?v=5nCFncBst3g 

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Zatímco Radim Mach s Lubošem Čadkem bojují na závodech do vrchu na Ještědu, posádka Škody 130LR Martin Rohlena - Michal Gregor zvítězila na domácí Rally Orlické hory ve skupině H4 a v absolutním pořadí skončili na skvělém 8. místě.

Více fotografií se objeví večer ve fotogalerií.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

3. Pewag Rally Orlické hory - Mapy RZ

RZ 2,4,6

 

RZ 3,5



 

Program akce

26.4. 2013 - 14:00hod. FREE
- start dětského programu od Radia Magic - malování na obličej, balonkování, rozdávání drobných dárků
- start simulátorů Formule 1 a nárazu UAMK
- prodejní stánky na náměstí, autogramiáda, stavění slavnostní brány

16:00hod. - SLAVNOSTNÍ ZAHÁJENÍ PEWAG RALLY ORLICKÉ HORY 2013 - představení posádek a jejich super vozů
18-19:00hod.-příjezd tuning.vozů z Hradce Králové - ukázka krásných tuningových vozů

JEDINÁ PLACENÁ ZONA - PŘEDPRODEJ LÍSTKŮ 150czk, NA MÍSTĚ 200czk - VSTUPENKY JSOU SLOSOVATELNÉ, na koncertě budou vylosováni výherci:
19:30hod. - koncert na Trčkovo nám. /RedHotChiliPeppers Revival, Nil, L.Kuchařová, Š.Markovič/
24:00hod. - ukončení SLAVNOSTNÍHO ZAHÁJENÍ

27.4. HRADEC KRÁLOVÉ, OPOČNO
8:00-11:00hod. - 1RZ HRADEC KRÁLOVÉ, letiště Czech Ring, duální jízdy
11:00hod. - 17:00hod. - 2RZ Orlické hory a podhůří Orlických hor (včas zveřejníme:)
18:00hod. - Slavnostní ukončení, vyhlášení výsledků a ROZDÁNÍ CEN vítězným posádkám

 

Časový harmonogram

 

Více info na stránkách pořadatele www.rallyoh.cz

 

Startovní listina

       

      

      

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Edda cup 2013 – MOST

Kalendář říká, že je jaro, skutečnost je však úplně jiná. I přes krajně nepříznivé počasí, přijelo na první závod do Mostu téměř 140 závodníků ve všech vypsaných třídách. Tento závod je specifický tím, že využívá část okruhu a také tím, že slouží k testu závodních vozů, které pak můžeme vídat v různých seriálech. Můžeme tak sledovat auta soudobá i historická. Tedy od formulí až po takové klenoty, jakým je např. vůz  Jaguar.

Velice těžká byla volba pneumatik. Teplota se po celý den pohybovala jen těsně nad nulou a ráno dokonce proletoval sníh. Tyto podmínky ale byly pro všechny stejné a záleželo tedy na každém, jak se s tratí popere. Jely se dva samostatně bodované závody. Ráno dvě a odpoledne tři jízdy.

A jak se tedy dařilo našemu RTM-Teamu? Již před odjezdem se omluvil Luba Čadek. Pro něho byla zima krátká a nestihl svého závoďáka připravit. Snad tedy příště. Pro Radima Macha byl dosud tento okruh prokletý. Tři starty, tři odstoupení pro poruchu vozu. Letos chtěl tuto smůlu konečně prolomit. Suzuka je po repasi v dobré kondici, chybí jen najeté závodní kilometry jezdce. Dlouhá pauza od loňského Vrchlabí je znát. Během volného treninku se objevil drobný technický problém, ale pak již vše klapalo. Výsledkem jsou dvě šestá místa v nesmírně nabité třídě E-1400. Teprve další klasické závody do vrchu ukáží,  jak těsné souboje nás čekají.

Ve třídě seriových šestnáctistovek, se po dlouhé pauze postavil na start Ondra Packa a po velice dobrém výkonu odsadil pěkné 8. a v druhém závodě dokonce 5. místo.

Dalším podnikem závodu do vrchu, kterého se náš team zůčastní, bude dlouhá varianta Ještědu u Liberce.

Fotky ze závodu naleznete ve fotogalerii RTM 2013.                                                

                                                             J.B.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Necelý měsíc zbývá do startu  Pewag Rally Orlické hory

V letošním roce bude pořadatelským městem Opočno. Přípravy celé akce jsou v plném proudu a startovní listinu plní první posádky, které zahájí sezonu Rallye Cupu 2013.

Páteční slavnostní start na náměstí bude doprovázen řadou doprovodných akcí. V sobotu ráno se posádky přesunou na první rychlostní zkoušku na hradecký Czechring. Po servisní zastávce u Broumaru bude soutěž pokračovat na dvou úsecích RZ v podhůří Orlických hor, které se pojedou každá třikrát. Více informací na www.rallyoh.cz

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Konečná podoba termínů závodů Edda Cupu 2013.

 

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

 

Fotky z Jarní Rallye na Czechringu naleznete ve fotogalerii Rohlena.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Pozvánka na první letošní závod do vrchu.

Zima nenávratně končí a kola rychlých aut se už zase točí. Ale teprve první závody ukáží, jak moc jim uškodil nešťastný závěr loňské sezony. Negativní masáže  sdělovacích prostředků jistě odradí mnohé sponzory a možná i pořadatele některých závodů. Sezona rally má již odjeto několik  podniků a závody do vrchu čeká start začátkem dubna v Mostě.

Náš RTM-team se poprvé představí na Mosteckém okruhu v rámci Edda cupu 2013 . A kdo pojede?

Radim Mach opět se Suzuki Swift,  která však prošla důkladnou kontrolou a menšími změnami uvnitř vozu. Dojde tak k lepšímu rozložení hmotnosti. Pokud bude vše v pořádku, měl by Radim znovu útočit na ty nejvyšší příčky i v absolutním pořadí.

Luboš Čadek rozšířil svůj vozový park o novou zbraň. Tou je spider MTX-2-03, ale protože vůz není ještě připraven na ostré nasazení, Luboš usedne  znovu do osvědčené Škody pick-up.

Ondra Packa se vrací na závodní trať se svou civilní Hondou Civic. Bohužel se asi jedná o jednorázovou akci, kde platí vyjímka na ochranný rám.

A co další naše posádky?

 

Pepa a Lukáš Cvejnovi, posíleni Jakubem Gangurem, budou i letos startovat ve sprint slalomech pořádaných RTC Chrudim. Další program se bude odvíjet podle financí. Zatím závodí v sousedním Polsku na zimních slalomech.

Soutěžní vozy Škoda 130 LR a VW Golf posádek Rohlena – Gregor a Mach – Bořek čekají v garážích. O plánech těchto posádek někdy příště. Zatím je v plánu start Martina Rohleny na prvním podniku Rallye cupu Rallye Orlické hory.

                                                                             J.B.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

V sobotu se uskutečnila Zimní Rallye na Czechringu v HK. Fotky naleznete ve fotogalerii Rohlena.

 

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Do fotogalerie bylo přidáno pár fotek z Winter Trialu 2013. Naleznete je ve fotogalerii Rohlena.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Winter Trial 2013, dálková jízda historiků, projede tento týden i naším krajem.
V úterý 22.ledna časová kontrola v Pilníkově (po 14.h), v HK startuje noční sprintetapa (trať zatím neznámá), ve středu ráno okruh ve Vysokém Mýtě. Pokud zjistíme další podrobnosti dáme vědět....
 
 
 
Více informací naleznete v aktualitách.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Do videogalerie byl přidán sestřih posádky Martin Rohlena - Michal Gregor se Škodou 130LR za rok 2012.

odkaz ke shlédnutí zde: http://www.youtube.com/watch?v=a21PtLnCQiA

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

 

Historie ZAV Vyskeř je zdokumentována.

Velký fanda a motoristický nadšenec p.Kozák, zdokumentoval celou historii těchto závodů od roku 1969 až do r . 1995 . Jedná se unikátní sbírku fotografií, startovních listin, plakátů a dalších dokumentů z bojů na této krásné a náročné trati. Na fotografiích najdeme celou řadu závodníků nejen minulosti, ale i současnosti ať vrchařů nebo soutěžáků. Jména Liška, Král , Heřmánek, Patera, Hák, Srnský, Hank a mnoho dalších jsou stále pojmy v našem autosportu. Tento určitě unikátní dokument není samozřejmě uzavřen. Pokud může někdo nabídnout nějaké další věci p.Kozák je určitě rád uvítá.

http://zavvysker.rajce.idnes.cz/

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

O tomto víkendu se na hradeckém Czechringu uskutečnilo zimní testování soutěžních speciálů.

Pár snímků naleznete ve fotogalerii Rohlena.

 

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

 

Do fotogalerie byly přidány fotky ze sobotního sprint slalomu na Czechringu. Naleznete je ve fotogalerii Rohlena.

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

 

Dne 24.11.2012 proběhl na hradeckém Czechringu další závod pořádaný Martinem Kučerou. Tentokrát se jednalo o sprint slalom. Za RTM-motorsport se na start postavili dvě posádky a to Lukáš Cvejn a Šárka Henclová s vozem Suzuki Swift GTi a Jakub Gangur s Martinem Brichem také s vozem Suzuki Swift GTi. Lukáš a Šárka obsadili 4. místo ve skupině ST-1400. Jakub s Martinem se po dopoledních jízdách trápili s problémy motoru a po odstranění závady se probojovali až na 2. místo ve skupině E1-1400 a získali tím své nejlepší umístění s novým vozem ve třídě speciálů.

Další závod pořádaný Rallye Teamem Chrudim se bude konat 15.12.2012.

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

O tomto víkendu se uskuteční na hradeckém Czechringu další závod pořádaný Rallye Teamem Chrudim Za RTM Motorsport se závodu zúčastní Cvejnovi + Kuba Gangur.

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Všem, kterým není lhostejná česká rally, připomínáme akci na http://www.narallysrozumem.cz/

 

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

 

Poslední podnik Rallye Cupu Rallye Střela byla z důvodu přihlášení pouze 42 posádek bohužel zrušena.

Martin Rohlena se na noční eRZty pečlivě připravoval a těšil. Tímto je asi letošní sezóna uzavřena.

 

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

 

Nedaleko našich hranic, probíhala poslední soutěž polského mistrovství Rajd Dolnoslaski.

Pár fotografii najdete ve fotogalerii Rohlena.

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Před 6 lety tragicky zahynul na trati Rallye Střela skvělý jezdec a kamarád Martin Vodehnal.
Moc vzpomínáme. Martin a Jirka Rohlenovi.
 

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

   

V týdnu proběhlo krátké testování Trotina rallye teamu, kterého využil i náš jezdec RTM - teamu Martin Rohlena. Testování posloužilo k odladění tlumičů a pneumatik.

 

Tímto bych chtěl poděkovat Petru Šimurdovi za jeho rady a pomoc s nastavením vozu.

 

Video z testování Trotina rallye teamu ke shlédnutí zde: http://www.youtube.com/watch?v=Ncd5iWRKm_I

Martin Rohlena

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

 

O tomto víkendu se uskutečnil na hradeckém Czechringu další závod pořádaný Rallye Teamem Chrudim O pohár Josefa Janků. Závodu se zúčastnili oba naši fotografové Jirka Rohlena a Jirka Bořek. Za RTM - team zde startoval Josef Cvejn, který vyhrál svoji kategorii. Pár snímků naleznete ve fotogalerii Rohlena.

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

 

Radim Mach se starostou s Třebe a fotografem Jirkou Bořkem, navštívili v sobotu poslední závod Radeč Cupu. O dramatické situace nebyla nouze! Pár fotografii naleznete ve fotogalerii Rohlena.

http://www.akradec.cz/

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Trnitá cesta k prvnímu poháru.

Po ne zrovna vydařené rallye Praha revival jsme hledali další možnost, kde se svézt a vyzkoušet auto. Po zveřejnění proposic na rallye Legend Liberec bylo jasno. Jedeme tam. Velkým lákadlem a výzvou byly erzety známé z rallye Škoda a později Bohemia. Příprava probíhala až těsně před odjezdem.  Krátký test auta, doplnění povinné výbavy a domluva na formě rozpisu. Odjezd jsme naplánovali na čtvrtek  odpoledne . Po 16 hodině skutečně odjíždíme. Ještě zastávka pro závodní benzin a s Golfem na podvalu odjíždíme směr Liberec. Bohužel jedeme sami dva. Šefmechanik Honza Malík má ještě nějaké povinnosti a přijede až v sobotu ráno. Do servisní zony v areálu pivovaru Konrád dorážíme už za šera. Rychle sundat závoďáka, vyřídit administrativní přejímku a nalepit startovní čísla.Vše je hotovo, tak hurá na technickou. Ta probíhá až překvapivě klidně. Pořadatelé jsou vstřícní a k nám nováčkům tolerantní. Auto je převzato.  Čekáme ještě na druhou posádku RTM-Teamu, Martina Rohlenu a Michala Gregora. Kluci přijíždějí asi za hodinku po nás. Díky tomu , že jsou už ostřílení mazáci, mají i oni přejímku brzo hotovou. Odjíždíme na společnou večeři do pensionu. Při dobré večeři a pivku ladíme plán na zítřejší trening.

Ráno po sedmé hodině se scházíme v servisu. Protože nemáme jiné auto, jedeme najíždět s naším tahačem. Už na první RZ zjišťujeme, že Ford Transit není tím nejlepším řešením. Zatáčka váže zatáčku a na některých úzkých cestách se sotva protahujeme.Taky profil zatáček z vysoko umístěných  sedaček je podstatně jiný než z maličkého Golfa. Časový limit na najíždění využíváme takřka do minuty. Tři průjezdy všech třech erzet nám dávají pořádně zabrat.

Máme toho oba plný kecky. Honem něco zhltnem a jdeme na rozpravu.Je velice krátká,protože už za pár minut odjíždějí první posádky na slavnostní start.Ten je v Liberci před radnicí. Spousta lidí a perfektní atmosféra. Nechce se věřit že se jedná o první ročník. I amatérská rallye se dá uspořádat na vysoké úrovni a pořadatelům patří velký dík a uznání. Po návratu do servisu rychle balíme a jedeme na nocleh. Jsme hladoví a utahaní jak koně. Ještě během večeře několikrát přepisuju a opravuju rozpis. Jsem úplně hotovej.

Ráno jsme oba jak po flámu. Jo jo, nervy pracujou. V depu už čeká Honza a snaží se mě uklidnit. Ani nevím jestli ho vnímám. Konečně start, to čekání je ze všeho nejhorší. Najíždíme k prvé RZ. Nervozitou nemůžu zapnout řemínky na přilbě. 5,4,3,2,1start. Je to mazec. Zatáčky letí jedna za druhou. Teď teprve vidím rozdíl rozpisu z Fordu a Golfa. Občas se ztrácím v rozpise. Přicházejí i první krizovky, ale jsme v cíli a celí. Časy zatím neřešíme. Chceme hlavně dojet a něco se naučit. Nervozita pomalu povoluje. V prvním servisu doléváme benzin a letmo kontrolujeme dosažené časy. Není to až tak špatné. Druhé kolo stejných rychlostek. Radim výrazně přidává a tlačí dosažené časy dolů. Nejvíce nám sedí třetí, ta nejdelší RZ u Sychrova. Máme ji pěkně rozjetou, ale pár stovek metrů před cílem nás zastavují. Důvodem je těžká havárie jedné z posádek. Škoda. Následuje volný průjezd a zrušení RZ. Také  ve druhé servisní pauze, není třeba nic opravovat. Golfík šlape jako hodinky. Odjíždíme na poslední rundu erzet. Na trati je už spousta vytahané hlíny a kamení.I tak se nám daří zajet ještě lepší časy. Po sečtení časů, penalizací za retardéry a přepočtu koeficientů, končíme na velice pěkném 10.místě v rallye Legend. Byla to velice náročná soutěž, která nám hodně dala.
image

Závěrem chceme poděkovat posádce Rohlena-Gregor, za jejich pomoc při najíždění a úpravě rozpisu. Právě oni dosáhli na této rallye zatím nejlepší výsledek ve své krátké karieře. V hodnocení Rallye Cupu skončili na 11.místě absolutně a vyhráli soutěž historiků. A to se Š 130LR s obsahem motoru pouze 1300cm.

J. B.

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

 

Do fotogalerie byly přidány fotky z Rallye Liberec 2012. Naleznete je ve fotogalerii Rohlena.

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

O tomto víkendu se uskutečnila již zmiňovaná Rallye Liberec Legend 2012, které se zúčastnilo téměř 90 posádek. Na startu nechyběly ani dvě posádky našeho teamu. Rallye Legend se zúčastnili Radim Mach - Jiří Bořek s vozem Volkswagen Golf GTi. Tato posádka při své první soutěži obsadila v nabité konkurenci skvělé 10.místo.

Další posádkou RTM-Motorsportu byli Martin Rohlena – Michal Gregor s vozem Škoda 130LR, kteří bojovali o body v rámci Rallye Cupu. Po vyrovnaném boji s vozem Lancia Delta HF Integrale byli po poslední 8RZ na druhém místě se ztrátou pouhých 2,5sec. Závěrečná penalizace vedoucí posádky však posunula našeho jezdce na první místo jak ve skupině ,,V,, tak i mezi historickými vozy.

Soutěž byla perfektně zvládnuta jak po organizační stránce, tak po výběru technických tratí RZ.  

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Již o tomto víkendu se uskuteční Rallye Legend Liberec 2012. Soutěže se zúčastní i dvě posádky RTM-Motorsportu a to ve složení

Radim Mach - Jiří Bořek s vozem Volkswagen Golf GTi

Martin Rohlena - Michal Gregor se Škodou 130LR

Soutěž bude mít 9RZ  a povede po náročných tratích, využívaných při Rallye Bohemia a Rallye Paramo.

Prozatím je přihlášených asi 90 posádek historických i soudobých vozidel.

Více informací najdete na stránkách http://www.rallyeliberec.cz/


 

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

 

Do fotogalerie byly přidány fotky z Chrudimského Rallye Sprintu 2012. Naleznete je ve fotogalerii Rohlena.

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

    

Do fotogalerie byly přidány fotky z Humpolce od Jirky Rohleny. Naleznete je opět ve fotogalerii Rohlena.

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Ve fotogalerii Rohlena, naleznete fotky ze 6. závodu autokrosu v Radči od Jirky Bořka.

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

  

Do fotogalerie byly přidány fotky z letošní Barum Czech Rally Zlín 2012. Naleznete je ve fotogalerii Rohlena.

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Sprintslalom Luže

O víkendu 23.srpna proběhl na letišti Luže u Košumberka další závod, pořádaný týmem RTC Chrudim. Tentokrát to byl sprintslalom, uspořádaný na trati o délce dva kilometry. Po startu se odjela celá délka letiště sprintem, poté se zpět jelo mezi brankami a to se opakovalo ještě jednou až do cíle. Odjelo se celkem 6 RZ.

Z týmu RTM motosport se tentokrát závodu zúčastnili pouze dva členové a to Pepík Cvejn a Jana Strnádková. Pepíkova kategorie SE 1000 byla zrušena pro malý počet startujících a tak byl Pepík přeřazen do silnější kategorie SE 1400. Tady se ale neztratil a dojel na celkovém třetím místě v kategorii. Jana jela se stejným vozem Suzuki 1.000 v dámském poháru, kde skončila na 2. místě za silnější Hondou.

Dalším závodem se stane zářijový Chrudimský rallyesprint.

 

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

 

Do fotogalerie byly doplněny fotky z I. Historic stage z Hradce Králové. Najdete je ve fotogalerii Rohlena.

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

 

Fotogalerie byla doplněna o fotky z Berouna. Naleznete je ve fotogalerii RTM 2012.

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

 

Do fotogalerie byly přidány fotky z MOGUL Rallye Železné hory 2012. Naleznete je ve fotogalerii Rohlena.

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Jezdci RTM-motorteamu bojovali i na tratích rychlostních zkoušek v okolí Chrudimi. Na Rallye Mogul Železné hory 2012 obsadila posádka Martin Rohlena - Michal Gregor se Škodou 130LR ve třídě "V" 4.místo. "Bedna" jim unikla v souboji s výkonější Lancií Delta. Rozhodla však penalizace 20s za posunutí retardéru, ale i tak si naše posádka soutěž náramně užívala.
Další soutěž je čeká na konci září v okolí Liberce při Rallye Legend. Na tuto soutěž se připravují i Radim Mach s Jirkou Bořkem a jejich VW Golf GTI.
Fotogalerie ze Železných hor se připravuje.
 

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Beroun-Železná

S velkým napětím byl očekáván další závod Edda cupu 2012 v Berouně. Do poslední chvíle nebylo jasné,jestli bude závod povolen.Vše dobře dopadlo a tak se 107 jezdců postavilo na start tohoto náročného závodu.Tropické vedro prověřilo odolnost lidí i závodních strojů.Nově postavené retardéry byly příčinou většiny havárií,které skončili pouze poruchou karoserie několika vozů.Za RTM-Team startoval Radim Mach . Ve třídě E1400 skončil po velkém boji na pěkném 3 místě.Tato třída je letos nejlépe obsazená a až pět jezdců může v každém závodě vyhrát.Také Luboš Čadek zabojoval a připsal na účet teamu další 3 místo. P. Kylar na swiftu od Aleše Kaválka ,dojel na 5 místě. Š.Ománík na Suzuce turbo pro poruchu motoru nedojel.

Na závěr ještě jedna perlička . Za 40 let co fotím a natáčí se mi nestalo,že mě někdo zakázal fotit závodní auto. Naopak . Po fotkách při těchto závodech je vždy hlad.Opačného názoru byl majitel a jezdec velice pěkně udělaného BMW 2002.Na oknech měl křídou napsáno no foto,což jsem bral jako resesi .Po pořízení dvou fotek v depu jsem byl tímto pánem vykázán a pod jeho dohledem fotky vymazal.

Motorsport může být někdy nebezpečný, ale i úsměvný.

J.B.

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

O tomto víkendu budou mít jezdci RTM - teamu nabito. Radim Mach a Luboš Čadek odjíždějí na závody do vrchu do Berouna. Soutěžní posádka Martin Rohlena - Michal Gregor se zúčastní ve stejném termínu Rallye Železné hory v okolí Chrudimy.


------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

 

O víkendu se uskutečnila v Kostelci nad Orlicí  5. M.V. Matrix rally. Souteže se zúčastnily jak vozy wrc, tak i historické automobily. Pár fotek ze soutěže naleznete ve fotogalerii Rohlena.  

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

V sobotu 21. a v neděli 22. července proběhly na královéhradeckém CzechRingu další automobilové závody, pořádané týmem RTC Chrudim v čele s Martinem Kučerou.

Z našeho týmu RTM motorsport se těchto víkendových závodů zúčastnili Pepík, Lukáš a Lucka Cvejnovi, Jakub Gangur s Martinem Brichem a nová dámská posila Jana Strnádková.

Závodit se začalo v sobotu dopoledne sprintslalomem na trati dlouhé necelé dva kilometry s řadou retardérů. Odjeli se 4 rychlostní zkoušky, z nichž se nejhorší čas škrtal. A výsledky – Pepík 1. místo, Lukáš 1. místo, Lucka 1. junior, Jakub 7. a Jana 4. místo.

K večeru se jezdili sprinty na 400 metrů, kde jsme působili pouze jako diváci.

V neděli jsme se probudili za ranního deště a s obavami, zda vůbec pojedeme. Ale nebe se protrhalo a začali okruhové závody na pozměněné trati. Odjeli se opět 4 rychlostní zkoušky, po vyškrtnutí nejhoršího času jsme skončili takto: Pepík 1. místo, Lukáš 2. místo, Jakub 10. místo, Luboš Čadek 1. místo a Jana Strnádková 2. místo. A poslední závod začal až o nedělním podvečeru, kdy byli odstartovány duální jízdy. Většinou se na start postavili časově nebo výkonově podobné dvojice aby předvedli přítomným divákům zajímavé souboje. Nejvíce atraktivní byl přejezd mostu, kde některé vozy i docela slušně skákaly vzduchem.

Pepík obsadil 1.místo, Lukáš také 1.místo a Jakub 8.místo.

Závod proběhl za poměrně slušné závodnické i divácké účasti a hlavně bez nějakých vážnějších karambolů.

Další závod bude uspořádán v září a to Chrudimský rallyesprint.

                                                                                                                          J.C.

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Zatím co vozy Suzuki RTM teamu brázdí tratě na Hradeckém okruhu, Martin Rohlena se soutěžní Škodou 130LR testoval nové úpravy na motoru. Šotolinový test v Orlických horách dopadl úspěšně a závadu s dodávkou paliva na rozbitých cestách se podařilo odstranit. Pár obrázků naleznete ve fotogalerii RTM 2012.

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

RTM team na Czechringu

Víkendové akce v Hradci Králové se zúčastní i jezdci RTM teamu ve složení Kuba Gangur, Pepa, Lukáš a Lucka Cvejnovi.

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

  

Do fotogalerie byly přidány fotky z Vrchlabí 2012 od Jirky Bořka. Naleznete je ve fotogalerii RTM 2012.

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Vrchlabí - Benecko 2012

Další pokračování měl o minulém víkendu seriál závodů do vrchu Edda cup 2012. Je velká škoda,že tak málo jezdců přijelo pokořit tento náročný kopec . Parta kolem p .Hanka, Janouška a ředitele závodu Holana odvedla vynikající práci a zaslouží pochvalu od všech kteří přijeli. Závody se odjely za velkého horka a několikrát i sprchlo.

K závodu nastoupilo i několik členů RTM- Motorsportu. V nejslabší třídě obsadil P. Tolárek dvakrát 3. místo. Jeho přítelkyně Zdena měla jezdeckou premiéru . Postupně zrychlovala a zajížděla celkem slušné časy. Její snahu ale ukončila poměrně těžká havárie v poslední nedělní jízdě. Naštěstí kolizi s retardérem odneslo jen auto.

Radim Mach ve třídě E-1400 obsadil v sobotu pěkné 2.místo . Nestačil pouze na velice rychlého M. Černého na škodovce . Při večerní kontrole auta, byla zjištěna vážná závada na motoru a tím pro Radima závod skončil.

Ve třídě E-1600 zabojoval Luboš Čadek.Po vyrovnaných soubojích dojel dvakrát na 3.místě za rodinným duem Tichých na Fordu Puma.

Téměř po dvou létech usedl do závodního auta VL. Novák. Na pronajaté Toyotě WRC bojoval ve skupině nejsilnějších aut. Snahu o dobrý výsledek ukončila porucha spojky v poslední sobotní jízdě.

J. B.

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

 

Do fotogalerie byly přidány fotky z Rally Hustopeče 2012 od Jirky Rohleny. Naleznete je opět ve fotogalerii Rohlena.

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

 

Fotky od Jirky Bořka ze sobotního autokrosu v Radči naleznete ve fotogalerii Rohlena.

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

ČM ZAV, Vrchlabí- Benecko, 30. 6.- 1. 7., pozvánka

 Pořadatelé a jezdci ČM ZAV – Edda cupu zvou všechny příznivce závodních automobilů do Vrchlabí, kde se o víkendu na přelomu června a července uskutěční další, letos již šestý závod populárního Edda cupu. Tímto závodem se letošní seriál přehoupne do své druhé poloviny. Z dosavadního průběhu sezóny lze usuzovat, že na jezdci velmi oblíbené trati budou k vidění napínavé souboje špičkových závodníků a zajímavé závodní automobily. Poprvé se bude letos prezentovat ve třídě N-1400 zkušený Petr Tolárek, stejně tak i Josef Srnský senior ve třídě H-1300. Velmi zajímavý bude souboj ve třídě E-1400, kde se očekává útok od Radima Macha, který letos startuje teprve podruhé a to na jeho oblíbené trati, ale duo Černý, Kubíček je v posledních závodech neuvěřitelně rychlé.... 

 Závod podle regulí a standardů ČM ZAV pořádá vrchlabská firma CarsMax  s.r.o., závod se koná hlavně díky Petru Janouškovi a závodnické legendě Tomáši Hankovi.

 Trať mezi Vrchlabím a Křížovkami je dlouhá 3800 m s převýšením 204 m. Z bezpečnostních důvodů budou na trati umístěny čtyři retardéry. Závody začínají shodně v sobotu i v neděli v 8 hodin první ze dvou tréninkových jízd. Start první závodní jízdy je naplánován na půl jedné. Bezprostředně po první závodní jízdě následuje druhá, závěrečná jízda. Zhruba do hodiny po dojetí posledního závodníka do cíle dojde v prostoru parkoviště závodních strojů k vyhlášení vítězů jednotlivých vypsaných tříd. Naplánovaný harmonogram závodu se ovšem může operativně měnit podle průběhu jízd.

 Všichni příznivci automobilových závodů jsou srdečně zváni, vstup je zdarma, zdarma je i tištěný program celého seriálu. Pořadatelé i závodníci prosí diváky, aby při sledování rychlých aut nezapomínali na zdravý rozum, řídili se pokyny traťových pořadatelů a bezpodmínečně respektovali pro diváky zakázané prostory.

 Podrobnější informace, seznam přihlášených a další zajímavosti o celém Edda cupu najdete na

http://www.edda.cz/mscrdovrchu/

Za RTM - motorsport nastoupí i očekávaná posila teamu starosta z Třebe!

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

   

Do fotogalerie byly přidány fotky z Rally Krkonoše 2012 od Jirky Rohleny a Jirky Bořka. Naleznete je opět ve fotogalerii Rohlena.

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

RTM team na Czechringu

O víkendu 26.května se na královéhradeckém CzechRingu uskutečnil další okruhový závod, tentokrát sprintslalom. Na trati dlouhé 1800metrů mezi sebou zápolilo kolem šedesátky závodníků včetně tří žen. Tým RTM motorsport měl silné obsazení v několika kategoriích.

Svoji premiéru si zde odbyla nejmladší účastnice šestnáctiletá Lucka Cvejnová, která ještě ráno ani netušila, že by vůbec mohla jet. Ale po vyzkoušení tratě při tréninku se s otcem dohodli na závodní premiéře. Dojela na třetím místě a velice šťastná stanula na bedně. Její otec Pepík skončil v kategorii do 1000 kubíků první, její bratr Lukáš se spolujezdkyní Šárkou Henclovou v silné konkurenci to nakonec dotáhli, po dvojím škrtnutí o retardér a penalizaci 20 sekund, na třetí místo Další člen týmu Jakub Gangur, dojel po premiéře s nově postaveným Suzuki Swiftem GTi na 4. místě v závodní kategorii a další novic v tomto seriálu. Petr Tolárek skončil druhý před Lukášem. Za celý den se odjely dvě tréninkové jízdy a potom šest ostrých erzet, celý závod se pak obešel bez větších karambolů. Dalším závodem pořádaným RTC Chrudim bude v červenci a to dvoudenní sportovní víkend.

J.C.

 

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Kdyně - Koráb

Seriál závodů do vrchu Edda cup 2012 pokračoval na známé trati na vrch Koráb. Téměř po roce usedl do závodního auta jezdec RTM-Teamu Radim Mach . Suzuka prošla rozsáhlou přestavbou a Radim potřeboval otestovat auto i sebe v ostrém závodě.

Na start se postavila rovná stovka jezdců.  Tento závod ve Kdyni je specifický tím, že se započítává všech sedm jízd v obou dnech. Každé zaváhání je tak krutě trestáno propadem ve výsledcích. Po drobných potížích se řazením končil Radim sobotní část na čtvrtém místě ve třídě E-1400.  Jeho ztráta je ale minimální. Nedělní závod sliboval tvrdý boj o vteřinky. Ani předpověď počasí nevěštila nic dobrého. Radim nastoupil s odhodláním a v každé jízdě umazával ztrátu na své soupeře. Výsledkem bylo druhé místo ve třídě a pěkné sedmé celkově.

A jak to vidí sám pilot: „ Konkurence v naší třídě šla obrovsky nahoru jak technikou tak i jezdecky. Černý, Maderák i Kubíček jedou neskutečnou střelbu a každé umístění na bedně bude pro mě úspěchem. Po závodní pauze potřebuji získat jistotu a dostat se do pohody. Auto je perfektní a tak věřím, že v dalších závodech jeho potencionál předvedu.

J. B.

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Do fotogalerie Rohlena byly přidány fotky z II. Rally Orlické hory.

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Posádce RTM teamu Martin Rohlena - Michal Gregor se na II. ročníku Rally Orlické hory dařilo a se svojí Škodou 130LR obsadila skvělé druhé místo ve třídě ,,V,, . Celkovým vítězem se stal Leoš Flídr se Škodou Fabia WRC. Více snímků bude v připravované fotogalerii.

 

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

ROH 2012

 

V pátečním podvečeru odstartovala do soutěže II. Rally Orlické hory posádka RTM teamu Martin Rohlena - Michal Gregor se Škodou 130LR, zatímco Radim Mach se Suzukou odstartuje o víkendu v západočeské Kdyni na závodě do vrchu Koráb.

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Rally Orlické hory 2012

Již tento víkend 1.- 2.6.2012 se uskuteční II. Rally Orlické hory. Na stránkách pořadatele je k dispozici více informací ohledně přihlášených jezdců atd. Naleznete je na stránkách www.rallyoh.cz

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Představení nové posádky RTM -motorsport.

Nová posádka ve složení Jakub Gangur a Martin Brich se bude účastnit závodů s vozem Suzuki Swift 1.3 GTi

 Auto jsme od základu předělávali zhruba půl roku, vždy když byl čas a finance a s výsledkem na testování jsme byli oba moc spokojeni. Až na pár drobností auto fungovalo skvěle. Podvozek je bez chyb, jen pár věcí na motoru jsme museli trochu upravit, ale už je vše jak má být a v sobotu 26.5.2012 se chystáme na premiérový závod na Czech Ringu v Hradci Králové v rámci poháru RTC. Letos jsme zde už startovali s půjčenými vozy Renault Clio.

 

                                                                                                                                                                                                           Jakub Gangur

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

RTM - motorsport na Podbrdské Rally.

Na víkendové Podbrdské rallye legend startovala za RTM-motorsport i posádka Martin Rohlena – Tomáš Chaloupka se svou novou Š130LR. Šlo jim hlavně o odzkoušení a nastavení vozu před blížící se Rally Orlické hory. Pro Tomáše to navíc byla i premiéra v roli spolujezdce.

Po pátečním najíždění trati a seznamování se s rozpisem přišlo slunečné sobotní ráno a s ním ostrý start soutěže. Naše posádka, která startovala v nejpočetněji obsazené třídě H3 (26 vozů), se po první sekci tří RZ pohybovala na vynikajícím 2. místě za bývalým jezdcem Škody motorsport Vladimírem Bergerem!

V odpoledních erzetách se však začala projevovat nečekaná závada – v rozbitých úsecích tratě a na horizontech docházelo k samovolnému vypadávání odpojovače elektriky. Drobné ztráty vyvrcholily v posledním měřeném úseku, kde při atraktivním nájezdu na náves došlo opět k přerušení „dodávky proudu“ a z toho plynoucí „hodiny“. Problém s nastartováním vyřešili diváci roztlačením škodovky, ale toto zdržení již stálo posádku sestup na „bramborovou“ pozici.

I přes tento smolný závěr si kluci perfektní soutěž náležitě užívali a již se těší na další ročník!

Touto cestou chceme poděkovat i Trotina Rallye teamu za pomoc s dopravou závodničky do místa konání soutěže i za poskytnuté zázemí a rady nováčkům při tvorbě rozpisu atd.

Za RTM-motorsport Martin Rohlena

 

Více fotek z Podbrdské Rallye naleznete ve fotogalerii Rohlena.

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Do Podbrdské rallye legend odstartuje 63 posádek včetně RTM-teamu.

Startovní listina na víkendovou I. Podbrdskou rallye legend čítá 63 jmen jezdců, spolujezdců, týmů a názvů historických vozidel. Soutěž s centrem v obci Sedliště je vyhrazena výlučně historickým autům, pořadatelský tým z RKHA připravil jeden úsek, který se pojede třikrát jedním směrem a třikrát směrem opačným. Délka jedné rychlostní vložky je 7,31 kilometru.

Ze 63 přihlášených dvojic se dvě posádky budou střídat na jednom voze, ti do soutěže odstartují jako první. Následovat budou netradičně posádky s výkonově slabšími vozy ze skupin H1 a H2, přes promíchanou startovní listinu až k posádce s číslem 1 s Michalem Sumem za volantem Porsche 911 SL.

Za RTM- Motorsport se Podbrdské Rally zúčastní posádka ve složení Martin Rohlena - Tomáš Chaloupka s vozem Škoda 130Lr.

Veškeré informace včetně časového harmonogramu a map rychlostních zkoušek jsou uvedeny na stránkách pořadatele www.rkha.cz.

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Fotky z rallye Praha Revival jsou ke shlédnutí ve fotogalerii Rolena.

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Rallye Praha Revival očima posádky Mach-Bořek.

V pátek ráno vyrážíme s Golfem na vleku směr Praha . Čekají nás tři horké a náročné dny. Před polednem přijíždíme do centra soutěže v Radotíně. Vybíráme vhodné místo a skládáme našeho závoďáka. Několik posádek je už tady a další přijíždějí. Protože jsme absolutní nováčci, máme možnost projet cvičně část etapy loňského ročníku. Na nic nečekáme a jdeme na to. Necelých 30 km projíždíme bez větších problémů a to nás uklidňuje. Následuje administrativní a technická přejímka. Vše OK. Blíží se 17 hodina, čas startu. Nervozita stoupá. Najíždějí první auta na start. Blahna, Bolschich , Landon, Ponec, Šofr, Schlager, Holub a další, co jméno to legenda našich i zahraničních soutěží. Po dlouhých minutách jdeme na start i my. Bez větších potíží dojíždíme na Václavák. Spousty mávajících lidí fotografové , televize. Zážitek, na který se nezapomíná. Po slavnostním projetí rampy končí všechna sranda.  Následují  první kilometry podle itineráře do Sosnové. Ještě na území Prahy přichází naše první zaváhání. Malá nepozornost při odbočení a velké bloudění. Po 23.hodině jsme konečně na autodromu v Sosnové. Nasadit přilby, dotáhnout pásy a start. Při umělém osvětlení mě trať připadá kratší a nějak úzká. Zajíždíme celkem slušný čas a tak honem do časovky ve Starých Splavech, potom hotel a jedno pivko před spaním. Probouzíme se do slunečného sobotního rána. Po snídani se vracíme znovu do Sosnové na další SS. Trať už známe. Výsledný čas je podstatně lepší než večer. Následují dvě speciálky na letišti Hradiště u Mimoně. Jedeme v pohodě. Rychlostní průměry na přejezdech jsou poměrně vysoké, ale zatím časové kontroly stiháme. Následuje další letištní test na Malé Straně u Jičína. Asfaltová trať je vylepšena přírodními retardéry na trávě a šotolině. Jednou jsme maličko rychlejší než  je třeba. Malý výlet do trávy a cíl. Teď ještě asi 50km na autodrom v Hradci Králové. Čeká tam na nás spousta známých a kamarádů, které nechceme zklamat, ale pobavit. Jízda tomu odpovídá. Divoké smyky, několik výletů do trávy…. Čas není důležitý. Bohužel toto bylo naše poslední vystoupení na této krásné soutěži. Důvodem je těžká havárie našeho doprovodného vozu. Nakládáme našeho Golfika a jedeme domů. Splnili jsme si jeden velký sen a i když cíl neuvidíme jsme maximálně spokojeni.

                                                                   J.B.

 

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Reportáž a fotografie z Rallye Praha Revival 2012 dodáme v nejbližších dnech.

 

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Rallye Praha Revival 2012

Posádka RTM teamu Radim Mach a Jiří Bořek je připravena se svým  Golfem vyrazit na slavnostní start této náročné soutěže. Pro 130 posádek historických  vozů vše začne v pátek v 19 hodin na Václavském náměstí. Budeme držet palce, aby se po 3. etapách vrátili v neděli i na cílovou rampu!

Více informací o soutěži na:

www.edda.cz/mscrdovrchu.


 

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

O minulém víkendu se uskutečnil první závod na nově upravené trati v Radči. Pár fotek od Jirky Bořka naleznete ve fotogalerii Rohlena.

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Testování Suzuki

Odzkoušení nové převodovky probíhalo na letišti u Třebešova. Radim byl z jízd nadšený. Přítomen byl i Luboš Čadek s Pickupem, který testoval nový program motoru. I on byl s výsledkem spokojený.

 

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Autodrom Most

První závod EDDA Cupu se odehrál na autodromu v Mostě.
Radim se závodu nemohl zúčastnit, protože jeho úpravy na Suzuce se teprve dokončují.
 
   
 
Za RTM-motorsport startovali Jan Packa a nováček Pavel Kylar. Ve třídě N-1400 skončil Pavel při své premiéře na 4. a 6. místě. Zkušenější Honza vybojoval vynikající 2. místa v obou závodech.
 
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
 
V sobotu 24.3.2012 se uskutečnilo testování v Křovicích. Testu se zúčastnil Radim Mach se svým novým Golfem a také Aleš Kaválek s Hondou Type-r. Pár fotek naleznete ve fotogalerii RTM 2012.
 
 
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
 
Do fotogalerie byly přidány fotky z Czech ringu v Hradci Králové. Naleznete je ve fotogalerii Rohlena.
 
   
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Příznivá zpráva z RTM teamu: práce na historickém soutěžním voze VW Golf GTi úspěšně pokračují, Pepa Cvejn s Jirkou Bořkem včera dokončili válečné polepy  a vše směřuje k prvnímu startu v Praze. Přihláška posádky Radim Mach-Jiří Bořek byla potvrzena.

RALLYE PRAHA REVIVAL 2012

Mototuristická akce, která má v sobě prvky rallye 70tých let. V žádném případě se nejedná o nějakou vyhlídkovou jízdu pro staříky, či předváděcí jízdu pro naleštěné ameriky. Průměry jsou velmi svižné, ovšem vše stihnutelné za dodržování dopravních předpisů! Velmi se osvědčilo používání radarových pistolí / budou tedy opět/. Hlavním cílem je sobotní večer a vzpomínání na doby minulé, a že si to legendy umí užít, to je snad již všeobecně známé.... Akce je zpestřena tzv. SS / show section/ na bezpečných místech jako letiště, plochá dráha apod. Tyto úseky nejsou povinné. Na trati dále najdete PK – průjezdní kontroly, ČK – časové kontroly, RK- radarové kontroly a KP – kontrola dodržování průměru. Itinerář bude také v angličtině. Celková délka kolem 500km. 1% tratě je na rozbitých cestách a šotolině!

 
 
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
 
   
 
V sobotu 18.2.2012 se na hradeckém autodromu uskutečnil další závod, který pořádal Rallye Team Chrudim. Nějaké fotky naleznete ve fotogalerii Rohlena.
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
 
 
Mapa sobotního závodu
 
 
Po dnešním klouzání na CZECHRINGU jsem se rozhodl změnit trať. Na ploše je slabá vrstva sněhu a dá se jet hezky ve stopě. Navíc předešlá předpověd počasí se změnila a nevypadá to na to,že by to rozmrzlo. Trať proto povede i přes šotolinu, kombinovanou s panelovou cestou a tím se RZ prodlouží o dalších 500 m. RZ proto vychází cca na 2,6 km. Start a cíl nebudou u sebe, proto se bude startovat na hodiny po půl minutě a stihne se víc RZ. Podle počtu přihlášených se pojede i více RZ. Od předešlých závodů se prodloužil i den, tak nevidím problém jezdit o hodinu déle. Myslím, že kdo půjde závodit, nebude toho za startovné 800,- kč litovat!
Martin Kučera RTC
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Hodnocení sezony 2011 a co můžeme očekávat v roce 2012

 
Rok 2011 nebyl pro náš tým RTM-motorsport moc úspěšný. Na závodech do vrchu – EddaCupu se nejvíce dařilo Petru Tolárkovi, který skončil ve třídě SE-1400 na 2. místě, když až do předposledního závodu bojoval o vítězství. Petr zajel moc hezkou sezonu a byl jediný z týmu, který v konečném pořadí ve třídě stanul na stupních vítězů. V několika závodech porazil Vlastimila Suka a to už je Pan jezdec, který byl i mistrem republiky v rallye.

 
    Další jezdci týmu toho moc neodjeli. Otec a syn Cvejnovi sezónu vrchů vynechali a zkoušeli jet několik rallye-slalomů pořádaných RTC Chrudim. Mladý Lukáš dokončoval školu, ale i tak se mu se Šárkou Henclovou podařilo několikrát stanout na stupních vítězů. I Josefovi Cvejnovi se povedlo vyhrát třídu na hradeckém Czechringu, v novém areálu na letišti.
   
 
    Jezdec Luboš Čadek se celou sezonu potýkal se špatným chodem motoru na svém Pick-upu. Na rok 2012 bude mít novou elektroniku a tak doufá, že už vše bude fungovat na 100%.
   
 
    Pro mě byla sezona 2011 vůbec nejhorší a jsem rád, že skončila. Dvakrát se mi zničil motor a neustále jsem se trápil s jeho výkonností. Vyhrál jsem pouze ve Vrchlabí a v Berouně. Jediné z čeho mám radost, že se mi podařilo zajet závod do vrchu ve Vrchlabí v absolutním pořadí druhý! To je pro mě velký úspěch. Sezonu jsem skončil až na šestém místě a to po třech vítězstvích v ročnících 2008 – 2010 je hodně málo. Na letošek připravujeme novou sekvenční převodovku a nové zavěšení kol.

 
    Do týmu přibyli dva členové, Martin Rohlena a jeho spolujezdec Michal Gregor. Kluci jeli svoji první opravdovou soutěž Rallye Železné hory s vozem Škoda 130 LA, který si sami přestavěli a nevedli si vůbec špatně. Skončili 6. ve třídě historiků H3. Je možné, že se v RTM teamu zformuje další soutěžní posádka s historickým vozem, ale nechme tomu čas….
    Chtěl bych poděkovat všem jezdcům týmu RTM-motorsport a popřát jim co nejvíce úspěchu v roce 2012. Také bych chtěl poděkovat Jiřímu Bořkovi a Jiřímu Rohlenovi za špičkovou propagaci a webmaestrovi Martinovi, který stránky udržuje.
 
                                                                                                                                                                                                    Radim Mach

 

 
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
 
   
 
Do fotogalerie byly přidány fotky z Rally Monte z Hradce Králové. Naleznete je ve fotogalerii Rohlena.
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
 
 
Připravovaný závod RALLY MONTE HRADEC na CZECHRINGU se blíží, proto Vám zasíláme kompletní informace k závodu:

ZÁKLADNÍ INFORMACE:
Startovné 1500,-kč včetně pojištění ( záloha 1000,- kč na účet 228015102/0300 do 16.1.2012, variabilní symbol rodné číslo )

TRAŤ:
a) Pokud bude sníh,okruh A+B+Offroudová trať na 1 kolo viz. mapa

b) Pokud sníh nebude pojede se okruh A+B na 2 kola.

Celkový počet RZ je 6

MAPA PŘIPRAVOVANÉ TRATI:

http://rallyechrudim.cz/images/2012/czechring.jpg

HARMONOGRAM:

- příjezd 21.1.2012 od 7h
- přejimky 7.15h - 8.30 h + najíždění tratě
- 8.45 rozprava
- 9.00 h start předjezdců

MOŽNOST PRO VEŘEJNOST I JEZDCE, KTERÉ NABÍZÍME:
- o polední pauze bude možnost pro kohokoliv i pro diváky vyzkoušet si CLIA RTC za 150,- Kč na okruh A+B

ZAPŮJČENÍ ZÁVODNÍCH VOZŮ:
Kdo by si chtěl u nás zkusit závodní jízdu a nemá na to auto,tak si může půjčit našeho nového člena Renault Clio 1.8 RTC 89kw, pro kategorii ST-2000, Renault Clio 1.4 RTC 52kw,pro kategorii ST-1400, nebo Toyotu Celicu 2.0 129kw pro kategorii ST-2000. Pro bližší informace navštivte naše stránky
http://rallyechrudim.cz/

V případě jakýchkoliv dotazů nás kontaktujte na rallyechrudim@seznam.cz

RTC
www.rallyechrudim.cz
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
 
 
 
O minulém víkendu se uskutečnil na Slovensku Autoslide Žarnovica. Náš kolega Jiří Bořek se zúčastnil jako kameraman FTJ - video. Podařilo se mu zachytit i pár snímků. Najdete je ve fotogalerii Rohlena.
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
 
 
Mnoho úspěchů a pevné zdraví v nadcházející sezóně přeje tým RTM-Motorsport.
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
 
 
 
Poslední akcí chrudimského RTC Cupu byl slalom na hradeckém Czech ringu 17.12.2011. Ve fotogalerii naleznete fotky od našich spolupracovníků Jirky Bořka a Jirky Rohleny. Naleznete je ve fotogalerii Rohlena.
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Fotky ze Slušovic naleznete ve fotogalerii Rohlena.

   
 
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
 

Slušovický legendární jezdec Leo Pavlík pečuje o motoristické juniory

   Slušovický Leo Pavlík se stále pohybuje kolem motoristického sportu. Tento výborný soutěžní jezdec a držitel řady mistrovských titulů, kerý začínal s vozy Škoda, pak jezdil s Renaulty 5 Alpine, či s Opelem Manta a na závěr pak s Audi Quattro, bývá nyní k vidění třeba na závodech motokrát. Dohlíží zde na dva juniory, přesněji juniora a juniorku, které učí vyhrávat, jak říká. Navíc spolupracuje také třeba s Jarkem Orsákem, jak ostatně prozradí v našem rozhovoru, který Motormixu ochotně poskytnul.


Byl jste se vubec podivat na slušovickou rallye a zavzpominat ??

   Ve Slušovicích jsem nebyl, byl jsem s dětskama ( Renátou Stodůlkovou a Lukášem Vrečkou) na motokárách v Brně. Jak víte, tak se tam jede zimní pohár ... Jinak v poslední době jsem na rally často, spolupracuji s Jarkem Orsákem a tak se určitě i tam brzo uvidíme.

Jinak zatím nechodím na Rally vzpomínat - to asi tak až někdy za dalších minimálně 50 let :).

  Víca na - http://www.motormix.cz/rallye/slusovicky-legendarni-jezdec-leo-pavlik-pecuje-o-motoristicke-juniory.htm

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
 
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
 
 
V sobotu 17.12. se na hradeckém autodromu uskuteční další závod, který pořádá Rallye Team Chrudim. Více informací naleznete na stránkách www.rallyechrudim.cz
 
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
 
      
Do fotogalerie byly přidány fotky od našeho spolupracovníka Jirky Bořka z RTC Slalomu v Hradci Králové. Naleznete je ve fotogalerii Rohlena.
 
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
 
 
V sobotu 19.11. se na novém hradeckém autodromu uskuteční další závod, který pořádá Rallye Team Chrudim. Více informací naleznete na stránkách www.rallyechrudim.cz
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
 
 
Do fotogalerie byly přidány fotky ze 7. závodu Generali Cupu. Naleznete je ve fotogalerii Rohlena.
 
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Rallye Berounka Revival 2011 startuje

   

  Již tento víkend se uskuteční Rallye Berounka Revival 2011. Po roce se opět sejdou pánové a několik dam, kteří se zapsali do historie našeho automobilového sportu. Promotér automobilových závodů pro ně pořádá akci, jejímž účelem je setkání většinou bývalých závodníků, kteří jsou již v závodnickém důchodu, ale závodnické srdce v jejich hrudi stále tepe a po dva dny jim dá oživit vzpomínky na doby strávené za volanty, nebo navigátorském sedadle závodních automobilů. po loňském prvním ročníku, který byl velkou neznámou pro všechny zúčastněné, nyní již pořadatelé i jezdci mají již určitou představu, co je ve dvou dnech čeká.

Úplnou startovní listinu, časový harmonogram, zvláštní ustanovení a další zajímavosti mohou zájemci najít na webových stránkách www.edda.cz/mscrdovrchu.
 
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
 
 
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Vzpomínka na Martina Vodehnala
  
 
Dnes je tomu přesně 5 let, co nás navždy opustil nejen skvělý kluk, ale i obrovský talent!
Proto jsme si dovolili připravit stručný souhrn jeho krátké kariéry.
 
Jedním z nadšenců, který propadl vůni benzinu a spáleného oleje byl také Martin Vodehnal z osady Peklo nedaleko Rychnova nad Kněžnou, sídla týmu Jana Kopeckého. Ač je jméno Kopecký určitě známější, tak v podorlickém kraji má i Vodehnal svoji váhu. Pamětníci si jistě velice dobře pamatují na Josefa Vodehnala a jeho Moskvič pomalovaný čerty. Tehdy vznikl populární Peklo team. Sice žádných převratných výsledků nedosáhl, vlastně ani s Moskvičem nemohl, přesto se stal pro své „kaskadérské" kousky a dravou jízdu miláčkem diváků. Brzy se na tratích soutěží objevil jeho syn Honza, který v začátcích rallye navigoval Jana Kopeckého.
Netrvalo dlouho a v amatérských soutěžích se začal objevovat Martin Vodehnal s Audi Coupe Quattro S2 postaveným z vozu zakoupeném v bazaru. Hned po prvních startech se o studentu vysoké školy začalo mluvit jako o velkém talentu s neuvěřitelným citem pro auto. Není divu, když začínal na motokárách společně s Janem Kopeckým. Se skromným rodinným rozpočtem a z výdělku na brigádách si mohl pak dovolit absolvovat některé amatérské rallye tzv. Volného poháru, v nichž patřil mezi nejrychlejší. V roce 2006 si bohužel moc nezajezdil. Ve dvou startech odpadl vždy z vynikajícího druhého místa. Dřív než však mohl na sebe upoutat pozornost, jeho slibnou kariéru ukončila tragická nehoda při Rallye Střela na Plzeňsku. Po nárazu do zdi byli se spolujezdcem převezeni do nemocnice, kde bohužel třiadvacetiletý Martin Vodehnal na následky těžkých zranění zemřel. Spolujezdec Leoš Vašátko nehodu přežil a ležel na pozorování v nemocnici. Předčasně tak vyhasl život jedné z velkých nadějí českého automobilového sportu.
 
 
       
 
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
 
 
  
 
Sobotní závod na hradeckém Czechringu, pořádaný Rally Teamem Chrudim, nabídl svezení i amatérským jezdcům. Počasí se vydařilo stejně jako celý průběh závodu. Akce se zúčastnil i Lukáš Cvejn z RTM teamu. Pár fotek naleznete ve fotogalerii Rohlena.
 
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
 
   
Do fotogalerie byly přidány fotky od Jirky Bořka z EDDA Cupu v Hradci Králové. Naleznete je ve fotogalerii RTM 2011.

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
 
 
 
V sobotu 15.10. se na novém hradeckém autodromu uskuteční další závod, který pořádá Rallye Team Chrudim. Více informací naleznete na stránkách www.rallyechrudim.cz
 
 
 
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
 

EDDA Cup na hradeckém Czechringu


      
 
V sobotu 8. října se konal poslední dvojzávod EDDA Cupu v Hradci Králové. Podzimní počasí, chvíli slunečné, chvíli deštivé, řádně prověřilo kvality závodníků. Z jezdců RTM teamu se nejvíce dařilo Petru Tolárkovi se Suzuki. V první jízdě sice útočil na pilíř mostu a skončil až 6., ale v odpoledním závodě vybojoval 2. místo ve tříde SE-1400. Luboš Čadek se Škodou pick-up dojel 6. a odpoledne 4. Vítězem celého letošního EDDA Cupu se stal Josef Srnský jr. se Škodou 130 LR/H.
Fotogalerii připravujeme.
 
  
 
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
 

Pozvánka na hradecký autodrom

 

   

V sobotu se na novém hradeckém autodromu uskuteční poslední závod EDDA Cupu. Zúčastní se ho i jezdci RTM teamu - Luboš Čadek a Petr Tolárek. Posledně jmenovaný měl minulý závod v Živohošti krásně rozjetý a bojoval o první místo. Sedm jízd se započítávalo systémem rallye. V předposlední jízdě však chyboval a skončil 6. ve své třídě. Doufáme, že na hradecké trati se bude jezdcům RTM teamu dařit lépe.
 
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
 
    
Pár obrázků z 6. Generali Cupu v Radči od našeho kameramana Jirky Bořka najdete ve fotogalerii Rohlena.
 
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
 
 
Do fotogalerie byly přidány fotky ze sobotní Rallyshow, která se konala v Hradci Králové na nově vybudovaném Czechringu. Naleznete je ve fotogalerii Rohlena.
 
 
 
 
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
 
 
  
 
Fotogalerie z Barum Czech rally Zlín 2011 byla doplněna o další fotky. Naleznete je opět vě fotogalerii Rohlena.
 
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Rallyshow na hradeckém Czechringu se blíží

Svodidla, lemovací čáry a poslední úpravy tratě a bude možné odmávnout startovní vlajku. Již 17.září vyzkouší nový český autodrom Czechring přední jezdci rally a závodníci s formulovými i okruhovými auty.

 

Ozdobou čtvrtého ročníku Rallyshow, která zajišťuje zahajovací program pro nový autodrom v Hradci Králové, budou legendární sportovní a závodní veteráni. V programu nebudou chybět historické závodní motocykly, driftaři a na šotolinové trati zaburácejí buginy, offroady i dakarská Tatra Tomáše Tomečka. Na novém okruhu se v rámci Autosalonshow 2011 představí nejnovější modely sportovních automobilů. Nebude chybět ani zábava a soutěže.
Favoritem v soutěži o nejdelší skok přes nový most je bezpochyby zpěvák Daniel Landa, známý svojí dravou jízdou. V závodě s helikoptérou se utká jeden z mistrů České republiky v rallye Roman Kresta nebo Josef Peták. Oba si na Rallyshow pronajímají vozy WRC. Se soutěžními historickými automobily se představí mj.Petr Žáček (Audi Quattro), Jan Šipka (Fiat 124 Abarth), Petr Daníček (Škoda 130 LR), Karel Jirátko (Fiat 131 Abarth), Aleš Jirátko (BMW 2002) a další. Pěknou podívanou nabídnou vždy monoposty formule 3 ze šedesátých let. Za jejich volanty usednou jezdci, kteří s nimi závodili už v šedesátých letech jako například Zdeněk Křivohlavý, Zdeněk Buchar, Jaroslav Rezek. S tovární Škodou Lucia F3 po Oldřichu Brunclíkovi pojede Otakar Stuchlík, chybět nebudou ani manželé Standa a Markéta Profeldovi s Magdou F3 a MRX 1-01. Celkem by se mělo objevit čtrnáct formulí. Bezpochyby zajímavým sportovním automobilem z padesátých let je Gbelec Sport pana Václava Procházky. Samostatnou exhibici nabídne britská klasika, to znamená historické vozy značek MG, Triumph, Austin Healey, Jaguar, Mini atd.
Jezdcům i návštěvníkům budou dělat společnost krásné modelky a hostesky, nebude chybět dobré jídlo a pití. Celkový dojem největší středoevropské Rallyshow doplní prezentace nářadí a široká nabídka dílů pro závodní a sportovní auta i atrakce pro děti a další doprovodné programy.
Umístění nového Autodromu Hradec Králové – Czechring je v areálu Festivalpark na letišti v Hradci Králové.
Startovní listina a program: www.rallyshow.cz (sekce diváci)


                                                                                                                                                                                                      Autokaleidoskop.cz - JL, 13.9.2011

 
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
 

Edda Cup 2011 - Chuchle - Slivenec

 
 

Jediným závodem automobilů na území našeho hlavního města, pokračoval další díl vrchařského seriálu. Na startu bylo rekordních 123 jezdců. Nechyběl téměř nikdo ze špičky tříd a naopak přijelo několik nových tváří. Jednodenní závody proběhly velmi hladce a za pěkného počasí. Z jezdců RTM – motosportu startoval pouze Petr  Tolárek . V  tentokrát velmi dobře obsazené třídě SE-1400 obsadil skvělé 2. místo za Vl. Sukem ml. Rozdíl byl necelá 1s! Absolutní pořadí … Kučera, Kožmín, Suchomel.

   J .B .

 
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
 
 
   
 
Do fotogalerie byly přidány fotky z Barum STAR Rally Zlín 2011. Naleznete je fotogalerii Rohlena.
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
 
 
 
 
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
 
        
 
Do fotogalerie Foto Rohlena byly přidány fotky z RALLY Kravín od Jirky Bořka.
 
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
 
       
 
Do fotogalerie byly přidány fotky ze včerejšího závodu Winter Trialu, který se jel přes Orlické hory. Naleznete je ve fotogalerii Rohlena.
 
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
 
Na četné žádosti doplňujeme i mapu Šumperska.
 
 
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
 
 Přinášíme mapu úterní etapy Winter Trial Rally, která vede částí Orlických hor. Článek o soutěži najdete v Aktualitách hned v úvodu tohoto webu.
 
     
 
 
 
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

V úterý 25. ledna povede Orlickými horami část etapy účastníků dálkové rally historických vozů Winter Trial rally 2011. Na obrázky z minulých ročníků se můžete podívat v galerii foto Rohlena. Podrobnější informace přineseme později. Vzpomínka na rok 2008 v článku. 

 

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
 
Představení nového jezdce teamu: Luboše Čadka
 
 
 
K závodům jsem přičichl v roce 1975, když jsem v Kvasinách sledoval s kamarádem Pedálem Rallye Škoda, jak závodí Blahna, Srnský, Hanzl atd. Potom přišla vojna a hned po ní jsem se spolužákem Láďou Drejnarem postavil Škoda 100 na soutěže.
    
 Už v roce 1979 jsem stál na startu prvního závodu v Rychnově nad Kněžnou pod názvem Štít Orlických hor. Závodil jsem do roku 1981 (závodní licenci mám dodnes schovanou), kdy jsem z nedostatku financí své závodění opustil.

     

Spolužák Láďa začal závodit s Honzou Chalupným a já s kamarádem Pedálem, jsem  jezdil doprovod. Po nějaké době Honza přešel na autokros a já s Pedálem zase s ním.

 Když Honza s autokrosem skončil, tak tady u nás v Třebechovicích začínal s autokrosem můj soused Ivo Hostinec. Opět jsem i jemu začal pomáhat s přítelem Pedálem a jezdil po závodech.

 Po změně režimu jsem se vrhl do podnikání a na nic nezbýval čas. Sem tam jsem se jel podívat na nějakou automobilovou soutěž, abych nezapomněl.

Tady v Třebe, je velká líheň „wostrejch mopedistů“ , kteří každoročně pořádají několik „wostrejch“ závodů. A tak i já jsem si jednoho mopeda postavil a začal s těma bláznama závodit. Dvakrát do roka pořádají závody Dřevěná prdel a každé září mistrovský závod Třebechovice – Deštná a zpět. Musím za sebe prozradit, že jsem vždy dojel, i když s problémama, ale dojel.

     

Mezi závody na mopedech jsem si odskočil na kopce. V roce 2008 jsem postavil TOYOTU Corollu do třídy E1-1600 a hned jsem s ní vyrazil na závody do vrchu v Hronově. Na konci sezóny jsem TOYOTU prodal a od kamaráda Jardy Grulicha zakoupil novou tovární okruhovou Škodu Felicii PICK-UP, se kterou závodím ve stejné třídě dodnes.

  

Na mopedy jsem nezanevřel, závodím pořád, loni jsem vyhrál Dřevěnou prdel.

Závody automobilů do vrchu jezdím u Eddy Patery. V roce 2009 - 3 ve své třídě, rok 2010 – 4. místo. Je krásné, že když jsem v těch 70. letech se chodil dívat na mistrovské soutěže, netušil jsem, že s těma, dnes už staršíma pánama, budu závodit na kopcích a okruzích, a že jim mohu říkat ahoj. Dále jezdím Berg-Cup a Euro-Cup, kde jsem v roce 2009 dojel 2. a v roce 2010 jsem vyhrál svoji třídu.

Koníčky: těch mám mnoho, ale vždy 22.12. k nim patří u nás v Třebe před mojí oblíbenou trafikou  „U Čadků“ prodej Vánočních kaprů. Sejde se tu hodně kamarádů, dobrá nálada, ochutnáváme naši oblíbenou Tullamore Dew, a když je vše prodáno, jdeme domů. Někdy je to až na Štědrý den a někdy nedojdeme vůbec.

Po dlouhých a finančně zajímavých námluvách, jsem se po zralé úvaze a bez nátlaku rozhodl z týmu AUTOPŘÍVĚSY ČADEK přestoupit k RTM-MOTORSPORT týmu Radima Macha.

Ještě toho mám hodně, ale to až v příštím vyprávění. 

                                                                                                                    Luboš z Třebe

 
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
 
 
 Byl přidán přehled umístění členů RTM-teamu za rok 2010. Naleznete ho v sekci RTM-team. Přehled zpracoval Jiří Bořek.
 
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
 
Ohlédnutí za sezónou 2010

Na sklonku roku jsem trochu vyzpovídal jezdce RTM-Motorsportu Radima Macha.

 

J:    Nejdříve obligátní otázka. Jaká byla ta letošní závodní sezona z Tvého pohledu?

      R:   Odpověď bych rozdělil na dvě části. Samozřejmě jsem rád, že se mi podařilo obhájit prvenství ve své třídě. Potud spokojenost.  Ale po havárce v Hronově a vynechání závodu ve Kdyni jsem přišel o důležité body. Ty pak chyběly v konečném hodnocení bez rozdílu tříd. Tady jsem čekal trochu víc.

J:    Co Tvoje auto?

    R:   „Sůza“ šlapala celý rok spolehlivě. Po Hronově jsem ale musel řešit dilema, buď sezonu předčasně ukončit a auto přestavět, nebo co nejrychleji opravit a pokračovat i za cenu ztráty nějakých bodů. Po zjištění, že škody na autě nejsou tak velké a finančně náročné, jsme zvolili druhou variantu. Myslím, že správnou.

 J:   Teď je však suzuka totálně rozebraná. Co se děje?

 R:   Auto je stále ještě konkurence schopné, ale pět závodních sezon se podepsalo na některých částech dost výrazně. Proto tato razantní přestavba. Hlavní část investic půjde do zajištění mé bezpečnosti. Bude úplně nový bezpečnostní rám, podle řádů. Dojde i na větší a kvalitnější brzdy a stavitelné tlumiče. Počítam i s dílčími úpravami aerodynamiky.

 J:   Kde tě příští rok uvidíme?

 R:   Samozřejmě budu pokračovat v Edda cupu. Je tam pohodová parta lidí, kvalitní jezdecké obsazení a většinou i pěkné tratě. Přiznám, že jsem přemýšlel nad svezením třeba v Ústí n.Orlicí, kde se jezdí republika. Bohužel náklady na takový jednorázový start jsou příliš vysoké.

 J:    Vím, že jsi velký fanda rally. Nelákají tě soutěže?

 R:    Samozřejmě, že lákají. Dokonce jsem uvažoval o stavbě nějakého auta na soutěže. Bohužel ekonomická situace je jaká je, ale nějaké plány stále mám.Uvidíme….

 J:     Děkuji Ti za odpovědi a přeji hodně štěstí v nastávajícím závodním roce.

 R:    Já ti také děkuji. 

                                                                                                                                 Jiří Bořek

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
 
Mnoho zdraví a úspěchů v nové sezóně 2011 Vám přeje RTM - Motorsport.
 
Bilanci letošní sezóny a medailonek nového člena týmu Luboše Čadka přineseme na začátku nového roku v tiskové zprávě.
 
 
 
 
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
 
Pd TECH Mikuláš Rallye Slušovice

          

V sobotu se konala sněžná rally show ve Slušovicích. Pár obrázků najdete ve fotogalerii Rohlena.
 
 
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
 
Mikulášský Autokross Úpice - Radeč
 
   
 
V sobotu se konal Mikulášský autokross na trati v Radči u Úpice. Foto od J. Rohleny a J. Bořka naleznete opět ve fotogalerii Rohlena.
 
 ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
 
Hobby Autokross Úpice - Radeč
 
       
 
Pár obrázků z minulého závodu O krále Jestřebích hor najdete ve fotogalerii Rohlena.
Další závod ,,Mikulášský,, se jede v sobotu 4.12.2010.
 
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
 
Rallye Berounka - Legendy se vracejí
 

     

  Mezi populární soutěže sedmdesátých let patřila Rallye Praha, která se započítávala do mistrovství ČR i ČSSR a také Rallye Berounka určená pro začínající posádky. Na slávu těchto dvou soutěží by chtěl hlavní organizátor Eda Patera navázat jízdou pravidelnosti Rallye Berounka Revival ve dnech 13. a 14. listopadu. 

 A protože jeho firma Citroën Patera sídlí v Radotíně, tak centrum soutěže nemůže být ani nikde jinde. Většina tratě povede právě po trase obou zmíněných soutěží, na které si řada pamětníků ještě pamatuje. Na trati bude i několik zvláštních zkoušek, tzv. Show Section, kde si budou moci posádky vyzkoušet své umění na uzavřené trati. Sobotní etapa, která zavede účastníky na Starou Živohošť měří 200 kilometrů, nedělní je pak o něco kratší, ca 150 kilometrů.

 

 

 

 

 V předběžném seznamu přihlášených najdeme i legendy českého automobilového sportu z rallye nebo závodů do vrchu. Zhruba po pětatřiceti letech vedle sebe opět usedne bývalá tovární posádka Josef Srnský a Jiří Syrovátko, která také dostala číslo 1. Jedním z největších výsledků našich rallye se mohou pochlubit Václav Blahna a Lubislav Hlávka, kteří v roce 1977 dojeli na fantastickém 13. místě v Rallye Monte Carlo v konkurenci, jakou bychom dnes na světových rallye jen těžko hledali. A po nějakých čtyřiceti letech se do jednoho vozu posadí Zdeněk Halada a Jan Kozák, nebude to však BMW 2002, jako v dobách největší slávy, ale Porsche 944.

 

 Z dalších soutěžních jezdců vzpomeňme Zdeňka Ponce, Václava Polívku, Tomáše Fuchse, Tomáše Drástu, Otu Zenkla, Františka Fardného nebo Aleše Hodouše. Ze spolujezdců pak Oldu Gotfrieda (jezdil mj. s Trojanem, Pavlíkem, Pechem), Pavla Šlemína (spolujezdec Karla Trojana) nebo Jiřího Ryšánka. Další skupinu tvoří vrchaři Miroslav Adámek, Jiří Hák, Jan Heřmánek, Josef Stočes, Petr Vojáček, Martin Jerman nebo Pavel Kolář.

 Jedinou ženou, respektive půvabnou slečnou za volantem bude Pavla Vovsová, vedle níž usedne její otec, dlouholetý úspěšný reprezentant v závodech do vrchu.

 

 

 

 

 Atraktivní soutěžní automobily přivezou mj. bratři Jan a Tomáš Šipkové (Fiat 124 Abarth) nebo Petr Daníček (Škoda 130 LR/Evo), kteří minulý týden zanechali velice dobrý dojem na německém rallyesprintu. Napilno má ještě Petr Žáček, aby stihl poopravit své Audi Sport Quattro.

 

 K vidění ale bude i řada dalších krásných historických automobilů, jako například Lada VFTS, Škoda 130 RS, Škoda 110 Rallye, Opel Kadett, ale třeba i Ford Capri, Alfa Romeo GTA, Datsun 240Z, Lancia Beta a Fulvia, Mini Cooper, Saab 96, Renault Dauphine, Alfa Romeo GTA, Renault 5 Alpine.

 

 

 

 

 Do Rallye Berounka Revival s centrem v Radotíně je přihlášeno šedesát posádek s automobily vyrobenými do roku 1985.

 

 

 

 

 

 

Další informace na www.edda.cz

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
 
 
Vzpomínka na Martina Vodehnala
  
 
Dnes jsou tomu přesně 4roky co nás navždy opustil nejen skvělý kluk, ale i obrovský talent!
Proto jsme si dovolili připravit stručný souhrn jeho krátké kariéry.
 
Jedním z nadšenců, který propadl vůni benzinu a spáleného oleje byl také Martin Vodehnal z osady Peklo nedaleko Rychnova nad Kněžnou, sídla týmu Jana Kopeckého. Ač je jméno Kopecký určitě známější, tak v podorlickém kraji má i Vodehnal svoji váhu. Pamětníci si jistě velice dobře pamatují na Josefa Vodehnala a jeho Moskvič pomalovaný čerty. Tehdy vznikl populární Peklo team. Sice žádných převratných výsledků nedosáhl, vlastně ani s Moskvičem nemohl, přesto se stal pro své „kaskadérské" kousky a dravou jízdu miláčkem diváků. Brzy se na tratích soutěží objevil jeho syn Honza, který v začátcích rallye navigoval Jana Kopeckého.
Netrvalo dlouho a v amatérských soutěžích se začal objevovat Martin Vodehnal s Audi Coupe Quattro S2 postaveným z vozu zakoupeném v bazaru. Hned po prvních startech se o studentu vysoké školy začalo mluvit jako o velkém talentu s neuvěřitelným citem pro auto. Není divu, když začínal na motokárách společně s Janem Kopeckým. Se skromným rodinným rozpočtem a z výdělku na brigádách si mohl pak dovolit absolvovat některé amatérské rallye tzv. Volného poháru, v nichž patřil mezi nejrychlejší. V roce 2006 si bohužel moc nezajezdil. Ve dvou startech odpadl vždy z vynikajícího druhého místa. Dřív než však mohl na sebe upoutat pozornost, jeho slibnou kariéru ukončila tragická nehoda při Rallye Střela na Plzeňsku. Po nárazu do zdi byli se spolujezdcem převezeni do nemocnice, kde bohužel třiadvacetiletý Martin Vodehnal na následky těžkých zranění zemřel. Spolujezdec Leoš Vašátko nehodu přežil a ležel na pozorování v nemocnici. Předčasně tak vyhasl život jedné z velkých nadějí českého automobilového sportu.
 
 
       
 
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
 
 
        
 
Fotogalerie byla doplněna o fotky ze závěrečné soutěže rallysprintového šampionátu ze Vsetína. Naleznete je ve fotogalerii Rohlena. Fotky jsou od našeho kameramana Jirky Bořka.
 
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
 
        
 
Do fotogalerie byly přidány fotky z Chuchle od Jirky Bořka. Naleznete je opět ve fotogalerii RTM pro rok 2010.
Jezdci RTM týmu zajeli v závodě následovně:
 
E1 - 1400     1. Mach Radim
 
SE - 1400     2. Tolárek Petr  
                       5. Cvejn Josef                     
                       6. Cvejn Lukáš
 
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
 
     
 
Obrázky ze sobotní etapy 20. Rajdu Dolnoslaského, který se odehrává nedaleko našich hranic, najdete ve fotogalerii Rohlena. Nedělní etapa probíhá v okolí Radkowa.
 
 ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
 
Ve víkendovém závodě v Živohošti Radim Mach s přehledem vyhrál a tím se stal již potřetí za sebou mistrem ČR ZAV ve třídě E1 - 1400. Gratulujeme! Ostatní jezdci RTM teamu se závodu nezúčastnili a tím jsme přišli o cenné body do hodnocení týmů.
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
 
      
 
 
Do fotogalerie byly přidány fotky z Rallye Světlá. Naleznete je opět ve fotogalerii Rohlena.
 
 ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
 
Pozvánka na Velkou cenu AAA radiotaxi
 
      
 
Tento víkend se RTM team zúčastní předposledního závodu Českého mistrovství ZAV, který se pojede v Živohošti. Za RTM team zde budou startovat: Petr Tolárek, Vladimír Novák a Radim Mach. V hodnocení týmů nám zatím patří pěkné 6. místo i přesto, že konkurenční týmy vysílají do boje o body více jezdců v jednotlivých třídách. Radim má na dosah již 3. titulu ve třídě E1-1400. 
 
 

  Jezdci se sejdou již v pátek v hotelu Atlantida. Závodit se bude v sobotu a v neděli na trati dlouhé 2600m, startuje se před hotelem Atlantida, cíl je před obcí Křeničná. Na trati budou připravena dvě divácká místa, z prvního lze sledovat odbočení po pár desítkách metrů rovinky po startu, kde plné brzdění po prudké akceleraci dokonale prověří um a chladnou hlavu závodníků. Druhé divácké místo je u cíle, kde opět jezdci dobrzďují z vysoké rychlosti do odbočky na Křeničnou.

 

  Závod o Velkou cenu generálního partnera celého seriálu je vypsán podle nového systému, který si jezdci vyzkoušeli již na Korábu. V sobotu po jedné tréninkové jízdě odstartuje ještě před polednem první závodní jízda. Po polední přestávce budou ještě následovat dvě závodní jízdy a tím bude sobotní program naplněn. Nedělní program se skládá ze čtyř závodních jízd. První by měla začít ve čtvrt na devět a další budou plynule navazovat jen s přestávkou na oběd. Jezdci, kteří nedokončí kompletní sobotní program, budou moci v neděli nastoupit s časem přiděleným pořadatelem. Jezdce tedy čeká pořádná porce závodních kilometrů a diváky zajímavá podívaná.

 
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
 
     
 
Do fotogalerie byly přidány fotky z Vrchlabí od Jirky Bořka. Naleznete je opět ve fotogalerii RTM pro rok 2010. RTM teamu se ve Vrchlabí dařilo i v neděli. Radim zajel opět parádně a vybojoval 1. místo ve třídě E1 - 1400. Další výborný výsledek předvedl Vladimír Novák, který zajel skvěle a skončil na krásném 3. místě v kategorii SE - 1400.  Jezdci RTM týmu zajeli tedy v nedělním závodě následovně:
 
E1 - 1400     1. Mach Radim
 
SE - 1400      3. Novák Vladimír  
                        6. Tolárek Petr  
                        8. Packa Jan                     
                        9. Cvejn Lukáš
 
SE - 1600    7. Packa Ondřej
 
 
 ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
 
     
 
 V sobotním závodě ve Vrchlabí se nejvíce dařilo Radimu Machovi, který získal opět první místo. Velice překvapil Vladimír Novák, který ve velké konkurenci vybojoval 3. místo. Nedělní výsledky a fotografie doplníme v brzké době.
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Pozvánka do Vrchlabí

    

 

 O víkendu 11. a 12. září se do Vrchlabí sjedou závodníci startující v Českém mistrovství ZAV. K závodu je již nyní přihlášeno 124 jezdců, z toho rovných 40 mezi historiky. Přihlášená jména slibují poutavou podívanou na špičkové piloty i na zajímavou a pestrou techniku.

 Závod se odehraje na trati mezi Vrchlabím a Beneckem. Délka tratě je 3800 m s převýšením 204 metrů. Trať patří k těm rychlým, velmi náročným a každoročně vytrestá několik jezdců, kteří podcení její záludnost. Naštěstí všechny karamboly dosud odnesla jen technika.

 Závody začínají po oba dny ráno po osmé hodině dvěma tréninkovými jízdami, po obědě vypustí startér závodníky do dvou závodních jízd. Po jejich skončení následuje vyhlášení výsledků a dekorování nejrychlejších jezdců.

 Pořadatelé i jezdci srdečně zvou všechny diváky, příznivce rychlých automobilů, přejí jim příjemně strávený víkend na závodech. V zájmu plynulé a bezpečné organizace závodu je nutné, aby diváci, kteří mají vstup zdarma, bezpodmínečně respektovali pokyny traťových pořadatelů.

 K informování diváků slouží zdarma na místě distribuovaný magazín, podrobnější a aktuální informace zájemci najdou na www.edda.cz/mscrdovrchu/.

 
 
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 
 
 
 
 
Do fotogalerie byly přidány fotky ze 40. BARUM CZECH RALLY ZLÍN 2010 od Martina a Jirky Rohlenových. Naleznete je opět ve fotogalerii Rohlena.
 
     
 
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 
 
Do fotogalerie byly přidány fotky z Ještědu od Jirky Bořka. Naleznete je opět ve fotogalerii RTM pro rok 2010. RTM teamu se na Ještědu velmi dařilo. Radim zajel opět parádně a vybojoval 1. místo ve třídě E1 - 1400. Další skvělý výsledek předvedl Honza Packa, který zajel životní jízdu a skončil na krásném 2. místě v kategorii SE - 1400.
 
      
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 
 
RTM team před Ještědem
 
Tento víkend se RTM team zúčastní dalšího závodu Českého mistrovství ZAV, který se pojede na Ještědu. Startovní listina je skutečně veliká - přes 140 jezdců. Za RTM team zde budou startovat: Jan Packa, Ondřej Packa, Petr Tolárek, Vladimír Novák, Luáš Cvejn a Radim Mach.
Radim zde bude chtít potvrdit svojí převahu ve třídě E1 - 1400 i proto, že v Bečově na rozskákané trati vyhrál jen o pár vteřin. Držme jim společně palce!!!
 
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 
 
Do fotogalerie byly přidány fotky z Rallye Železné hory od Jirky Rohleny. Naleznete je ve fotogalerii Rohlena.
 
        
 -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
 
RTM team startuje v Bečově.
 
   
 
Tento víkend se Radim Mach zúčastní dalšího závodu Českého mistrovství ZAV v západočeském Bečově.
Je přihlášeno přes 100 jezdců, včetně kompletní špičky tohoto seriálu. Radim bude bojovat o další body ve třídě E1-1400, kde mu prozatím patří 2. místo.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
 
 Matrix M.V. Rally Kostelec 2010
 
    
 
 Kostelecké Matrix Rally se zúčastnili i fotografové Martin a Jirka Rohlenovi. Náročné podmínky, šotolina + déšť, řádně prověřily méně početné startovní pole. V cíli bylo klasifikováno pouze 16 posádek. Vítězem se stal Polák Kuchar s vozem P207 S2000, který do Kostelce přijel otestovat nové nastavení vozu. Na druhém místě dojel Martin Hudec a třetí domácí Leoš Vašátko, oba na Mitsubishi EVO IX. Pár obrázků naleznete ve fotogalerii Rohlena.
 
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
 
 
Do fotogalerie byly přidány fotky z Vysokého Mýta od Jirky Bořka. Naleznete je opět ve fotogalerii RTM pro rok 2010.
 
    
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
 
Do fotogalerie byly přidány fotky z Vysokého Mýta od Jirky Rohleny. Naleznete je ve fotogalerii RTM pro rok 2010.
 
      
 
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
 
V nedělním závodě ve Vysokém Mýtě dojeli jezdci RTM teamu následovně:
 
 
E1 - 1400     1. Mach Radim
 
SE - 1400      5. Tolárek Petr  
                        9. Packa Jan  
                      11. Cvejn Lukáš                     
                      12. Cvejn Josef 
 
SE - 1600    15. Packa Ondřej
 
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
 
Pár obrázků z Vysokého Mýta z let minulých si můžete prohlédnout ve fotogalerii Rohlena.
  
    
 
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

České mistrovství ZAV, Vysoké Mýto, pozvánka

 Tuto neděli 11. července se poprvé ve své historii sejdou účastníci Českého mistrovství ZAV k bojům o sekundy na Automotodromu ve Vysokém Mýtě. I když byl závod do kalendáře zařazen až v průběhu sezóny, když někteří jezdci už měli jiné plány, startovní listina se začala rychle plnit hned po otevření a dnes je přihlášeno přes 125 závodníků. Na start se tak postaví snad všichni pravidelní účastníci, kvůli zahraniční dovolené se omluvili pouze Standa Urbánek (Ford Capri) a duo Klokočkových. Jinak se diváci mají na co těšit, jezdci samozřejmě také. Tříd s patnácti účastníky bude tentokrát víc. Nejen tradičně hojně zastoupené sériové čtrnáctistovky a šestnáctistovky, tentokrát i obsahově nejslabší závodní auta budou mít třídu nabitou, ale letos nebývalá konkurence se sejde i v obou nejsilnějších třídách. Kromě již obvyklých Mitsubishi, např. Honzy Kvasničky a Jirky Háka a Subaru, sériové Martina Lva a závodní Edy Patery uvidíme na startu třikrát Nissana GTR, zejména speciál Jiřího Jírovce stojí za pozornost, dále Corvettu, Pontiaca GTO, Nissana 370 Z. Miniho verzi John Cooper Works představí rychlá dáma Věra Luksová-Kultová. Na start se chystá i držitel dvou evropských titulů Tomáš Kotek na Hondě CTR. Ovšem i ostatní jezdci ze startovní listiny předvedou se zajímavými stroji hezký sport.

 Závody začínají v neděli v osm hodin tréninkem, první ze tří závodních jízd začíná v deset hodin, další budou plynule navazovat, vyhlášení výsledků a dekorování nejlepších je naplánováno na šestou večer.

 Pořadatelé i jezdci srdečně zvou všechny příznivce motosportu, fanoušky rychlosti a milovníky zajímavé automobilové techniky, nejen současné, ale zajímavou podívanou skýtá i bohaté pole historických automobilů.

 
 -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
 
 
Pozvánka na další závod Edda Cupu
 
Závod se uskuteční v neděli 11.7. ve Vysokém Mýtě. Na celkem bezpečné a technické trati trati, kde nehrozí střety se stromy nebo pády do údolí, mohou jezdci bez obav vyzkoušet své vozy i v mezních situacích. Na pěkně strávenou neděli zve své fanoušky kompletní RTM team
 
     
 
 
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
 
Do fotogalerie byly přidány fotky z Hradecké Rallye Show od Jirky Rohleny. Naleznete je opět ve fotogalerii Rohlena.
 
     
 
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
 
Do fotogalerie byly přidány fotky z Prachatic od Jirky Bořka. Naleznete je ve fotogalerii RTM pro rok 2010.
 
      
 
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
 
V nedělním závodě v Prachaticích dojeli jezdci RTM teamu následovně:
 
 
 E1 - 1400     1. Mach Radim
     
SE - 1400      1. Mach Tomáš
                        3. Jakubský Radek
 
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
 
V sobotním závodě v Prachaticích dojeli jezdci RTM teamu následovně:
 
 
 E1 - 1400     1. Mach Radim
     
SE - 1400      1. Mach Tomáš
                        2. Jakubský Radek
                      
 -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
RTM team startuje v Prachaticích!
    
Radim se po havárii na domácí trati v Hronově brzy „oklepal“ a pustil se s Kubou do opravy závodní Suzuki. Dle včerejších snímků se „znovuzrození“  podařilo. „Súza“ dostala nový kabát a dnes ráno vyráží do jižních Čech na závod do vrchu v Prachaticích, kde by se měly doladit i jízdní vlastnosti vozu. 
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Do fotogalerie byly přidány fotky z Rallye Posázaví od Jirky Rohleny. Naleznete je opět ve fotogalerii Rohlena.
 
     
 
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
 
 
Pár obrázků z rally Posázaví z let minulých si můžete prohlédnout ve fotogalerii Rohlena.
 
     
 
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
 
PODĚKOVÁNÍ VŠEM TĚM, KTEŘÍ SE NA LETOŠNÍM
HRONOVSKÉM KOPCI TŘEBA JEN OBJEVILI.
 
Ale proč vlastně? ptáte se. Je to jednoduché. Nedílnou součástí motoristického sportu jsou diváci, kterých se tu na kopci sešly neuvěřitelné čtyři tisíce a i přes tento počet se nám pořadatelům podařilo je ukočírovat a udržet v bezpečných zónách. Dalším příjemným zjištěním bylo, že po skončení závodu se v lesích okolo trati i přilehlých divácky oblíbených loukách, nepovalovalo takové množství odpadků s jakými jsme počítali. Je vidět, že Vám divákům na přírodě i pokračování dalších ročníků tohoto závodu záleží a nepřiděláváte nám práci. Za to Vám náleží dík. O zpestření pro diváky se nám postarali tři jezdci,kteří měli hrozivě vyhlížející nehodu. Naštěstí na nich náš lékař p. MUDr. Lochman nenašel jediný škrábanec. Takže budou mít víc práce pouze mechanici s přípravou těchto vozů na další závod. Bez hasičů z Nového Města nad Metují by to také nešlo. Díky jejich precizní práci při odstraňování nehod měl celý závod spád a nedocházelo tak k většímu zdržení.
A jak vše doma vlastně dopadlo? Na výtečnou! Velice mile nás překvapil náš týmový, nejmladší člen Lukáš Cvejn, který dokázal pěkně potrápit svoje ostřílené soupeře a v sobotním závodě stanul na stupni vítězů. Je čím dál rychlejší. Svoji závodní premiéru si zde na Hronovském kopci odbyla i první žena v našem týmu Šárka Nováková,která dokázala zabodovat v ženském poháru a odstrčila v sobotním závodě zkušenější slovenskou závodnici Andreu Zemanovou. Všem, kdo se na víkendovém Hronovském kopci třeba jen ukázali, děkuji.
 
Vladimír Novák
    
 
 -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
 
Do fotogalerie byly přidány fotky z Hronova od Jirky Rohleny. Naleznete je opět ve fotogalerii RTM pro rok 2010.
 
      
 
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
 
  
 
V nedělním závodě v Hronově dojeli jezdci RTM teamu následovně:
 
SE - 1400     
                        3. Packa Jan
                        4. Tolárek Petr
                        5. Cvejn Josef                                                                  
                        6. Cvejn Lukáš
                      11. Vávra Petr
                      12. Nováková Šárka
 
SE - 1600      4. Packa Ondřej
 
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
 
V sobotním závodě v Hronově dojeli jezdci RTM teamu následovně:
 
SE - 1400      3. Cvejn Lukáš
                        5. Packa Jan
                        7. Tolárek Petr
                        8. Cvejn Josef 
                      10. Vávra Petr                      
                      13. Nováková Šárka
 
SE - 1600       3. Packa Ondřej
 
Radim Mach měl nepříjemnou havárii hned v první závodní jízdě na mokré trati. Jezdec vyvázl z nehody naštěstí bez zranění. Jak dopadl jeho vůz, můžete vidět na fotografiích v galerii RTM 2010.
 
      
 
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
 
Peklo rallye team v Hronově!
 
    
 
Podle posledních zpráv účast na „Hronovském kopci“ přislíbil i soutěžní jezdec Josef Vodehnal s legendárním Moskvičem ve „válečných“ barvách ŽAZu Vamberk.
Jak znám dravý jízdní styl Josky Vodehnala, je mi jasné, že by pro něj bylo ideální, kdyby se
měřil i opačný směr - sjezd do údolí! V tom byl vždy k nepřekonání! Viděl
jsem posádku Vodehnal - Malina 2x na Slovensku, na "Duchoňce", při Rallye Topolčany….zážitek na celý život!
Robustní Moskvič je opravdu stavěný na těžké tratě rychlostních zkoušek, tady půjde spíše o předvedení atraktivního vozu!
Nezbývá než doufat, že se sobotní start v Hronově podaří uskutečnit.
 JR
  
     
 
 
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
 
Přidáno video od Lukáše Cvejna z Mostu. Naleznete jej ve videogalerii.
 
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
 
Do fotogalerie byly přidány fotky ze Zbraslavi od Jirky Bořka. Naleznete je ve fotogalerii RTM pro rok 2010.
  
     
 
 -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
 
 
V dnešním dramatickém závodě automobilů do vrchu ve Zbraslavi, dopadli jezdci RTM-týmu následovně:
 
E1 – 1400:   1. Radim Mach (12. absolutně)
 
SE – 1400:   4. Petr Tolárek
           9. Josef Cvejn
                     11. Lukáš Cvejn
 
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
 
O tomto víkendu se uskuteční odložený 2. závod automobilů do vrchu ve Zbraslavi. Jezdci teamu RTM-motorsport se tohoto závodu zúčastní v plném počtu.
Zárověň se nám také blíží 3. ročník závodu automobilů do vrchu "Hronovský kopec". Více informací přidáme v nejbližších dnech.  
 
 
 -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
 
Do fotogalerie byly přidány fotky z Horácké Rally od Jirky Rohleny. Naleznete je ve fotogalerii Rohlena.
 
        
 
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
 
První závod se konal na AUTODROMU MOST
 
V sobotu 27.3.2010 se konaly dva závody. Na startu se objevilo rekordních 161 vozů. Náš tým RTM v součtu bodů obsadil 5. místo v soutěži týmů. Ve třídě SE – 1400 máme největší zastoupení. Do závodu nastoupil Petr Tolárek, Jan Packa a Radek Jakubský. Nejlépe si vedl Radek Jakubský, když v prvním závodě skončil třetí a ve druhém už byl druhý.Každou jízdou se zlepšoval a ve druhém závodě porazil Vlastimila Suka – legendu této třídy!! I Jan Packa a Petr Tolárek v této nabité třídě podali slušný výkon.
SE – 1600 jel bratr Jana Packy , Ondřej Packa a ve druhém závodě se mu podařilo skončit na 5. místě v nejvíce obsazené třídě.
E1 – 1400 jsem jel z našeho týmu sám. Jan Malík přerušil závodění a dělá mi mechanika. Tím bych mu chtěl poděkovat, protože se v Mostě vůbec nenudil a díky němu jsem mohl v závodech pokračovat. Objevila se mi totiž závada z posledního závodu r. 2009 ve Vysokém Mýtě, kdy mě tekl olej na výfuk. I když se dělala kompletní repase motoru, na závadu se nepřišlo a až v Mostě Honza objevil minimální trhlinku ve vaně motoru. Závadu se mu podařilo odstranit, tak jsem mohl pokračovat. V první jízdě jsem byl druhý a v druhé jízdě třetí.
Myslím ,že to byl celkem povedený víkend. Závody pokračují 17.dubna v Praze na nejvíce rozbité trati Zbraslav – Točná. Tam už by se měli představit také oba Cvejnovci.
 
                                                                                                         Radim Mach
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
 
Do videogalerie bylo přidáno další video od Lukáše Cvejna. Jedná se o video Radima Macha ze sezony 2009.
 
               
 
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
 
 
 
O víkendu 26-27.3.2010 probíhal na autodromu v Mostě úvodní závod Českého mistrovství ZAV. V rekordní účasti 161 závodníků za RTM team startovali Petr Tolárek, Radek Jakubský, Jan Packa, Ondřej Packa a Radim Mach. Cvejnovi kluci se chystají až do Zbraslavi.
 Vláďu Nováka čekal doma jiný závod – v pátek se mu narodila dcerka Karolínka. Tímto mu gratulujeme!
 
Výsledky našich jezdců vypadaly takto:
 
SE-1400:  Jakubský Radek 3. a 2. místo
                Tolárek Petr 7. a 6. místo
                 Packa Jan 8. a 5. místo
 
SE-1600:   Packa Ondřej 8. a 5. místo
 
E1-1400:   Mach Radim 2. a 3. místo
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
 
Dalších pár obrázků z let minulých si můžete prohlédnout ve fotogalerii Rohlena.
 
  
 
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
 
Nově založena složka z fotografického archivu Jiřího Rohleny. Průběžně bude doplňována o další dobové fotografie. Prohlédnout si je můžete ve fotogalerii Rohlena. 
      
 
 -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
 
Do fotogalerie byly přidány fotky ze Zimního ježdění na Rovni od Jirky Bořka. Naleznete je ve fotogalerii Rohlena.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
 
V sobotu 30.1.2010 se uskutečnilo zimní ježdění na Rovni. Jezdilo se na uzavřeném 4km úseku. Teplota se pohybovala pod bodem mrazu a byl čerstvě napadaný sníh. Jezdilo se se vším co mělo kola a svézt se mohl každý, kdo viděl přes volant. Hlavním pořadatelem akce byl Dolfi motosport. Pár obrázků najdete ve fotogalerii Rohlena.
 
   
 
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
 
Zhodnocení sezóny
  
Sezóna 2009 je za námi. Jaká byla?
 
Pro náš Tým určitě velmi úspěšná! V týmech jsme obsadili třetí místo a to při rovnosti bodů s druhým.
V kategorii S-1400 jsme měli nejvíce závodníků. Nejvýše se umístil Petr Tolárek a to v celkovém pořadí na krásném třetím místě. Po posledním závodu bojoval o příčky nejvyšší. Špičkový výkon podal také Vladimír Novák. Vyhrál nejvíce závodů a na stupních vítězů neskončil díky tomu, že začal v sezóně později. Krásných výsledků dosáhl také Josef Cejn, když poprvé ve své kariéře vyhrál závod. Moc pěkně začal jezdit i jeho syn Lukáš, který sbírá zkušenosti a nejvíce si u něho cením, že neměl žádnou kolizi.
Dílčích úspěchů dosáhl Jan Packa a Radek Jakubský, který koupil závodní Suzuku od Tomáše Macha, který závodění zanechal.
V E1-1400 jsme jezdili za náš tým pouze dva jezdci a to Honza Malík a já. Honza testoval Toyotu Corolu, která díky váze a menšímu výkonu nemohla být konkurence schopná. Já jsem jel s novým autem, které bylo kompletně předěláno. Celou sezónu jsem se s vozidlem sžíval, ale i přesto když technika fungovala, jsem nenašel přemožitele a všechny závody vyhrál.
Chtěl bych poděkovat každému jezdci, který se za tým RTM-Motorsport zúčastnil některého závodu. V této ne zrovna přející době se každé umístění moc a moc cení.
Ještě jednou díky a už se velmi těším na sezónu 2010.
 
                                                                                                            Radim Mach
 
 -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
 
 
 
 
Krásné prožití svátků vánočních, mnoho zdraví i úspěchů v nové sezóně 2010 Vám přeje
RTM motorsport.
 
 
        
 
 -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Nově přidány fotky z Mikulášské Rally show 2009 ze Slušovic. Více ve fotogalerii od Jirky Rohleny.
 
     
 
 -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
 
Do videogalerie přidáno video od Lukáše Cvejna z Vrchlabí. 
 
 -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
 
Setkání podorlických jezdců rallye v Borovnici.
 
V sobotu 14.11.2009 se uskutečnilo přátelské setkání jezdců a jejich sponzorů v Borovnici. Akce byla pojata, jako zakončení sezóny 2009. Pár obrázků najdete v galerii od Jirky Rohleny.
 
  
 -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
 
Nově přidány fotky z Chuchle od Jirky Bořka. Více ve fotogalerii 2009.
 
 
     
 
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
 
Do fotogalerie přidány fotky z Rajdu Dolnoslaského od Jirky Rohleny. 
 
   
 
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
 
 
Do Fotogalerie 2009, nově přidány fotky z posledního závodu ze Živohoště, od Jirky Bořka.
   
 
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
 
Přidáno video od Lukáše Cvejna z Ještědu. 
 
 
 -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
 
Do Fotogalerie 2009 přidány fotky z Benecka od Jirky Rohleny.
 
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
9. Benecko 12-13.9.2009
    
 
Pátek
Karavana závodních týmů dorazila do Vrchlabí k dalšímu závodu seriálu Českého amatérského mistrovství závodů automobilů do vrchu B & B elektro cup. Stovka závodůchtivých jezdců prošla v pátek bezproblémově přejímkou. Vedle stálých a stálejších známých tváří a karoserií se ve startovním poli objevilo do sériových vozů přihlášené BMW M3 poslední generace a premiérově na našich závodních tratích Audi R 8. Paleta nových současných vozů byla hodně široká, od Fiatu Cinquecento až po nezvyklá Mitsubishi a Subaru s volanty na spolujezdcově straně. Pestrá a bohatá byla i kategorie historických vozů, vedle našich stabilních a přesto neokoukaných krasavců, mohli diváci vidět Triumph Spitfire, Fiat Abarth 124, Porsche 911 a Audi "Urquattro".
 
Sobota
Začátek tréninku v sobotním ránu byl jak ze špatného snu. První a jediný vyjel nahoru Láďa Rosička, za ním všichni tři startující poházeli svá Suzuki po škarpách a začalo to vypadat na velmi nestravitelné závody. Naštěstí se situace trochu uklidnila, počet ůspěšných pokořitelů cílové mety začal převyšovat počet kolidujících a zápasících s technickými problémy. Přes všechny komplikace se v součinnosti jezdců a pořadatelů podařilo dokončit tréninky podle harmonogramu tak, aby po krátké pauze na oběd mohl být sobotní závod odstartován. Průběh závodu nezpomalilo ani několik opravných jízd, zaviněných jednak kolizemi, jednak technickými problémy a všechno probíhalo ke spokojenosti jak jezdců, tak diváků. Po zdárném průběhu závodu proběhlo vyhlášení a večer už patřil kapele Koneckonců z Jilemnice, která si v depu postavila své mobilní pódium a koneckonců se moc líbila.
 
Neděle
V neděli hned brzo ráno to vypadalo, že se snad ani do závodění nikomu nechce, ale stačilo, aby zavrčelo první auto a depo rázem ožilo předstartovními přípravami. Několik jezdců muselo vytrpět narážky na předešlou noc, někdo holt oslavoval, někdo opravoval, ale tak už to chodí. Nedělní tréninky proběhly bez komplikací, takže jsme traťovým pořadatelům mohli dopřát luxusní pauzu na oběd. Po něm se startovalo do závodu. Závod ubíhal v obvyklém rytmu, kterému se rychle přizpůsobili i nováčci, sluníčko se taky trochu snažilo,všechno běželo jak na drátkách, až přišla poslední jízda. Závody tak skončily ke spokojenosti jezdců i velkého množství diváků, mezi kterými jsme mohli vidět jak velké osobnosti Ladislava Křečka, Jindřicha Štolfu, tak i současné špičkové piloty Filipa Salaquardu a Josefa Krále.
 
 
SE 1400
   V sobotu jeden z aspirantů na celkové nejvyšší umístění Petr Tolárek neustál situaci a v druhé jízdě havaroval, Swifta do cíle ještě dovezl, ale s velikou ztrátou. Naopak druhý zájemce o konečné prvenství Jakub Meszáros nechyboval a body za vybojované druhé místo pro něj mají cenu zlata. Vítězství si nenechal vzít Vladimír Novák ani přes to, že v druhé jízdě startoval s narychlo opraveným autem po Tolárkově extempore. Na bronzovém stupínku dokončil Josef Cvejn se Swiftem první generace. Láďa Rosička, který tedy značku nevyměnil, skončil pátý za dalším Japoncem Honzy Brahy. V neděli se Pepovi už nedařilo, naopak Petr se vystříhal, večerní oprava se vyplatila a tak opět zvítězil Vláďa Novák, před Petrem Tolárkem. Jakub Mészáros o jednu příčku sestoupil.
   
E1 + 1400
 Bezkonkurenční dvojité vítězství Radima Macha, nejenže jasně vévodí své třídě, ale jeho časy vy mu zajistily stříbro i ve dvoulitrech! V sobotu druhý Mirek Havrda v neděli opustil předčasně trať a podrobil Favorita bariérovému testu. Myslím, že v tu chvíli viděl ne pět, ale asi milion EuroNCAP hvězdiček. Třetí skončil po oba dny Milan Lodr se Škodou 120 S, který měl v neděli taky trošku honičku a spravoval. Na neděli už se vrátil Jan Holeček a dobře udělal, skončil druhý.
 
Více na www.edda.cz
 
 -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
 
Do fotogalerie 2009 přidány fotky z Ještědu od Jirky Bořka.
 
      
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
 
 Týmu RTM se na Ještědu dařilo ! ! !
 
 
 
Další ze seriálu Mistrovství se konal na Ještědu. Tým RTM zaznamenal fantastický výsledek. Postarali se o to především jezdci třídy SE 1400 - Vladimír Novák, Petr Tolárek a Josef Cvejn. Ti obsadili první tři místa ve své skupině. Další skvělý výsledek zaznamenal Radim Mach, když svoji třídu E1+1400 opět suverénně vyhrál.
 
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
 
8. Ještěd 29.8.2009
 
   
 
Další podnik seriálu ČAM závodů automobilů do vrchu B&B Elektro cupu je úspěšně za námi. Jak to v pátek, při nájezdu rychlostichtivých účastníků, vypadalo z organizačního hlediska nezvladatelně, v sobotu organizace běžela jako na drátkách. Bylo to i díky tomu, že všichni, ano všichni, i ti, kteří obvykle mají trošku problémy s časoprostorovou orientací, pochopili, že ve stísněných prostorách depa není místo na alotria a vytváření vlastních časových a organizačních schémat a chovali se disciplinovaně, takže startér Václav mohl bez zbytečných prostojů vysílat jednoho závodníka za druhým, v celkovém počtu 117, k cílové fotobuňce. Zvládli jsme i několik průjezdů autobusů a obligátních pár civilních řidičů, pro které má značka zákaz vjezdu jen lehce informativní charakter. Závody proběhly bez vážnější kolize a tak velké množství diváků vidělo hodnotný sport, krásné rychlé stroje i umění závodníků. Ke spokojené atmosféře přispělo i hezké počasí. Nechci se rouhat, ale že by ten, který má počasí na starosti, chtěl naznačit, který seriál má radši?
 
 Úvod musím skončit velkou omluvou. Naprosto jsem zvoral vyhlášení Dámského poháru. Přehlédl jsem ve výsledcích Věru Filipovou, které jejím časem po právu patří druhé místo. Paní Věře se omlouvám a doufám, že se ještě na nějakých závodech uvidíme, abych mohl předat zaslouženou láhev sektu. A slibuji, že už se nikdy do vyhlašování nebudu plést.
 SE 1400
Vítězství zopakoval po Berouně Vladimír Novák, na druhém místě se stejným autem skončil Petr Tolárek. Naprostou suzukizaci stupňů vítězů dokončil třetím místem Josef Cvejn. Všichni tři přišli na dekorování hrdě v tričkách RTM motosport. Třídní disident Láďa Rosička skončil těsně pod stupni vítězů, když vyrovnanými časy přeskočil Tomáše Mészárose, kterému se druhá jízda nepovedla.
 E1 + 1400
S velikým náskokem proletěl cílem vítězný Radim Mach na Swiftu. Zbylé stupně vítězů obsadila rodina Holečkových na Favoritech. Ten rychlejší patřil otci, syn skončil třetí. Před dalšího Favorita Mirka Havrdy umístil své embéčko Milan Andruchovič.
Jarda Malík
Více na www.edda.cz
 -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
 
Nově přidány fotky z BARUM CZECH RALLY ZLÍN 2009 od Martina Rohleny.  Naleznete je ve fotogalerii Rohlena.
 
        image  image  image
 
 -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
 
Do fotogalerie přidány fotky z Rallye Železné hory 2009 od Jirky Rohleny. 
 
image
 
 -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
 
Nově přidány fotky z Rally Krkonoše. Naleznete je ve Fotogalerii od Jirky Rohleny.
 
    
 
 -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
 
Do fotogalerie přidány fotky z Matrix M.V. Kostelec nad Orlicí 2009 od Jirky Rohleny.
 
    
 
 -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
 
Fotopozvánka na Matrix M.V. Rally Kostelec nad Orlicí 2009. Archivní fotky ve fotogalerii od Jirky Rohleny.
 
    
 
 -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
 
Týmu RTM se v Berouně dařilo ! ! !
 
   
Další ze seriálu Mistrovství se konal v Berouně. Byl to nejvíce jezdecky obsazený závod. V sobotu se na start postavilo 140 jezdců a v neděli asi 110 jezdců. Závodu se účastnily takové legendy jako Srnský, Adámek, Chmelař, Muzikant, Hák, Fadrný a další.
Za tým RTM nastoupili : Petr Tolárek, Ladislav Novák a Radim Mach. Týmu se dařilo. Petr Tolárek zajel pěkné 4. místo v nabité konkurenci. Ladislav Novák nedal svým soupeřům žádnou šanci a po fantastické jízdě v obou dnech zvítězil. To samé se povedlo Radimu Machovi. Díky těmto třem jezdcům se tým dostal na druhé místo v celkovém bodování.
Teď mají jezdci volno. Seriál pokračuje poslední víkend v srpnu na Ještědu v Liberci.
 
 -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
 
7.Berounský Vrch09  11.-12.7.2009 
 
 
   
 
V pátek 10.7. se účastníci našeho vrchařského seriálu začali sjíždět do Železné. Na přejímkách nakonec prezentovalo 144 /140,122/ jezdců!!, vedle stálých účastníků přivedla na start pověst našeho seriálu a touha zazávodit si i mnoho nováčků a hostů z jiných seriálů.
 
V sobotu jsme se probudili do zamračeného a chladného rána. Začátek tréninku byl, vzhledem k velkému počtu startujících, stanoven již na půl osmou. Již v první tréninkové jízdě havarovalo, nebo mělo technické problémy mnoho jezdců.  Sobotní utrápené závody ukončila těžká havárie Oskara Beneše. Jeho Ford Escort, vůz, s kterým před časem startoval i v ME, opustil trať při dobržďování z velké rychlosti do retardéru a střechou narazil do stromu. Náraz to musel být ukrutný.Jediné štěstí v neštěstí, které „Ozzy“měl, bylo, že seděl v autě s plnohodnotnou bezpečnostní klecí, která mu nakonec zachránila život. Záchranná akce si vyžádala tolik času, že organizátoři rozhodli sobotní závod ukončit a vyhlásit výsledky jen v těch třídách, které kompletně odjely jednu závodní jízdu.
 
  V neděli, jakoby mávnutím kouzelného proutku, se situace úplně změnila. Organizátoři rozhodli, po dohodě s jezdci, ještě před vlastním závodem, dojet sobotní závodní jízdu. Což se díky jezdcům, kteří v trénincích už využívali vesměs jen trať ohraničenou krajnicemi a odpustili si nejrůznější extempore, nakonec povedlo. K dobré náladě přispěly i zprávy z nemocnice, že sice „Ozzy“ má ošklivě zraněnou nohu a zlomenou lopatku, ale žádné vnitřní zranění. Obě dvě závodní jízdy běžely jako hodinky a tak i přes početné startovní pole, v neděli bohatší o několik nových jezdců, závody skončily v pět hodin a v šest došlo na předávání obrovských pohárů, těm, kteří si je svou rychlou a hlavně bezchybnou jízdou vybojovali. Po oba dny byla velmi slušná divácká účast.
 
SE 1400
Devět jezdců se sešlo na startu. Petr Tolárek se dělil o svůj vůz s Vladimírem Novákem, který startoval již v Hronově v historických vozech se škodovkou. Nevím, jestli to Petra nakonec nemrzelo. Vláďa všem stálým účastníkům ukázal zadní nárazník a po oba dny zvítězil. Hodně mu pomohla vyježděnost ze soutěží, které jsou jeho hlavní disciplínou. Za ním skončili, již stálí obyvatelé stupňů vítězů, bratři Mészárosové.
 
 
E1 1400
 Radim Mach po oba dny nenašel přemožitele a Swifta dovezl dvakrát pro pohár za první místo.Druhé místo v sobotu s dalším Swiftem vybojoval Martin Maderák, za ním skončil třetí Milan Andruchovič na Škodě MB 1000. Ten svou „siluetu“ dostal na třetí místo i v neděli a opanoval celkovou klasifikaci třídy. Druhý v neděli skončil Miroslav Černý za volantem Suzuki Swift
 
Více na www.edda.cz

EP,
14.7. 2009
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
 
Do fotogalerie 2009 přidány fotky z Berouna od p. Bořka.
     
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
 
6.Hronov 27.-28.6.2009 
 
 
Seriál Závodů automobilů do vrchu B+B Elektro Cup pokračoval dalším podnikem ve východočeském Hronově. Pořadatelství se opět po loňské úspěšné premiéře ujal tým RTM bratří Machů.
Bohužel nepřijelo hodně předních jezdců jako například Kožmín, Kočiš, Nesvadba nebo Široký, a to jak z důvodu technických problémů vzhledem k rychlému sledu závodů nebo z taktických důvodů, kdy jezdci využili možnosti škrtání a to před vrcholem sezóny, který bude závod v Berouně.
Přesto se vytvořilo zajímavé startovní pole, kdy polovina jezdců startovala v tomto seriálu poprvé. Prezentovat se na domácí trati využil i Vladimír Vitver, Martin Krejsa a Tomáš Bek. Za zmínku jistě stojí návrat Josefa Srnského jr. za volantem krásné Škody 130LR, i když premiéra nedopadla nejlépe.
Na start se tak postavilo za proměnlivého počasí 88 jezdců. Smolařem sezóny je jistě Michal Slováček, kterému se ani na šestý pokus nepodařilo spatřit cíl a ještě to odnesl plot místního chalupáře. Nový rekord trati ustanovil Vladimír Vitver na speciálu WR 9/1, časem 1:03,98. Nikoho již po loňské premiéře nepřekvapilo neskutečné množství diváků podél trati, kteří odcházeli spokojeni, jako většina jezdců.


SE -1400
Zde se sešla velmi početná konkurence, po celý víkend kralovali domácí jezdci RTM Motorsport. V sobotu vyhrál Radek Jakubský a v neděli Petr Tolárek, konkurovat stačili pouze bratři Mezsárošové.

SE-1600
Nezvykle chudé bylo startovní pole v této třídě. Radek Chamola opět přesvědčivě zvítězil. Poprvé na bednu se dostal Lukáš Oplalecký a to v neděli 3. místem. Petr Tvaroh byl dvakrát druhý.

SE-2000
Také v této třídě byla účast nižší než obvykle. Hned první letošní start proměnil ve vítězství Jarda Winter. V neděli pak zvítězil Petr Černý. Na bednu se jednou dostal i Lukáš Šrajer a Václav Koreš.

SE+2000
Skvělou konkurenci doslova převálcovala Dana Komárková, zejména čas na vodě byl neuvěřitelný. Pěkně se prezentoval novic seriálu Jan Kvasnička / 4+2 místo/. Dobrý výkon podal také Martin Moravec. V sobotu překvapil druhým místem Ivoš Holan, který v málokteré jízdě neměl krizovku.

E1-1400
Radim Mach nemá konkurenci, tak za zmínku stojí dvě vítězství i pěkné místo v absolutním pořadí. Milan Andruchovič potvrdil své kvality dvěma druhými místy, o které musel tvrdě bojovat s Mírou Havrdou i navrátilcem Janem Trnkou.

E1-1600
V konkurenci devíti vozů nestačil Karel Patočka překvapivě po oba dny na Víťu Novotného a musel se spokojit se stříbrem. Jednou byl třetí Petr Krejsa a jednou Luboš Čadek.

E1-2000
Bez účasti pravidelných účastníků se sešli kvalitní domácí jezdci včetně Vládi Vitvera na krásném speciálu WR 9/1. Bohužel pro poruchu spojky startoval pouze v sobotu. Tomáš Bek předvedl také výborný výkon /1. a 3. místo/. Také Martin Krejza na Fabii TDI zajel velmi slušné časy, bohužel jen v sobotu. V neděli byl spokojený i Miloš Lang (2. místo).

E1+2000
Jedenáct vozů v nejsilnější třídě mluví za vše. Souboje o pódium sváděli zejména Komárek, Kobrle, Kotrba, Patera, Hrobský a Košek. Za Komárkem skončil druhý Tomáš Košek na kvalitně připraveném VW VR6 a Paterou, v neděli pak Patera a Jan Kobrle.

H-1300
Tuto třídu opanoval zkušený matador Josef Srnský a jasně po oba dny zvítězil. Znepříjemnit mu to chtěl jeho syn, který předvedl krásnou Š 130LR, ale menší požár vozu ho vyřadil z boje v sobotní první jízdě. Druhý tak byl jednou loňský Mistr Jirka Hanilec a jednou Luboš Krameš.

H-1600
Jasně vyhrál Jaroslav Vosmek na krásné Š 130LR s motorem 1400ccm. Pavel Maier byl stejně jako Vráťa Linka druhý a třetí. Za zmínku stojí účast Petra Ungráta na Moskviči 2140 v perfektním, původním stavu.

H+1600
S napětím se čekalo, jestli se konečně podaří Vencovi Rollovi pokořit zkušeného Ivo Krále. Opět se nestalo, i když tentokrát s trochou smůly na počasí. Velmi zrychlil Martin Slezák na BMW 2002 a zejména na suché trati se začal přibližovat čelu třídy. Petr Mužík na Datsunu 240Z předvedl standardně pěkný výkon – 3. a 4. místo.



Závěrem všechny příznivce vrchů zveme na vrcholný podnik sezóny s účastí 150 jezdců, včetně mnoha legend a hvězd této discipliny. Berounský vrch 09 se jede 11-12.7. Více na
www.edda.cz

EP,
3.7. 2009
 
 
 
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
 
Do videogalerie přidáno video od Lukáše Cvejna z Hronovského kopce.
 
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
 
Nově přidány fotky z Hronovského kopce. Naleznete je v sekci Fotogalerie 2009. 
 
     
 
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
 
Do fotogalerie RTM přidány fotky z nedávné historie Hronovského Kopce.
 
   
 
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
 
 
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
 
Přidáno video od Lukáše Cvejna z Kdyně.
 
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
 
 4.Koráb-Kdyně 30.-31.5.2009 
 
Novoměstský tým RTM motorsport se poslední květnový víkend zúčastnil dalšího podniku série Závodů automobilů do vrchu MČR a to v pošumavské Kdyni. V oslabené sestavě Radim Mach, Josef Cvejn a Lukáš Cvejn dorazili do dějiště závodu už v pátek . Sobotní tréninkové jízdy se jeli na mokru, odpoledne však trať oschnula a jezdci podstatně zrychlili. Bezkonkurenční Radim Mach s vozem Suzuki Swift ve třídě E-1400 nedal nikomu šanci a s velkým přehledem zvítězil. To Josef Cvejn to neměl tak jednoduché, na čele třídy SE-1400 byla velká tlačenice a po urputných bojích vybojoval svou první zlatou příčku. Zato v neděli se jezdilo už od rána na suchém povrchu. Radim Mach opakoval rychlými jízdami své sobotní vítězství. Zato Josef Cvejn své sobotní vítězství neobhájil a skončil o 1,3 vteřiny ze dvou závodních jízd těsně na druhém místě. Jeho syn Lukáš měl v neděli svou závodní premiéru a na trati se snažil sžít s nově upraveným vozem Suzuki Swift 1.3 GTi. Ač dojel až na 8. místě, jeho premiéra se vyvedla a teď se bude závod od závodu jen zlepšovat. Všichni tři svým umístěním udrželi vedoucí pozici v soutěži týmů, Radim potvrdil své vedoucí postavení ve třídě, Pepík se posunul na šestou příčku a Lukáš získal své první tři body do celkového hodnocení v poháru.
Tým RTM motosport pořádá o víkendu 27. a 28. června již druhý ročník závodu automobilů do vrchu Hronovský kopec. Loňská premiéra závodu nasadila laťku pěkně vysoko a pokud se letos vydaří počasí, mají se diváci opravdu na co těšit. Přehlídka současných závodních strojů špičkové úrovně bude doplněna historickými vozidly. Jsou připraveny doprovodné akce mediálně podpořené moderátorem Hitrádia Magic s ozvučením tratě.
Pořadatelé tímto zvou všechny fanoušky motoristického sportu k návštěvě tohoto v našem kraji ojedinělého sportovního klání.
 
 
 J.Cvejn
 -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
 
Do fotogalerie přidány fotky z Kdyně od pana Bořka.
 
    
 
 
 -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
 
Hronov 2009
 
Blíží se nám 6. závod, kterým bude domácí Hronovský Kopec 2009. Hlavním partnerem této akce bude Hitrádio Magic, které připravuje ozvučení téměř podél celé trati. Účast přislíbili jezdci jako je Vláďa Vitver, Tomáš Bek, ale i jiní ze současné špičky. Dále dorazí Karel Macek se svou Toyotou Corolla S2000 (jediný kus v Evropě) i Aleš Kaválek se soutěžní Suzuki Swift. Více informací budeme postupně dodávat.
 
  
 
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
 
Setkání podorlických jezdců rallye na Zdobnici.
 
V sobotu 16.5.2009 se uskutečnilo přátelské setkání jezdců a jejich sponzorů na chatě Jitřenka na Zdobnici v Orlických horách. Hlavním pořadatelem akce byl Dolfi Motorsport. Součástí setkání byly jízdy na uzavřeném 4km úseku, promítání filmů z rallye, občerstvení a grilované sele. Akce byla zakončena večerní diskotékou. Pár obrázků najdete v galerii od Jirky Rohleny.
     
 
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
 
Na prodej Suzuki Swift 1,3GTI. Více v sekci zapůjčení vozu
 
 
 -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
 
 3.Baba SK 8.-9.5.2009
 
Seriál závodů do vrchu B-B elektro Cupu pokračoval třetím podnikem na slavné trati ME u pezinské Baby. Poprvé jsme se tak mohli poměřit se slovenskou konkurencí, i když naše předpisy nejsou úplně identické. Škoda, že toho nevyužilo více jezdců....
  Pořadatelem závodu byl Motorsport Bratislava Jozefa Studeniče, který zde pořádal mnoho let Mistrovství Evropy. V některých směrech byla organizace opravdu na této úrovni. Moc se nám líbilo nasazení záchranářské techniky /jak co do množství, tak kvality/, včetně vyprošťovacího vozu u startu a přítomnosti zdravotnické helikoptéry. Nicméně byly i věci, které nás překvapily.... Stanovení startu na 10h při účasti 140 vozů a dablerů dávalo tušit časový pres celého dne.... Také chyběla rozprava s jezdci, ačkoliv bylo mnoho nováčků. Informovanost jezdců v depu chyběla. Největší problémy ovšem byly s časomírou. Je to věc, kterou pořadatel nijak neovlivní a přesto se vždy kritika za prostoje snese na jeho hlavu. Dodo si vše u jezdců vyžehlil opravdu krásným ohňostrojem přímo v areálu lomu, kdy v odlesku skal vznikaly krásné scenérie! Druhý den se mu jezdci odvděčili potleskem. Mnoho našich jezdců, zejména těch kteří jezdili, či jezdí seriály s účastí 35 vozů se zatím nezvykli, že kopce při takové účasti jsou opravdu o čekání.
Z našeho teamu se na Slovensko vypravil pouze Tomáš Mach a Petr Tolárek.
Tomáš si přivezl plný bodový příděl za vítězství v obou závodech. Petr také nezklamal, v sobotu 2. a v neděli 3. místo!
Oba dva jsou tak v čele průběžného hodnocení třídy SE-1400.
Na další závod do západočeské Kdyně se pro vylepšení bodové situace chystá Radim a snad i Pepa.
M.R.
 
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
 
  Nově založena fotogalerie pro rok 2009 a fotogalerie od Jirky Rohleny. 
     
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
 
2.Zbraslav  24.4.-25.4.2009
 
V pátek po obědě začalo ožívat jinak celkem ospalé centrum obce Točná a první zájemci o start se začali sjíždět. Velké vzrušení vyvolal přjezd rarity a vlastně jsme zažili českou závodní premiétu, bomby na kolech, Fordu RS 200. Další technickou a závodní lahůdku přivezl A.Jech, historické Porsche RSR. Ale na přejímce jsme se setkali i s poršákovým lidově demokratickým soukmenovcem Trabantem. I tento vůz má mezi diváky velký ohlas. Přejímkou prošlo 118 jezdců, bohužel mnoho jezdců nedokončilo závod, zejména pro technické závady. Po celý den panovalo krásné letní počasí. V trénincích se jezdci seznámili s tratí, která byla v týdnu před závody opravena. Ne všechno se silničářům povedlo zrovna ideálně, zvláště některé krajnice musely být ohraničeny kužely, které bohužel příliš často podléhaly elánu jezdců. Krátká přestávka na oběd, pořadatelé na trati dostali do ruky klobásu a již se závodníci řadili ke svozu na start první závodní jízdy. Start probíhal z nového stanu, startér Václav posílal na trať jednoho jezdce za druhým, opět byly nutné prostoje, když někteří jezdci skončili jízdu výletem mimo trať. Naštěstí všechny tyto nehody skončily jen poruchou karoserie, bez zranění.
Mezi 15 převzatými jezdci třídy SE-1400 byla konkurence obrovská, umístění v první desítce lze považovat za úspěch. Kraloval loňský Mistr Tomáš Mach a úspěch týmu RTM podtrhl Petr Tolárek (2.) a Radek Jakubský (3.), Pepa Cvejn obsadil krásné 6. místo, když před ním skončil 4. Tonda Eliáš a 5. jeho loňský mechanik Michal Ředina, který přes zimu také postavil Swifta.
Ve třídě E1-1400 se sešlo na startu 6 vozů a Radim Mach nedal nikomu šanci a zvítězil o neskutečných 23s... Druhý byl Milan Andruchovič a třetí novic seriálu Jaroslav Vosmek. To, že by Radim se svým časem vyhrál i šestnáctistovky a byl druhý ve dvoulitrech radši ani psát nebudu. 
Skvělá zpráva je, že team RTM motorsport vyhrál soutěž teamů!!!
Další závod. kterého se koncem května chceme zúčastnit, se koná nedaleko Kdyně v západních Čechách, na kopci zvaném Koráb. 
 M.R.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
 
Přidáno video od Lukáše Cvejna. 
 
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
 
1.Autodrom Most  3.4.-4.4.2009
 
 Nástup do nové sezony se ne zcela vydařil.
Sjeli jsme se na autodromu Most, kde odstartovala nová sezona letošních závodů do vrchu.
Most byl pro náš team testem, jak se nám podařilo připravit techniku. Velké zklamání bylo
odstoupení Radima Macha na Suzuce E1-1400 pro poruchu převodovky již po prvním tréninku,
take Josef Cvejn byl donucen odstoupit pro stejnou závadu. Avšak velkou radost nám udělali noví jezdci teamu
Petr Tolárek, který v prvním závodě obsadil druhé místo a také Radek Jakubský, který bohužel pro poruchu nedojel, ale v měřeném tréninku zajel druhý nejlepší čas a ten po zbytek dne nebyl překonán. Oba zmínění jezdci jedou na nově postavené Suzuce SWIFT
SE-1400. Z celého teamu se podařilo do konce obou závodu přivest svuj stroj jen Tomáši Machovi, který v obou závodech
jasně obsadil příčku nejvyšší a zachraňoval čest RTM týmu.
Závěrem tohoto prvního závodního víkendu je potřeba poděkovat divákům, kteří přišli dodat tu správnou atmosféru a
samozřejmě popřát našim jezdcům hodně štěstí a méně poruch v dalších závodech. 
 
T.M.
 
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
  
 Tuto neděli se Tým RTM-motorsport zúčastní zahajovacího závodu Mistrovství ČR závodů do vrchu v Mostě ve složení: Radim Mach, Tomáš Mach, Josef Cvejn a Petr Tolárek.
   
 -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
 
  Do fotogalerie doplněny fotky z přestavby vozu v sekci fotogalerie.   
   
 
  -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
 
 Přidány služby od P. Cvejna v sekci Služby (Reklama - Tisk). 
 
  -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
 
Do fotogalerie doplněny fotky z přestavby vozu. 
   
  -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
 
 Přidána profilová fotka p. Malíka v sekci jezdci.
 
 -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
 
 Do fotogalerie doplněny fotky z loňského závodu Hronovský kopec 2008.
 
 -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
 
Představení členů týmu RTM-Motorsport
 
Pepík Cvejn
Suzuki Swift 1,3 GTi
 
V již rozjeté sezóně 2008 jsem dostal nabídku na koupi zánovní Suzuki Swift, která nějaký čas chátrala v jedné garáži v Novém Městě nad Metují. Vůbec jsem neváhal jí koupit a již zanedlouho se odvážela do nových prostor v Náchodě. Tady prošla rekonstrukcí v dílně pana Procházky (provozovatele autojeřábů a plošin – za což mu tímto mnoho děkuji). Úpravou prošel interiér vozu, ale nejvíce se změnil celkový vzhled. Suzuki dostala na bílý základ žluté polepy s logy sponzorů v barvě modré a černé, nárazníky a ostatní plasty v barvě bordó.
Prvním testem byly závody do vrchu ve Kdyni na Koráb. Ten prověřil připravenost vozu na sezónu. Po úspěšně odjetých tréninkových jízdách na čelních pozicích ale nevydržela spojka a tak jsem celý víkend sledoval závody jako divák. Dalším závodem se stal na začátku prázdnin domácí vrch Hronovský kopec, kde jsem měl v sobotní druhé ostré jízdě kolizi s příkopem, v neděli to ale bylo na bednu – třetí místo v kategorii SE-1400. Poté následovali další závody sezóny – Zbraslav Točná,  Ještěd, Vrchlabí – Benecko i poslední závod sezóny 2008 – Beroun.
Ve všech těchto závodech jsem se pohyboval těsně pod stupni vítězů – celkem to vyneslo těsné 6.místo v absolutním pořadí za rok 2008 a to jenom díky prvním neabsolvovaným závodům začátku sezóny.
Letošní sezónu zahájíme prvním závodem 5.dubna na okruhu v Mostě. Chtěl bych absolvovat celou sezónu s výjimkou vzdálené Kdyně a Prachatic, navíc bych chtěl odjet některé závody z Bergcupu.
V současné době prochází Swift mnoha úpravami, hlavně vzhledovými.  
 
 
 
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
 
 Tým RTM se rozrostl o dalšího jezdce, kterým je Petr Tolárek. Petr pojede se Suzuki Swift ve třídě SE - 1400.
 
 -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
 
 Tomáš Mach zakoupil další Suzuku do třídy SE 1400. Tuto Suzuku bude možno si zapůjčit na jednotlivé závody nebo i na celou sezónu. Jeden závod vyjde předběžně na 7000,- kč včetně startovného, benzínu, servisu atd. Zapůjčení vozu na celý víkend (tj. 2 závody), bude 12 000,- kč. Podrobnosti a více informací je možno domluvit na čísle:  776 134 525     . Při kompletní sezóně je možno domluvit slevu. 
 
 -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
 
       V sobotu 31.1.09 proběhlo vyhlášení výsledků MČR v závodech do vrchu za rok 2008. Jezdci našeho týmu Radim a Tomáš si z Prahy odvezli velmi cenné poháry za 1. místa. Radim za třídu E1 - 1400 a Tomáš za třídu SE - 1400.
 
 
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
 
 Sezóna 2008
 Tato sezóna byla již mojí pátou sezónou a jednoznačně byla nejúspěšnější.
        V Mistrovství amatérů ČR jsem ve třídě E1–1400 získal 1. místo a v absolutním pořadí jsem skončil jako druhý. Suzuki Swift 1.3 GTI se podařilo odladit na vysokou úroveň a je to ve třídě E1-1400 momentálně nejrychlejší vůz v České republice! Podařilo se mi spolu se svým bratrem založit team RTM Motosport, který v mistrovství republiky skončil na 4. místě. Team se skládá ze čtyř vozů. Velkým úspěchem byl také námi pořádaný Hronovský kopec, který patřil k nejlépe hodnoceným závodům v letošním seriálu.
 
 
        Naše webová stránka: www.rtm-motorsport.wbs.cz
 
Děkujeme všem sponzorům, díky kterým jsme mohli tyto úspěchy uskutečnit.
 
         Radim Mach a Tomáš Mach 

 

 

TOPlist